• Сынақ жетегі

    Ford Kuga сынақ дискісі: әлемге келетін болсақ

    Форд Куга жаңару арқылы сәнді және спорттық нұсқаларға ие болды Бір қарағанда, сынақ жүргізуге арналған орта диапазондағы Ford Kuga, әдеттегі алдыңғы өзгерістермен және осындай жаңартуларға тән бамперлермен бірге, күрделі стилі бар ерекше нұсқасымен таң қалдырады. бір кездері әйгілі Vignale шанақ компаниясының логотипі. Көлденең қабырғалардың орнына жұқа торлы тор, арнайы бамперлер мен табалдырықтар, ал ішкі жағы - сәнді руль және толық былғары қаптау бұл нұсқаны жабдықтың ең жоғары деңгейіне айналдырады және сонымен бірге Фордты позициялаудағы күшейтілген талаптар мен амбициялардың мәлімдемесі болып табылады. «әлемдік жол талғамайтын көлік». 2012 жылы концерн қызметкерлері өздерінің үлгілерін біріктіру стратегиясынан кейін Kuga II және Escape III негізгі модельдерін шығарды, бірақ олар…

  • Сынақ жетегі

    Сынақ дискісі Ford Capri 2.3 S және Opel Manta 2.0 L: Жұмысшы класс

    70-ші жылдардағы екі халық машинасы, жұмыс күнінің біркелкілігіне қарсы табысты күресушілер Олар жас ұрпақтың қаһармандары болды. Олар қала маңындағы көңілсіз күн тәртібіне өмір салтын енгізді және дискотекалардың алдында дөңгелектерді айналдырып, қызға ұқсайды. Капри мен Мантасыз өмір қандай болар еді? Капри Мантаға қарсы. Мәңгілік дуэль. Жетпісінші жылдардағы автокөлік журналдары айтқан бітпейтін ертегі. Капри I мен Манта А, Капри II мен Манта В. Мұның барлығы қуат бойынша жіктеледі. Алайда, кейде Капри матчқа арналған жерде таң атысымен қарсыласын бекер күтетін. Manta желісінде 2,6 литрлік Capri I-ге тең бәсекелестер болмады, үш литрлік Capri II-ден әлдеқайда аз. Ол олармен кездесуге келуі керек ...

  • Сынақ жетегі

    Конвейерді кім қозғаған

    Өндірістік желілер қайтадан жұмыс істейді және бұл 7 жылы 1913 қазанда Highland Park автомобиль зауытының залдарының бірінде олардың жасаушысын еске алуға мүмкіндік болды. Форд әлемдегі алғашқы автомобиль өндірісін іске қосты. Бұл материал автомобиль өнеркәсібінде төңкеріс жасаған Генри Форд жасаған инновациялық өндіріс процестеріне құрмет болып табылады. Автокөлік өндірісін ұйымдастыру бүгінгі таңда өте күрделі процесс. Зауытта автомобильді құрастыру жалпы өндіріс процесінің 15% құрайды. Қалған 85 пайызы он мыңнан астам бөлшектердің әрқайсысын өндіруді және оларды 100-ге жуық ең маңызды өндірістік бөлімшелерде алдын ала құрастыруды қамтиды, содан кейін олар өндірістік желіге жіберіледі. Соңғысын көптеген жеткізушілер (мысалы, VW-де 40 000) жүзеге асырады, олар…

  • Сынақ жетегі

    Ford Focus RS сынақ жүргізушісі

    Негізгі Focus сияқты, RS да жаһандық автомобиль белгісімен мақтана алады. Бұл Focus RS бастапқыда сатылатын 42 жаһандық нарықтың кез келгенінде сатып алушы дәл сол көлікті алады дегенді білдіреді. Ол әлем үшін Фордтың Саарлуидегі неміс зауытында шығарылады. Бірақ барлық компоненттер емес, өйткені қозғалтқыштар Испанияның Валенсия қаласынан келеді. Қозғалтқыштың негізгі дизайны Ford Mustang сияқты, жаңа қос турбо, «дәл» баптау және өңдеу қосымша 36 «ат күші» береді, яғни турбокомпрессорлы 2,3 литрлік EcoBoost шамамен 350 «ат күші» ұсынады. бұл қазіргі уақытта кез келген РС-да ең көп. Дегенмен, Валенсияда тек қуат ғана емес, сонымен қатар RS қозғалтқышының дыбысы да маңызды. Сондықтан, бірге…

