BMW R 1250 R жаңа Бавариялық голо мінеді – Жол сынағы
Test Drive MOTO

BMW R 1250 R жаңа Бавариялық голо мінеді – Жол сынағы

BMW R 1250 R жаңа Бавариялық голо мінеді – Жол сынағы

Ол әдеттегі ДНҚ -ны сақтайды, бірақ жаңа 136 а.к. Boxer қозғалтқышының арқасында спорттық және серпінді.

АпелляцияӨткенге қарағанда, соңғы буын динамикалық және спорттық, сонымен қатар талғампаз келбетке ие.
Технологиялық мазмұныОл Ride by Wire жүру режимдерінен Dynamic ESA электронды суспензиясына дейінгі ауқымды пакетке ие.
Көлік жүргізу рахатыҚозғалтқыш өте қатты жұмыс істейді және суспензия жайлылық пен ләззат алу үшін тамаша теңдестірілген.
Арнайы мәліметтерӘр түрлі конфигурациялардың ішінде опция ретінде қол жетімді эстетикалық пакеттерден басқа, 719 нұсқасы ең сұранысқа ие.

La жалаңаш Бавария тілі бұрынғыдай емес. Шын мәнінде, 2015 жылы схемалар бойынша дүниеге келген соңғы ұрпақ Роудстер концепциясы, жаңартылды 2019 шағын эстетикалық бөлшектермен және жаңа 1250сс боксшымен. бестселлерден алынғанын қараңыз R1250GS, Қазір BMW R 1250 R. ол бұрынғыға қарағанда динамикалық және спорттық, және жаңа қозғалтқыштың арқасында оны басқару одан да әдемі.

Оны итермелеу үшін ол жаңасын ойлайды Боксшы технологиямен BMW ShiftCam клапанның ауыспалы уақытына және қабылдау бөлігінде көтеруге арналған, бұл тиімділікті, қуатты беруді және барлық айналым диапазонында жауап беруді жақсартуға көмектеседі. Жұмыс көлемі 1.170 текше метрден өсті. Алдыңғы модельден см 1.254 см дейін. 136 ат күші және 143 Нм (бұрын бұл шамамен 125 а.к. және 125 Нм).

Ол қол жетімді төрт нұсқа, олардың барлығының ерекше түсі мен кейбір ерекше эстетикалық бөлшектері бар: бастап Негізі және сіз ең көп сұранысқа ие боласыз 719 нұсқасы (металл қола жылтырымен) өтіп бара жатыр HP (BMW классикалық ақ, көк және қызыл түстермен көбірек спорттық) e Эксклюзивті (сәл талғампаз, бірақ динамикалық).

Негізінен реттелетін суспензиямен жабдықталған Sachs 45 мм төңкерілген шанышқы и параллель артқы, бірақ опция ретінде электронды суспензияны таңдауға болады Динамикалық ESA олар қозғалыстың жағдайына байланысты реакцияны нақты уақытта бейімдейді. Жаңа R 1250 R стандартты түрде жаңа жүйемен келеді. байланыс 6,5 дюймдік үлкен дисплеймен (телефонды, музыканы, навигацияны және ойын-сауықты басқаруға арналған) және (қосымша ақыға) жаңа жедел қоңырау.

КІМ ҮШІН?

Жалаңаш «алмастыру» оңай емес, өйткені оның тікелей бәсекелестері жоқ. Ана жерде BMW R 1250 R. ол бір мезгілде спорттық және классикалық, бірақ көлемі шамамен 1.200 текше метрлік басқа жалаңаш модельдерге қарағанда сараң және экстремалды. см, және жалаңаш қарағанда 800-1000 текше пепе модельдеріне қарағанда ыңғайлы. Ол бай, көзін ашатын аудиторияға бағытталған байкер стилі мен бөлшектеріне мұқияткім велосипедті жақсы көреді, ол Бавария маркалы велосипедтерді сипаттайтын талғампаздық пен жайлылықты жаңа көріністен ғана емес, ең алдымен өте қуатты қозғалтқыштан келетін спорттықпен үйлестіруді біледі.

ЕРКЕКТЕ

Бұл жеңіл салмақ емес, ол таразыны (жұмыс тәртібінде) тоқтатады 239 кг (шығарылатын газдың, каталитикалық түрлендіргіштің және велосипедті Еуро 5 гомологациясына дайын ететін бірқатар элементтердің арқасында), бұл сезіледі - бұл тек тоқтаған кезде және төмен жылдамдықта маневр жасағанда. Ана жерде Көлік жүргізу орны бұл ыңғайлы, эргономика тіпті ең биік үшін де қолайлы; сіз шарды тізеңізбен ұстауға ешқашан тәуекел етпейсіз.

Сізге ыңғайлы және сіздің денеңіз алға қарай жүктелмеген. Сондай -ақ осы себептен R 1250 R құрайды бұл бақытты саяхатқа да, сөмкелермен және жолаушылармен бірге серуендеуге де өте ыңғайлы. БІЛЕ электронды аспалар олар көлік жүргізу жағдайына тез бейімделеді, ал егер боксшы шынымен тырысса, онда сіз көңілді боласыз. төлем бұл мінсіз, дерлік электрлік және қозғалтқыш әрқашан дайын.

Кез келген ашық дроссельге бірден қол жеткізуге болатын бірден және толық жауап бар. Жоғары жылдамдықта ешқандай салмақ сезілмейді, велосипед қатпарға түседі бағыттың жылдам өзгеруінде найзағай болмай, өте оңай. Өте жақсы Жылдамдық электронды, мінсіз тежеу... Тіпті электронды пакет одан көп сұрай алмады.

БҰЛ ҚАНША ТҰРАДЫ

Новые BMW R 1250 R. бөлігі 14.950 XNUMX еуроға дейінбірақ аксессуарлардың кең каталогын қолдана отырып, бағаны көтеру үшін көп нәрсе қажет емес. Арнайы эстетикалық пакеттер немесе тіпті теңшелген опциялар бар, оларды жіберіп алу қиын. Мысалға, ESA электронды суспензиясы олардың бағасы 800 евро, ал HP, Exclusive және Option 719 нұсқалары сәйкесінше +570 евро, +500 еуро, +990 евро.

Опциялардың ішінде біз электр рульді (450 еуро) бар Pro беріліс қорабын атап өтеміз. қаламсаптар жылытылған (250 евро), Круизді бақылау (360 евро), спорттық әйнек (210 евро), қозғалтқыш спойлері (330 евро), апаттық қоңырау шалу жүйесі (370 евро), HP спорттық шығыс құбыры (890 евро), классикалық дөңгелектер (950 евро) және спорттық дөңгелектер (950 евро). . Аяқтау үшін пакеттер эстетика 2.650 еуродан немесе Comfort (570 еуро), Touring (1.700 еуро) және Dynamic (1.050 еуро).

Техникалық сипаттама
қозғалтқыш1.254 cc Екі цилиндрлі боксшы
Потенциал136 ат күші және 143 Нм
Салмағы (жиегі)239 кг
баға14.950 XNUMX еуроға дейін

пікір қалдыру