Кіріс клапаны
Бұл шығарылымда біз қабылдау және шығару клапандары туралы сөйлесетін боламыз, бірақ егжей-тегжейлі айтпас бұрын, біз бұл элементтерді жақсырақ түсіну үшін контекстке келтіреміз. Қозғалтқышқа қабылдау және пайдаланылған газдарды тарату, оларды басқару және коллектор арқылы сору коллекторына, жану камерасына және шығару коллекторына жылжыту үшін құрал қажет. Бұған тарату деп аталатын жүйені құрайтын бірқатар механизмдер арқылы қол жеткізіледі. Іштен жану қозғалтқышы үшін отын-ауа қоспасы қажет, ол жанған кезде қозғалтқыштың механизмдерін басқарады. Коллекторда ауа сүзіледі және сору коллекторына жіберіледі, онда отын қоспасы карбюратор немесе инъекция сияқты жүйелер арқылы өлшенеді. Дайын қоспа жану камерасына түседі, онда бұл газ жанып, осылайша жылу энергиясын механикалық энергияға айналдырады. Аяқтағаннан кейін…
Қозғалтқыш блогы дегеніміз не?
Қозғалтқыш блогы дегеніміз не (және ол не істейді)? Цилиндр блогы деп те аталатын қозғалтқыш блогы қозғалтқыштың астыңғы бөлігін құрайтын барлық негізгі компоненттерді қамтиды. Мұнда иінді білік айналады, ал поршеньдер цилиндр саңылауларында жоғары және төмен жылжиды, отынның жануынан тұтанады. Кейбір қозғалтқыш конструкцияларында ол таратқыш білікті де ұстайды. Әдетте заманауи автомобильдерде алюминий қорытпасынан жасалған, әдетте ескі автомобильдер мен жүк көліктерінде шойыннан жасалған. Оның металл конструкциясы оған беріктік пен жану процестерінен жылуды біріктірілген салқындату жүйесіне тиімді беру мүмкіндігін береді. Алюминий блогында әдетте поршеньді саңылауларға арналған престелген темір төлке немесе өңдеуден кейін тесіктерге қолданылатын арнайы қатты жабын бар. Бастапқыда блок тек цилиндр саңылауларын ұстайтын металл блок болды,…
клапан серіппесі
Клапан серіппесі дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді? Сіз клапан серіппесі көлігіңіздің қозғалтқышын қуаттандыру үшін қалай жұмыс істейтінін біршама жақсы білетін шығарсыз, бірақ бұл серіппелер теңіз техникасы әлемінде де маңызды рөл атқарады. Серіппелер қажетті қысымды сақтай алатын болса, олар қозғалтқыштың кенеттен істен шығуын және зақымдануын болдырмауға көмектеседі. Бір сөзбен айтқанда, олар сіздің клапандарыңыздың қалыпты жұмыс істеуіне көмектеседі. Бірақ бұл одан әлдеқайда көп. Серіппелі клапанның алдын алуға көмектесетін мәселелер туралы білу, серіппелі клапандардың әртүрлі түрлері туралы білу және ақаулықтың жалпы белгілерін қалай тануға болатынын түсіну үшін оқыңыз. Клапан серіппелері не істейді? Алдымен, клапан серіппесі теңіз техникасы әлемінде атқаратын рөлін талқылайық. Клапан серіппесі клапан өзегінің айналасына орналастырылған...
Уақыт белдеуі дегеніміз не
Уақыт деген не және ондағы белдік қандай қызмет атқарады? Қарапайым сөзбен айтқанда, ол отын-ауа қоспасын жұмыс цилиндрлеріне уақтылы беру (айту) және олардан пайдаланылған газдарды шығару үшін жауапты бола отырып, клапанның уақытын басқарады. Уақыт белдеуі (қысқартылған уақыт) иінді білік пен таратқыш біліктерді синхрондау үшін жауап береді. Бұл қозғалтқыштың жұмыс циклдерінің дәл сәйкестігін қамтамасыз етеді: клапандар поршеньдің бір немесе басқа күйіне сәйкес келетін сәттерде дәл ашылады және жабылады. Қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі төрт тактілі іштен жану қозғалтқыштарымен жабдықталған, олардың жұмыс циклі төрт фазадан тұрады - қабылдау, қысу, қуат инсульт және шығару. Қалыпты жұмыс істеу үшін...