  • Сынақ жетегі

    Аэродинамика бойынша анықтамалық

    Көліктің ауаға төзімділігіне әсер ететін ең маңызды факторлар Ауаның төмен төзімділігі отын шығынын азайтуға көмектеседі. Дегенмен, бұл тұрғыда дамуға үлкен мүмкіндіктер бар. Әрине, аэродинамика мамандары дизайнерлердің пікірімен келіспесе. «Мотоцикл жасауды білмейтіндерге арналған аэродинамика». Бұл сөздерді Энцо Феррари алпысыншы жылдары айтқан және сол кездегі көптеген дизайнерлердің автомобильдің осы технологиялық жағына деген көзқарасын айқын көрсетеді. Алайда он жылдан кейін ғана бірінші мұнай дағдарысы орын алып, олардың бүкіл құндылықтар жүйесін түбегейлі өзгертті. Автокөліктің қозғалысы кезіндегі барлық қарсылық күштері, әсіресе ол ауа қабаттарынан өткен кезде пайда болатын, қозғалтқыштардың орын ауыстыруы мен қуатын арттыру, ...

  • Сынақ жетегі

    Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur сынақ дискісі: басқаша

    Citroën өз тұтынушыларын таң қалдыру және бәсекелестердің назарын аудару үшін тағы да батылдық танытты. Біздің алдымызда C4 Cactus - француз брендінің тамаша өнімі. Брендтің қарапайым, бірақ түпнұсқалық автокөліктерді жасау дәстүрін жалғастыру - өршіл міндет. Citroën сынауында бренд командасы баспасөзге мұқият ақпарат қалдырды. Ол Airbump деп аталатын сыртқы корпус панельдерін құрайтын материалдар туралы егжей-тегжейлі хабарлайды (шын мәнінде олар «органикалық термопластикалық полиуретаннан» жасалған), салмақты азайтудың әртүрлі әдістерін түсіндіреді, шағын 1,5 болуының мәніне назар аударады, 2 литрлік тазартқыш резервуар , бірақ Кактустың предшесі - «Ұсқынсыз үйрек» немесе 2CV туралы бірде-бір сөз айтылмады. Қанша Citroën моделі ешқашан бола алмағанын ойлаңыз ...

  • Сынақ жетегі

    Ford Explorer драйвын сынақтан өткізу

    Жаңартылған кроссовердің жоғарғы модификациясының басты плюс - бұл керемет дауыс. Егер қалыпты нұсқада қозғалтқышты қалай айналдырсаңыз да, кабинада тыныштық болса, онда бұл американдық бұлшық ет машиналарының Жаңартылған Ford Explorer стилінде өте таза естіледі. Жол талғамайтын көліктің тым көп өзгермеген ең қолжетімді нұсқасы үшін олар 4 доллар сұрайды. рестайлингке қарағанда көбірек. Дегенмен, Explorer екеуміздің жолым екі рет болды. Біріншіден, Шешенстандағы таулы жолдар мұқият тазартылды, осылайша біз бірінші топтағыдай емес, ұшақты жіберіп алмадық және бес сағат бойы ұялы байланыссыз қалдық. Екіншіден, алдын ала сәндеу Explorer иесі менімен бірге көлікте болды - оның көмегімен жол талғамайтын көліктегі шамалы өзгерістерді көру оңайырақ болды. Сыртқы жағынан, жаңартылған кроссоверді ...

  • Сынақ жетегі

    Ford Focus vs. VW Golf сынағы: ол қазір сәтті болуы керек

    Бірінші салыстырмалы сынақта жаңа Focus 1.5 EcoBoost Golf 1.5 TSI-мен бәсекелеседі. Форд жылдарында бірнеше рет Focus және VW Golf бәсекелес болды, бірақ Кельн автомобильдері сирек бірінші орынды иеленді. Енді төртінші ұрпақта бұрылыс бола ма? Біз осы уақытқа дейін жасаған ең жақсы нәрсе - бұл жаңа Focus нарықтық премьерасымен бірге Форд қызметкерлерінің осы мәлімдемесі. Кем дегенде, Kuga немесе Mondeo Vignale иелері біраз ойланбай қабылдайтын өте сенімді өтініш. Басқалардың барлығы Focus төртінші буынының қаншалықты жақсы екеніне таң қалуы мүмкін. Бірінші сынақ көлігі ретінде Форд 1.5 ат күші бар 150 EcoBoost жіберді. эталондық ықшам VW бәсекелесетін ST-Line спорттық нұсқасында ...

