HSV Clubsport шолуы 2013
Бұл Марк пен Стив Во арасындағы бауырластық бәсекелестіктің автомобильдік баламасы. Екеуі де өз алдына крикет аңыздары, бірақ назар екінші ойыншыға емес, бір ойыншыға аударылады.
Осылайша сіз жаңа HSV Clubsport-тың дәл қазір қалай сезінетінін елестете аласыз, егер оның жүрегінде өнімділігі жоғары V8 қозғалтқышы болмаса. Оның үлкенірек әрі батыл інісі, аса қуаттандырылған HSV GTS соңғы уақытта барлығының назарын аударды, өйткені бұл Австралияда жасалған ең жылдам және ең қуатты көлік.
Бірақ Hyper-Holden көрме залдарында кем дегенде екі айдың ішінде танымал болғандықтан, қалған құрамның жарқырайтын уақыты келді.
құн
Жеңілдетілген Clubsport - бұл жаңа HSV ауқымындағы жасырын асыл зат. 60,990 4000 доллардан бастап, бұл шыққан үлгіден 10 долларға аз және XNUMX жыл бұрынғы Clubsport бағасымен бірдей.
Ол шамамен 51,000 100,000 доллар тұратын Holden Commodore SSV Redline және уақыт бойынша жол жүру құнын қосқанда шамамен XNUMX XNUMX доллар тұратын флагмандық GTS арасындағы баға алшақтығын жояды.
технология
6.2 литрлік LS3 V8 бұрынғыдай қуатқа ие - 317 кВт - бірақ автомобиль 68 кг жеңіл, бұл бүкіл VF Commodore желісіндегі ең үлкен салмақты азайту. Кішкене көбірек алғысы келетіндер үшін Clubsport R8 71,000 325 долларға дейін көтеріледі және алдыңғы GTS-тің XNUMX кВт қуатын алады.
Clubsport R8 сонымен қатар Bose стереосымен, бас дисплеймен, өңделген легірленген доңғалақтармен, бимодальды шығару жүйесімен және түймені басу арқылы көлікті жолға немесе трекке реттеуге мүмкіндік беретін EDI HSV жүйесімен бірге келеді. Немесе бұл жағдайда сенсорлық экран.
Қосымша өнімділік пакеті
Көбірек алғысы келетіндер үшін қосымша SV өнімділігі пакеті бар. Бұған жеңілірек дөңгелектер, қара корпустың екпіні және ақылды бимодальды ауа қабылдау (GTS сияқты қабылдау, ол белгілі бір айналым/минутында көбірек оттегіні сорып алады) және арнайы реттелген сорғыштың арқасында қозғалтқышты 340 кВт және 570 Нм дейін жаңартуды қамтиды.
Пакеттік ұсыныс ретінде ол $4995 тізімінде көрсетілген, бірақ GST және люкс автокөлік салығы есептелген кезде, бұл опция көлікті шығару бағасына кемінде $6000 XNUMX қосады.
Бұл сәл жақсы көрінуі мүмкін, бірақ бұл жақсы жұмсалған ақша. SV Performance жинағы бар Clubsport R8 супер зарядталған қозғалтқыш шектен шықпаған жағдайда HSV GTS болуы керек еді. Бұл неге HSV қазір байлықтың ұятына ие екенін түсіндіреді.
Жол жүру
Қуатты арттыру көп емес болып көрінуі мүмкін, бірақ оған дейінгі HSV-ден айырмашылығы, сіз айырмашылықты сезінесіз және естисіз. HSV инженерлері бос уақытында жоғары сапалы Mercedes-Benz AMG саундтректерін тыңдайтын сияқты.
Бұрынғыдай, LS3 V8 қуаты біркелкі және сызықты, бірақ ол көбірек дауыстап, содан кейін қабығы бар. Бұл көліктің қалған бөлігінің күрделілігіне мүлдем қайшы келеді.
Жасанды күдері, шынайы былғары және пластикалық интерьердегі керемет хром әрлеу Clubsport-қа бұрын-соңды болмаған премиум көрініс береді.
Сондықтан, Clubsport R8-тің барлық күрделілігіне қарамастан, мен оны мен оның 10,000 XNUMX долларға арзан інісі, базалық Clubsport арасында үзілдім. Әрине, HSV қатарында кейбір электронды гаджеттер жоқ, мысалы, бас дисплей және электрлік орындықты реттеу. Сондай-ақ, ол тек Holden Commodore SS орындықтарымен (HSV бас тіректерімен) келеді.
Бірақ Clubsport аспаздық үлгісі - 18 оттық әлеміндегі бір оттық барбекю - R8-ге қарағанда жеңілірек және тезірек жауап береді және оның ептілік, ұстау және ыңылдау кемшілігі жоқ.
Clubsport осы аптада Phillip Island Speedway-де сынақ жүргізу кезінде дәмді модельдердің кілттерін іздеп күткен көлік болды. Бірақ сіз білесіз бе? Басқаларға қарағанда маған ұнайды деп ойлаймын. Мәмілеге бағаның төмендеуін қосыңыз және бұл оңай.
Негізгі Clubsport үлгісінде қарастыруға болатын жалғыз нұсқа - бұл өткен жылғы 20 жастағы GTS жеңіл салмағы 25 дюймдік дөңгелектер. Бұл 1500 доллар тұратын жеке опция. Мен автомобиль өнеркәсібінде басқа жерде жұмсалған жақсы болатын 1500 доллар туралы ойлауға тырысамын.
Clubsport әдетте McDonald's үшін 30 цент балмұздақ конусы қарағанда HSV үшін баға көшбасшысы болып табылады. HSV брендінің ең арзан билеті ретінде ол әдетте жергілікті қайырымдылық ұйымдарына лотерея ұтысы ретінде өз өмірін сауда орталықтарында өткізеді.
Бірақ ол әйнек тазалағыштардың астына қорлықпен жасырылған жабысқақ саусақтар мен лотерея билеттері әлемінен құтылуға лайық. Егер Clubsport бастапқы нүкте болса, мен GTS қаншалықты жақсы болатынын елестете аламын. Осы арада мен лотерея билетін сатып алайын деп жатырмын.