Қозғалтқышты күрделі жөндеу. Қашан, неге және қалай
Дүниеде ештеңе мәңгілік емес. Бұл, әрине, автомобиль қозғалтқышына қатысты. Оның ресурсы өте ұзақ болуы мүмкін, бірақ шексіз емес. Қуат блогы жұмыс кезінде өте маңызды жүктемелерге ұшырайды, сондықтан оған мұқият қарағанның өзінде, ерте ме, кеш пе, күрделі жөндеусіз істеу мүмкін болмайтын сәт келеді. Қозғалтқышты күрделі жөндеу - бұл тек білікті мамандар ғана жасай алатын күрделі және көп уақытты қажет ететін жұмыс. Сонымен қатар, арнайы жабдықтар мен құралдар қажет. Білікті емес араласу әрекеттері жағдайды нашарлатады және қосымша қаржылық шығындарға әкеледі. Бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімінің қысқаруына әкеледі.Дұрыс жұмыс істемеу және өндірушілердің ұсыныстарын елемеу қондырғының тозуын тездетеді және оны күрделі жөндеуге жақындатады. Арасында…
Иінді білік – поршенді қозғалтқыштың негізі
Әрине, иінді білік туралы бәрі естіген. Бірақ, бәлкім, әрбір автокөлік жүргізуші оның не екенін және не үшін екенін нақты түсінбейді. Ал кейбіреулер оның қалай көрінетінін және қайда екенін шынымен де білмейді. Сонымен қатар, бұл ең маңызды бөлік, онсыз поршенді ішкі жану қозғалтқышының (ICE) қалыпты жұмысы мүмкін емес. Айта кету керек, бұл бөлік өте ауыр және қымбат, оны ауыстыру өте қиын бизнес. Сондықтан инженерлер иінді біліксіз жасауға болатын балама жеңіл іштен жану қозғалтқыштарын жасау әрекетін тоқтатпайды. Дегенмен, қолданыстағы опциялар, мысалы, Фролов қозғалтқышы әлі де тым шикі, сондықтан мұндай қондырғыны нақты пайдалану туралы айту әлі ерте. Мақсаты Иінді білік іштен жану қозғалтқышының негізгі бөлігінің құрамдас бөлігі - иінді ...
Барлығы қозғалтқыш көлемі туралы
Мақалада: Іштен жану қозғалтқышының өзі ғана емес, тұтастай алғанда көлік құралының негізгі сипаттамаларының бірі - қуат блогының жұмыс көлемі. Бұл көбінесе қозғалтқыштың қаншалықты қуатты дамытуға қабілеттілігіне, көлікті қандай максималды жылдамдыққа дейін жеделдете алатынына байланысты. Көптеген елдерде бұл қозғалтқыштың жұмыс көлемі, ол көлік құралының иесі төлейтін әртүрлі салықтар мен алымдар сомасын анықтайтын параметр болып табылады. Бұл сипаттаманың маңыздылығы оның сол немесе басқа нысандағы құндылығының модель атауында жиі көрсетілуімен де атап өтіледі. Дегенмен, барлық автокөлік жүргізушілері қозғалтқыштың ығысуы нені білдіретінін, оған не байланысты екенін және белгілі бір қозғалтқыштың қандай ығысуы жақсы екенін нақты түсінбейді ...
Шығару коллекторы дегеніміз не?
Сіз өзіңіздің көлігіңізді арнайы сору жүйесімен жаңартып жатсаңыз немесе тек сору жүйесінің қалай жұмыс істейтінін білгіңіз келсе, сору коллекторы туралы ұмыта алмайсыз. Шығару коллекторы - сору жүйесінің бірінші бөлігі. Ол қозғалтқыш блогына тікелей бұрандалармен бекітіледі және пайдаланылған газдарды каталитикалық түрлендіргішке бағыттайды. Сіздің сору коллекторыңыз сору жүйеңіздің дұрыс жұмыс істеуі үшін өте маңызды және біз бұл туралы осы мақалада толығырақ айтып береміз. Шығару коллекторы неден жасалған? Шығару коллекторлары қарапайым шойыннан немесе тот баспайтын болаттан жасалған. Олар сорғыштың астындағы температураның ауытқуына байланысты төтенше, тұрақты кернеуге ұшырайды. Осы дизайнның арқасында сору коллекторы көлігіңіздің көптеген бөліктеріне қарағанда ұзағырақ қызмет етеді. Берілістерді реттегенде...
Шығару коллекторлары дегеніміз не?