  • Ford_Focus4
    Сынақ жетегі

    2019 Ford Focus тест жетегі

    Әйгілі американдық машинаның төртінші ұрпағы алдыңғы серияларға қарағанда көптеген жақсартуларға ие болды. Жаңа Ford Focus-те бәрі өзгерді: сыртқы түрі, қуат берілістері, қауіпсіздік және жайлылық жүйелері. Біздің шолуымызда біз барлық жаңартуларды егжей-тегжейлі қарастырамыз. Авто дизайн Жаңа Ford Focus үшінші буынмен салыстырғанда адам танымастай өзгерді. Сорғыш сәл ұзартылды және A-тәрізді тіректер 94 миллиметр артқа жылжыды. Дене спорттық контурға ие болды. Көлік алдыңғысынан төмен, ұзағырақ және кеңірек болды. Артқы жағында төбесі спойлермен аяқталады. Доңғалақ доғаларының артқы қанаттары сәл кеңейді. Осының арқасында тежегіш шамының оптикасы заманауи дизайнға ие болды. Ал жарық диодты артқы жарығы күн шуақты ауа-райында да байқалады. Алдыңғы оптикада жұмыс істейтін шамдар бар. Көрнекі түрде олар фараны екі бөлікке бөледі.…

  • Сынақ жетегі

    Ford Kuga мен Skoda Kodiaq сынақ дискісі

    Конфигурацияда қалай шатастырмау керек, қандай қозғалтқышты таңдау керек, сатып алу кезінде не нәрсеге назар аудару керек және қай модель ыңғайлы. Автоөндірушілер кроссоверлерге күрделі атау береді және әрқашан К әрпінен басталады. Тіпті ештеңе түсіндіре алмайсыз. , Форд Куга жағдайындағыдай немесе Skoda Kodiaq-да болғандай кейбір эскимос тілінен бір сөзді алыңыз. Және, ең бастысы, өлшемдермен болжаңыз. Алғашқы Куганың доңғалақ базасының өлшемін таң қалдырған Форд келесі ұрпақта шанақты созуға мәжбүр болды. Skoda бірден маржамен автокөлікті жасады. Фастикалық автомобиль корпустарында ортақ нәрсе бар. Бір қызығы, Куга 2012 жылы таныстырылды және оның дизайны әлі де өзекті. Жақында жасалған рестайлингтен кейін ол қаттырақ көрінеді, күшті хром торы бар…

  • Сынақ жетегі

    Тест-драйв Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Үш қала кейіпкері

    Қалалық автокөлік санатындағы үш қосымшаның қайсысы ең сенімді? Бұл дұрыс, 8,5 миллионнан астам таралымы бар жетінші ұрпақ моделі он жыл бойы нарықта болды және өзінің әсерлі мансабының соңына дейін тек тұрғысынан ғана емес, өз санатындағы көшбасшылардың қатарында болуды жалғастыруда. сату көлемі, сонымен қатар сырттан таза объективті сапалар ретінде автомобильдің өзі. Сегізінші буын Fiesta 16 мамырдан бастап Кельн маңындағы зауыттың конвейерлерінде. Бұл салыстыруда ол ашық қызыл түске боялған автокөлікпен ұсынылған, әйгілі үш цилиндрлі ...

  • Сынақ жетегі

    Test Drive Ford Fiesta: Сатып алу жөніндегі нұсқаулық - Сатып алу жөніндегі нұсқаулық

    Жылдар өтеді, бірақ Ford Fiesta-ның алтыншы ұрпағы – 2008 жылы дүниеге келген және 2013 жылы жаңарудан өткен – нарықтағы ең кішкентайлардың бірі болып қала береді. Merit дизайн Жағымды және ақша үшін тамаша құндылық. Осы айдағы Сатып алу нұсқаулығында біз сізге тізімдегі барлық нұсқаларды егжей-тегжейлі көрсетеміз: Бағалар, Motori, аксессуарлар, өнімділік, күшті жақтар, ақаулар және сіз соғұрлым көп көрсетсеңіз. Ford Fiesta: сатып алу бойынша нұсқаулық La Ford Fiesta - бұл екі корпус стилінде қол жетімді сексуалды дизайны бар Пиккола: үш есік және бес есік. Біз соңғысына бәс тігуді ұсынамыз, ол әмбебап және әлдеқайда қымбат емес (шын мәнінде, қосымша ақы тек 750 еуроны құрайды). Шағын сыртқы өлшемдерге қарамастан (ұзындығы ...

