HUD бас дисплейінің түрлері, құрылымы және жұмыс принципі
Жүргізу қауіпсіздігі мен жайлылығын арттыруға арналған жүйелердің саны үнемі артып келеді. Жаңа шешімдердің бірі - алдыңғы әйнегінде жүргізушінің көз алдында көлік туралы ақпаратты және сапардың егжей-тегжейлерін ыңғайлы көрсетуге арналған бас дисплей. Мұндай құрылғылар стандартты да, қосымша жабдық ретінде де кез-келген автокөлікте, тіпті отандық өндірісте де орнатылуы мүмкін. Басты дисплей дегеніміз не Көптеген басқа технологиялар сияқты, бас дисплей авиациялық индустрияның автомобильдерінде пайда болды. Жүйе ұшқыштың көз алдында ұшу туралы ақпаратты ыңғайлы көрсету үшін пайдаланылды. Осыдан кейін автокөлік өндірушілері әзірлеуді меңгере бастады, нәтижесінде ақ-қара дисплейдің алғашқы нұсқасы 1988 жылы General Motors-те пайда болды. Ал 10 жылдан кейін құрылғылар пайда болды ...
Аспаптар тақтасындағы шартты белгілерді қалай ашуға болады
Жалпы алғанда, аспаптар тақтасы үшін жүзден астам әртүрлі көрсеткіштер бар. Әрбір белгіше автомобильдің негізгі құрамдас бөліктерінің күйі туралы нақты ақпаратты береді, жүргізушіні ескертеді және хабарлайды. Осындай әртүрлі деректерде қалай шатастырмау керек, қандай көрсеткіштерді үнемі бақылап отыру керек - сонда бәрі тәртіппен. Белгішелердің мағыналары және оларға қалай әрекет ету керек Көлік құралдарының әртүрлі түрлері үшін құралдар тақтасындағы таңбалар әр түрлі болуы мүмкін. Бірақ сыни ақаулар, төмен май қысымы, жанармайдың, тежегіш сұйықтықтың болмауы және батарея қуатының жетіспеушілігі туралы ескертетін ондаған стандартты белгілер бар. Өндірушілер аспаптық панельдегі ақпараттың максималды көлемін көрсетуге тырысты, шамдар жүргізушіге автокөліктің жай-күйі туралы нақты уақыт режимінде хабарлайды. Автокөліктің жүйелері мен компоненттерінің күйі туралы ақпараттан басқа, жанып тұрған белгішелер ...
Орталық құлыптың негізгі элементтері және жұмыс принципі
Есіктердің сенімді жабылуы автокөліктің қауіпсіздігін және иесінің кабинада қалдыратын жеке заттарының сақталуын қамтамасыз етеді. Егер бұрын көліктегі әрбір есікті кілтпен қолмен жабу керек болса, енді бұл қажет емес. Автокөлік жүргізушілеріне ыңғайлы болу үшін түймені бір басу арқылы ашуға және жабуға болатын орталық құлып жасалды. Орталық құлып дегеніміз не Орталық құлып (CL) автомобильдегі барлық есіктерді бір уақытта жабуға мүмкіндік береді. Әрине, бұл механизмнің көмегінсіз жүргізуші де көлігін ашып, құлыптай алатын: қашықтан емес, қолмен. Орталық құлыптың болуы көлік құралының техникалық қасиеттеріне ешқандай әсер етпейді, сондықтан өндірушілер бұл механизмді автокөлік иесінің жайлылығын қамтамасыз ететін жүйелерге жатқызады. Орталық құлыппен есіктерді құлыптау…
Автокөліктегі жарық сенсорының құрылғысы және жұмыс принципі
Заманауи көліктердегі қосымша мүмкіндіктер жүргізуді ыңғайлы және қауіпсіз етеді. Осы опциялардың бірі - көлік жарығы сенсоры. Мақалада біз оның құрылғысы мен жұмыс принципі туралы айтатын боламыз. Автокөліктегі жарық сенсоры дегеніміз не Бұл опцияның басқа атауы - жарық сенсоры. Оның құрылғысы өте қарапайым. Ол фотоэлементтен, басқару блогынан және шағын реледен тұрады. Элементтің өзі автокөліктің ең жарықтандырылған жеріне орнатылады, ластануға ұшырамайды. Әдетте жел әйнегінің үстінде немесе астында. Жанама түрде жарық сенсорын қауіпсіздік жүйелеріне жатқызуға болады. Жүргізуші туннельге немесе басқа қараңғы жерге кірген кезде фараларды қосу қажеттілігін ұмытып кетуі немесе елемеуі мүмкін. Жүйе мұны өзі жасайды. Фотоэлемент кеңістіктегі жарықтандырудың өзгеруін түсіреді. Егер жарық жеткіліксіз болса, сигнал беріледі ...