Кейінгі нарықта жұмыс істей отырып, арнайы сору жүйесі сіздің көлігіңіз үшін жасай алатын ең жақсы нәрселердің бірі болып табылады. (Және бізге сеніңіз, Performance Muffler-де біз 15 жыл бойы Phoenix-тің ең жақсы сорғыштар цехы болдық, сондықтан біз өзіміздің сору жүйелерін әрине білеміз.) Ең көз тартатын және танымал жаңартуларға Cat-Back сорғыштары мен дыбысты өшіргіштерді алып тастау кіреді. Бірақ сіз ұмытып кеткен қарапайым жаңартулардың бірі - сору коллекторлары. Шығару коллекторлары шығарылатын шектеулерді азайту және тазартуды қолдау арқылы ат күшін арттырады. Көптеген тақырыптар нарықтан кейінгі жаңартулар болып табылады, бірақ кейбір жоғары өнімді көліктер тақырыптармен бірге келеді. Сіз оларды жарыс автомобильдерінде және ыстық штангаларда байқайсыз және жылдам қосу арқылы шығатын коллектор ...
Автокөліктегі қозғалтқышты салқындату сұйықтығы - күту және ауыстыру бойынша кеңестер!
Заманауи көліктерге суды салқындату қажет. Әйтпесе, өнімділігі жоғары қозғалтқыштар оңтайлы жұмыс температурасын сақтай алмайды. Салқындату жүйесіндегі ақаулар тез қозғалтқыштың елеулі зақымдалуына әкеледі. Сондай-ақ дұрыс емес салқындатқыш қозғалтқышты ішінен зақымдауы мүмкін. Автокөлік қозғалтқышының салқындатқышына қатысты нені сақтау керектігін осы мақалада оқыңыз. Қозғалтқыштың қызып кетуіне не себеп болады? Қозғалтқыштың жылуы екі жолмен пайда болады: отынның жануы және ішкі үйкеліс. Қозғалтқыштың жану камераларында отын бірнеше жүз градус Цельсий температурасында жарылысқа дейін жеткізіледі. Металл жылуды адекватты өткізгіш болып табылады. Қозғалтқыштың барлығы металдан жасалғандықтан, жану камераларының жылуы бүкіл қондырғыға таралады. Сонымен қатар, қозғалтқыш бірнеше жүз жылжымалы бөліктерден тұрады. Олар әрқашан майланғанымен, ішкі үйкелістің белгілі бір мөлшері бар ...
Көлік қозғалтқышының зақымдануы – қозғалтқышыңызды сау және тығыз ұстаңыз!
Көлік қозғалтқышының зақымдануы қымбатқа түседі. Жетек - дәл реттеуді қажет ететін жүздеген бөлшектері бар күрделі құрылым. Заманауи қозғалтқыштар жүздеген мың километрге қызмет етеді. Мұның шарты - қозғалтқышқа мұқият және тұрақты техникалық қызмет көрсету. Қозғалтқыштың қауіпсіз жұмыс істеуі үшін нені сақтау керек екенін осы жерден оқыңыз. Қозғалтқышқа не қажет? Оның жұмыс істеуі үшін қозғалтқышқа алты элемент қажет: - отын - электрлік тұтану - ауа - салқындату - майлау - бақылау (синхрондау) Егер алғашқы үшеуінің біреуі істен шықса, әдетте, қозғалтқыш те істен шығады. Бұл қателер көбінесе оңай түзетіледі. Салқындату, майлау немесе басқару әсер етсе, зақымдалуы мүмкін. Дұрыс майланған, қауіпсіз басқарылатын қозғалтқыш май айналымы арқылы майланады. Майлау майы бүкіл қозғалтқыш арқылы мотор сорғысы арқылы айдалады, нәтижесінде барлық қозғалатын компоненттер ең аз үйкеліспен сәйкес келеді. Металл…
Қозғалтқышты тазалау: жоғары сату құны, жақсы көрініс және ақауларды жоюдың қарапайымдылығы
Әдетте автомобиль қозғалтқышы сорғыштың астында жасырылады. Неліктен оны тазалау керек? Өйткені, таза механикалық немесе электрлік мағынада сіз жақсылықтан гөрі көп зиян келтіру қаупі бар. Дегенмен, қозғалтқышты мерзімді түрде тазалаудың бірнеше жақсы себептері бар. Жөндеумен аяқталуына жол бермей, қалаған нәтижеге жету үшін белгілі бір қадамдарды орындау маңызды. Қозғалтқышты қалай қауіпсіз түрде жарқыратуға болатындығы туралы осы нұсқаулықты оқыңыз. Таза қозғалтқыштың артықшылықтары Таза қозғалтқыштың бірнеше үлкен пайдасы бар. Олар: – Жақсырақ сыртқы түрі – Ақаулықтарды оңай жою – Жөндеудің қарапайымдылығы. Таза сыртқы келбет көлік иесінің өзін-өзі бағалауын арттырады. Ең бастысы, бұл көліктің қайта сату құнын арттырады. Жылтыр, таза қозғалтқышы бар автомобиль әдетте жақсырақ көрінеді. Әлбетте, мұқият жылтырату, сондай-ақ ішкі тазалау сатуға дайындықтың бір бөлігі болуы керек. Жиі…
Радиалды ішкі жану қозғалтқышы - бұл неге ерекше?
