Иесінің пікірлері бар қарақұйрықтың ТОП-3 KAMA шиналарына шолу
Мазмұны
Шина протекторында дойбы және орталық бойлық қабырға бар, олар модельдің бағытты тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Резеңке тіпті қатал ауа-райында серпімділікті сақтайды. Ол негізінен асфальтталған жолдармен жүретін жеңіл жүк көліктері мен жоларалық автобустар үшін өте қолайлы.
Нижнекамск зауыты Газельге арналған 218, 301, 520 шина үлгілерін ұсынады.Мәлімделген сипаттамаларға сәйкес резеңке жеңіл жүк көліктеріне жарамды, әртүрлі ауа райы жағдайында жоғары сапалы ұстауды қамтамасыз етеді. Бірақ жүргізушілер Газельде және басқаларында Кама-301 шиналары туралы қарама-қайшы пікірлер қалдырады.
«Газель» үшін «Кама» шина үлгілері: сипаттамасы және сипаттамалары
Каучукты Нижнекамск зауыты шығарады.
«Кама-218» автошинасы барлық ауа-райында
Шиналар «Газель» және жеңіл жүк көліктерінің дөңгелектеріне жарамды. Екі нұсқада шығарылады: камералық қорғағыштармен және оларсыз. Резеңкеде тиімді тартуды қамтамасыз ететін симметриялық бағытта емес үлгі бар.
Кама-218
«Кама-218» шиналары дренаждық функцияны орындайтын ойықтарға байланысты гидроплантацияға төзімді. Ламельдер S-пішінінде жасалған, соның арқасында автокөлік ылғалды жолдарда оңай тежейді.
| сипаттамалары | |
| Мезгілдік | Барлық маусымдар |
| Торлар | Жоқ |
| RunFlat технологиясы | жоқ |
| Жүктеме индексі | 98-121 |
Газельдегі Кама-218 шиналарына шолулар резеңке жақсы теңдестірілген және 100 мың км-ге дейін жүгіруге төтеп бере алады деп мәлімдейді. Протекторлық блоктар ең аз қашықтықта орналастырылған, сондықтан олар қозғалыс кезінде шу жасамайды.
Құны 2 рубльден басталады.
«Кама-301» автошинасы барлық ауа-райында
Шиналар жеңіл жүк көліктері мен шағын автобустардың дөңгелектеріне жарамды. Протектордың ортасында жылдың кез келген уақытында жол төсемімен жанасуды арттыратын көптеген өткір жиектер бар. Резеңкедегі үлкен блоктардың үш қатары қолайсыз ауа-райында тұрақтылыққа кепілдік береді.
Кама-301
| сипаттамалары | |
| Жүктеу | 900 кг-ға дейін |
| Максималды жылдамдық индексі | N (140 км/сағ дейін) |
| Торлар | жоқ |
| Диаметрі/ені/биіктігі | 16/185/75 |
Кама-301 шиналарының шолуларына қарағанда, олар трассада іс жүзінде шу шығармайды.
Бағасы 2 940 рубльден.
Автокөлік шинасы «Кама» Euro LCV-520 қысқы
Шина протекторында дойбы және орталық бойлық қабырға бар, олар модельдің бағытты тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Резеңке тіпті қатал ауа-райында серпімділікті сақтайды. Ол негізінен асфальтталған жолдармен жүретін жеңіл жүк көліктері мен жоларалық автобустар үшін өте қолайлы.
«Қанжар» Euro LCV-520
| параметрлері | |
| Статикалық радиус | 317 ± 5 мм. |
| Түтіксіз клапан түрі | ФУНТ |
| Тізбектер саны | 112 элементтер |
| Жалғыз және қос доңғалақ үшін жүктеме шегі | 900/850 кг |
Жоғары тозуға төзімділікке тек агрессивті емес жүргізу жағдайында ғана кепілдік беріледі. Шиналар кез келген жеңіл жүк көлігіне сәйкес келеді.
Бағасы шамамен 3 676 рубльді құрайды.
«Газельде» «Кама» 218, 301 және LCV-520 шиналары туралы пікірлер
Көлік иелерінің көпшілігі оңай теңестіруді және қыста жұмсақ жүруді атап өтеді. Толық тозғанға дейін кемінде 100 км жүріңіз.
«Кама» резеңкесімен тәжірибе
«Газельдегі» резеңке «Кама-218» туралы пікірлер қарама-қайшы. Теріс пікірлер бар. Иелері тұрақты діріл, көлік жүргізу кезіндегі гуіл, дымқыл тротуар мен мұзды нашар ұстауға байланысты шиналарды сатып алудан бас тартады.
«Кама» шиналары туралы пікір
«Кама-301» шиналары туралы пікірлер де әртүрлі. Оң аспектілердің қатарында жолды жақсы ұстау, серпімділік және тұрақты тасымалдау үшін маңызды ұзақ жүгіріс бар.
Кама резеңкесінің иесінен кері байланыс
Бірақ қыста шиналар ызылдап, жолды нашар ұстай бастайды. Сондықтан, Кама-301 шиналарының иелерінің пікірлеріне қарағанда, суықта ұзақ уақыт бойы бұл шиналарда жүру қиын болады. Олар тез күйіп, жарылып кетеді.
Бірақ протектор тез тозады, әсіресе артқы дөңгелектерде. Алғашқы маусымда шыбықтар құлап кетеді, ал жоғары жылдамдықпен жүргенде кабинада қатты гуілдер естіледі.
«Кама» қысқы шиналарына шолу
Газельдегі Кама шиналары туралы пікірлер аралас. Оң пікірлер саны теріс пікірлермен бірдей. Көптеген автокөлік жүргізушілері маусымдық шиналарды тек жазда және жұмсақ қарсыз қыста қолданған дұрыс деп келіседі. Барлық модельдердің артықшылықтарының арасында оңай теңестіру және негізінен асфальтпен жақсы тарту бар. Кемшіліктері - жоғары тозуға төзімділік және тек тыныш жүру кезінде сипаттамаларды сақтау.