Автокөлік сүрткіштердің құрылғысы және жұмыс принципі
Барлық заманауи автомобильдер әйнек тазалағыштармен немесе тазартқыштармен жабдықталған, олар алдыңғы әйнекті кірден, шаңнан немесе жауын-шашыннан тазартуға арналған. Олардың көмегімен жүргізуші жолаушылар салонынан шықпай-ақ көрінуді айтарлықтай жақсарта алады. Автокөлік шыны тазалағыштары көлік құралының дизайнының ажырамас бөлігі болып табылады және олардың дұрыс жұмыс істемеуі көліктің жұмысына тыйым салады. Шыны тазалағыштар жүйесі Кәдімгі әйнек тазалағыштар оның бетінен кірді, шаңды және артық жауын-шашынды кетіруге арналған. Бұл кез келген уақытта жолдың көрінуін арттыруға мүмкіндік береді, соның ішінде қолайсыз ауа райы жағдайлары: қатты жаңбыр немесе қар. Жоғары тиімділік үшін құрылғы әйнек бетіне арнайы жоғары қысымды жуғыш сұйықтықты шашатын алдыңғы әйнек жуғышпен біріктірілген. Осылайша, әйнек кірден және жәндіктерден тазаланады. Кейбіреулерінде…
Автокөлік орындықтарын реттеу, жылыту және желдету
Заманауи автомобильдердегі орындықтар көптеген дизайн шешімдері бар күрделі механизм болып табылады. Жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігі мен ыңғайлылығы көбінесе олардың құрылғысына байланысты. Дизайнерлер жайлылықтың максималды деңгейіне жету үшін үнемі пайдалы толықтырулар жасайды. Заманауи драйверлер үшін қуатты реттеу, желдету және жылыту орындықтары сияқты көптеген мүмкіндіктер бар. Автокөлік орындықтарының негізгі элементтері Автокөлік орындықтарының негізгі бөліктері: жақтау (рама); жастық; артқа; бас тіреуіш. Орындықтың тірек элементі - берік болаттан жасалған жақтау. Әдетте ол жолаушылар салонында арнайы бағыттағыштары (шаналары) бар тірекке орнатылады. Олардың айтуынша, орындық бойлық бағытта реттеледі. Жақтауға жастық пен арқа бекітілген. Арқаның биіктігі мен жастық өлшемі орташа адамның биіктігін ескере отырып есептеледі. Үшін…
Автокөліктегі жаңбыр сенсорының құрылғысы және жұмыс принципі
Соңғы уақытқа дейін тазалағыштарды автоматты түрде қосу функциясы тек қымбат көліктерге орнатылды, ал қазір жаңбыр сенсоры да бюджеттік модельдердің конфигурациясына біріктірілген. Мұндай жүйелер көлікті басқарудың ыңғайлылығын арттыруға және жүргізушіге қозғалыс процесінде көмектесуге арналған. Көліктегі жаңбыр сенсоры дегеніміз не және қайда орналасқан Автокөліктегі жаңбыр сенсоры жауын-шашынды анықтау және қажет болған жағдайда шыны тазалағыштарды қосу үшін қолданылады. Қалыпты жағдайда жүргізуші ауа-райы жағдайын және щеткалардың жұмысын бақылайды, жолдағы шоғырланудан алшақтайды, бірақ автоматты жүйе жауын-шашын деңгейіне жауап бере алады. Жаңбырдың немесе қардың қарқындылығына байланысты сенсор басқару сигналын жасайды және щеткалардың жұмыс режимдерін және олардың жылдамдығын реттейді. Әдетте, сенсор жел әйнегіне орналастырылады, ...