Радиалды қозғалтқыш өзінің танымалдылығына, ең алдымен, ұшақ құрылымдарына байланысты. Әуе кемелері күштік қондырғыларды өте жақсы салқындатуды қамтамасыз ете алады, ал қозғалтқыш ауамен салқындатылады. Дегенмен, дискінің бұл түрі туралы көбірек білу керек. Бұл дизайнды тағы не ерекшелендіреді? Ол қайда пайдаланылды? Біздің мақалада біліңіз! Жұлдызды қозғалтқыш - жетек дизайны Бұл қозғалтқыштың көптеген цилиндрлері және үлкен көлемі болуы мүмкін болса да, ол өте ықшам дизайнға ие. Кез келген жағдайда қозғалтқышты құрудың негізі дөңгелектің шеңбері болып табылады, оның орталық бөлігінде иінді білік орналасқан. Поршеньдері бар цилиндрлер білікке бірдей қашықтықта рычагтарда орналасқан. Радиалды қозғалтқыш өте жиі байқалатын қанаттарға ие, өйткені ол сұйықтықпен емес, ауамен салқындатылады. Дәл солай…
Ванкел қозғалтқышы дегеніміз не? Осы автомобиль блогының дизайны мен жұмысы туралы біліңіз
Қазіргі заманғы автомобильдер әртүрлі дизайн шешімдеріне негізделген. Сіз поляк жолдарында барған сайын танымал бола бастаған дизельді қозғалтқыштар туралы естігенсіз. Дегенмен, кейбір көліктер сәл басқа технологияны пайдаланады. Оның қалай жұмыс істейтінін және оны қалай түзетуге болатынын білу үшін Wankel қозғалтқышын зерттеңіз. Ол қандай көліктерге қолайлы және оның кемшіліктері қандай? Өзіңіз қараңыз және мұндай жетекпен көлік сатып алуға тұрарлық па екенін көріңіз! Ванкел қозғалтқышы дегеніміз не? Жұмыс принципі қандай? Қондырғының атауы (дизельдік қозғалтқыштардағыдай) конструктордан шыққан. Оны 1963 жылы неміс механик Феликс Ванкель патенттеген. Қозғалтқыш NSU Spider екі есікті спорттық кабриолетте қолданылған. Төрт жылдан кейін ол қайтадан қолданылды. Mazda көлігі...
Майлы пневмоторакс - сипаттамалары мен ақаулары
Көлігіңіздің жақсы жұмыс істеуін қаласаңыз, оған күтім жасау керек. Қозғалтқыш әр көліктің жүрегі екенін анық білесіз. Бұл автомобильдің ең маңызды элементі. Қозғалтқыштың дизайны өте күрделі, ол әртүрлі компоненттерден тұрады, олардың әрқайсысының өз міндеті бар. Олардың біріндегі шамалы ақау қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін. Бұл тіпті жетек блогының толық бұзылуына әкелуі мүмкін. Осы элементтердің бірі - картер желдетуіне арналған май табағы. Бұл газдардың цилиндрлерге бағытталуына әкеледі. Дұрыс емес жұмыс беріліс қорабындағы қысымның бақылаусыз жоғарылауына әкелуі мүмкін, нәтижесінде май ағып кетеді. Майлы пневмоторакстың жағдайын тексерген кезде оның дұрыс жұмыс істемеу белгілері сіздің...
Автокөліктегі май табағын жөндеу және ауыстыру қанша тұрады? Құрғақ шұңқырдың дымқыл шұңқырдан қандай айырмашылығы бар?
Сіз май табағын тесіп көрдіңіз бе? Бұл автомобильдегі барлық ақаулар сияқты жағымды емес. Бұл қысқа уақыт ішінде тудыруы мүмкін әсерлерге байланысты өте жағымсыз. Жарылған май табағы қай жерде болса да мазасызданады. Дегенмен, драматизация жасамаңыз, өйткені мұндай жағдайларда дүрбелең мәселені ушықтыруы мүмкін. Ылғал шұңқыр - анықтамасы және жұмысы Май табағы - қозғалтқыш блогының түбіне бұрандалармен бекітілген штампталған металл бөлігі. Ол азды-көпті қалыпты пішінге ие болуы мүмкін, бірақ әрқашан жетектің бекіту бетіне тамаша сәйкес келеді. Әрбір дымқыл шұңқырда пайдаланылған мұнай ағызылатын тесік бар. Осының арқасында ол еркін ағады және басқа әдістермен сорып алудың қажеті жоқ. Май табағы…