  • Сынақ жетегі

    Ford Fiesta сынақ дискісі

    Сатып алғаннан кейін бірден Fiesta-мен не істеу керек, Sony консолі қанша тұрады және мемлекеттік қызметкердің нұсқаларында қалай шатастырмау керек ... Жоспар мынадай: шотыңыздан 6 903 доллар алыңыз, салонға барыңыз. және жаңа Ford Fiesta сатып алыңыз. Содан кейін сіз жақсы шиналар үшін ең жақын дүкенге тоқтайсыз, одан да жақсы - 16 дюймдік дөңгелектермен толықтырылған. Иә, үлкен жол талғамайтын көліктерді барлық маусымдық шиналарымен үш жыл жүргізіп, әбден қанағаттанатындар бар. Бірақ резеңке жаңалықты өте шулы мемлекеттік қызметкерге айналдырып, Қазан төңірегінде кез келген бұрылыста ұшып кетуге тырысады, бұл жаңалықты нарықтың түбіне апаратын бірден-бір фактор. Fiesta-ның қалған бөлігі өте жақсы. Кем дегенде сыртқы түрін алыңыз. Жаңа - Aston Martin (салыстырудан ...

  • Сынақ жетегі

    Ford Transit Custom сынақ дискісі

    Жеңіл коммерциялық көліктердің тауашасында ГАЗ көптен бері көшбасшы болды, ал шетелдік автомобильдер нарықтағы аз ғана үлеске ие. Ford Transit Custom қайта жабдықталған және кем дегенде өз бәсекелестерін шетке ысырып тастауды талап етеді Сирек жағдай: екі түрлі жаңа зат бірден сынақтан өту үшін Франкфурт маңындағы орынға әкелінді. Мені қысыңыз: мұнда Aston Martin DB11 құрылғыларының толық ассортименті бар! Бірақ олар неміс журналистеріне арналған. «Джеймс Бонд жақсы, бірақ мен жүргізуші болдым», - деп жаңартылған Ford Transit Custom фургондарының жанынан өтіп бара жатырмын. Өзгертілген беткейлерде астониялық бірдеңе бар екені мені жұбатады. Ford Transit Custom - Еуропаның жеңіл коммерциялық көлік сегментіндегі көрнекті ойыншы, онда ол 2013 жылдың үздік фургоны атанды. Біз оның SKD құрастыруын жүргіздік, содан кейін оны нарықтан алып тастадық. Бірақ бір жыл...

  • Сынақ жетегі

    Ford Mondeo сынақ дискісі

    Адамдар, біздің әлем сіз ойлағаннан әлдеқайда кішкентай. Олар бір уақытта бір ғана көлік бөлді! Әлде бұл көлік бүкіл жер шарын қанағаттандыра алатындай әртүрлі ме, кім біледі? Космополитизм – қалай қарасақ та – тамаша қасиет. Жаңа Ford Mondeo мұны қолынан келгеннің бәрін жасады. Сынақ PDF файлын жүктеп алыңыз: Ford Ford Mondeo Толығырақ сынақты PDF пішімінде қараңыз.

  • Сынақ жетегі

    Сынақ дискінің кері санағы: Ford EcoBoost қозғалтқыштары

    Форд Мустангтың 2,3 EcoBoost және 1,0 EcoBoost қозғалтқыштарымен таныстыру Форд Мустанг ең көп сатылатын спорттық автомобиль болғаннан кейін және шағын 1.0 EcoBoost қозғалтқышы өз класында бесінші рет «Жыл қозғалтқышы» сыйлығын жеңіп алған соң, біз сізге қуат беру жүйесі туралы көбірек айтып беруді жөн көрдік. бірінші және шағын үш цилиндрлі шедевр. Ford Mustang 2,3 EcoBoost төрт цилиндрлі қозғалтқышы жоғары технологиялық қондырғы болып табылады, оның мұндай таңғажайып көлікті басқаруға алаңдауға ешқандай негізі жоқ. Бірақ ол мұның бәріне басқа EcoBoost машиналарының, соның ішінде шағын шедевр EcoBoost 1,0-дің дәлелденген шешімдерінің арқасында қол жеткізеді. Жаңа Mustang-ге негізгі төрт цилиндрлі қозғалтқышты енгізу әлі де біртүрлі болып көрінуі біз шынымен де жылдам және түбегейлі өзгерістердің қызықты уақытында өмір сүріп жатқанымызды білдіреді. Дегенмен, олар…