Автокөлік есіктерін жапқыштардың құрылғысы және жұмыс принципі
Қолдың аздап қозғалуымен оңай жабылатын есіктер көлікке беріктік береді және жүргізуші мен жолаушыларға қосымша жайлылық береді. Тегіс жабу арнайы механизмдермен қамтамасыз етіледі - жапқыштар. Бұл құрылғыларды өндірушілер стандартты түрде премиум автокөліктерге орнатуы мүмкін. Дегенмен, қымбат емес көліктердің иелері әмбебап типтегі есік жапқыштарын өздігінен орната алады. Автокөліктегі есікті жабу дегеніміз не Автокөлік есігін жапқыш көліктің сенімді жабылуын қамтамасыз етеді. Механизмді орнатудың арқасында иесі денеге тығыз сәйкес келмеген кезде есіктерді қайта ашуға және жабуға мәжбүр болмайды. Егер адам қолданған күш есікті жабу үшін жеткіліксіз болса, құрылғы процесті өздігінен аяқтайды. Мысалы, кішкентай балалар жол талғамайтын көліктердің ауыр және көлемді есіктеріне төтеп бере бермейді. Бұл жағдайда жақынырақ механизм көмектеседі ...
Автокөлік тақтасының түрлері, мақсаты және функциялары
Жүргізу кезінде жүргізушіге көліктің ағымдағы жылдамдығын, отын шығынын, қозғалтқыш жылдамдығын және басқа маңызды параметрлерді білу өте маңызды. Бұл ақпарат құралдар тақтасында көрсетіледі. Автокөлік өндірушілер оны функционалды, ақпаратты және ыңғайлы етуге тырысады. Функциялары мен мақсаты Бақылау тақтасы арқылы жүргізуші көлікпен байланысады. Оның негізгі функциясы көлік жүргізу кезіндегі негізгі көрсеткіштер туралы хабарлау болып табылады: жанармай деңгейі мен шығыны, жылдамдық, қозғалтқыш жылдамдығы, аккумулятор заряды және т.б. Әдетте, ол тікелей жүргізушінің алдында, көз деңгейінен сәл төмен орналасқан. Кейбір үлгілерде жеке аспаптар орталық консольдің ортасында орналасқан. Заманауи бақылау тақтасы - бұл бірқатар аспаптарды, сигналдық және басқару шамдарын, сондай-ақ борттық компьютерді біріктіретін қондырғы. Орташа…
Электр терезелерінің сипаттамасы және жұмыс принципі
Әрбір автоөндіруші өз үлгілерін қауіпсіз және ыңғайлы ғана емес, сонымен қатар практикалық етіп жасауға тырысады. Кез келген автокөліктің дизайны автомобильдің белгілі бір моделін басқа көліктерден ажыратуға мүмкіндік беретін көптеген әртүрлі элементтерді қамтиды. Негізгі көрнекі және техникалық айырмашылықтарға қарамастан, бірде-бір көлік ашылмалы бүйірлік терезелерсіз жасалмайды. Жүргізушіге терезелерді ашуды / жабуды жеңілдету үшін есіктегі әйнекті көтеруге немесе түсіруге болатын механизм ойлап табылды. Ең бюджеттік опция - механикалық терезе реттегіші. Бірақ бүгінгі күні бюджеттік сегменттегі автомобильдердің көптеген модельдерінде электр терезелері жиі негізгі конфигурацияда кездеседі. Бұл механизмнің жұмыс істеу принципін, оның құрылымын, сондай-ақ оның кейбір ерекшеліктерін қарастырыңыз. Бірақ алдымен жаратылыс тарихына үңілейік...
Автомобильдің алдыңғы әйнегі шайбасының құрылғысы және жұмыс принципі
Әйнек жуғыш машина кез келген заманауи көлікте стандартты түрде келетін маңызды құрылғы болып табылады. Оның болуы және жұмысқа жарамдылығы көлік құралын басқару қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Әйнек жуғышсыз, тазалағыш қалақтары тиімсіз, ал ауа райының қолайсыз жағдайында көліктің алдында көріну айтарлықтай төмендейді. Сондықтан, ақаулы шайғышы бар автокөлікті пайдалану жол қозғалысы ережелерімен тыйым салынады. Әйнек жуғыш дегеніміз не?Әйнекті жуу машинасы - шыныға жуғыш сұйықтықты беруге арналған функционалды құрылғы. Бұл тазартылатын бетті ылғалдандыру және одан кірді немесе шаңды жуу үшін жасалады. Әйтпесе, сүрткіштер әйнекке кірді жағып, көруді нашарлатады. Әдетте, әйнек жуу машинасы келесі жағдайларда қолданылады: жаңбырда немесе қарда, щеткаларда жуғыш сұйықтық болмаған кезде ...