Audi 100 C4 жылытқышының радиаторын ауыстыру
Audi 100 C4-де пеш радиаторын (немесе пеш жинағын) ауыстыру жұмысы кем дегенде бірнеше сағатты алады (тәжірибелі шеберлер үшін 2-3 сағат (консольді автокөліктен бөлшектемей).
Audi 100-де жылытқыштардың 2 түрі орнатылды: кондиционері бар және кондиционерсіз. Орнату шамамен бірдей.
Радиаторды ауыстыруды бастау
Сізге қажет: кілттер жинағы, розеткалар жинағы, бұрағыштар жинағы, сондай-ақ толтыруға арналған салқындатқыш, өздігінен жабысатын көбік төсемі.
Көбірек жайлылық үшін біз алдыңғы орындықтарды алға қарай жылжыттық.
8 кілтпен біз екі жағындағы консольдің бекіту бұрандаларын бұрап шығарамыз.
Біз консольді темекі тұтқышымен бұрағышпен шығарып, оны алып тастаймыз.
Біз консоль астындағы ауа дефлекторларын бекітетін екі бұранданы және барқыт қалта төсемінің артындағы бір бұранданы бұрап, ауа дефлекторын алып тастадық.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын бұрауышпен босатыңыз және оны алыңыз. Бұрауышты пайдаланып, біз сондай-ақ беріліс тұтқасының қақпағын бөлшектеп, тұтқаны бұраймыз.
Коммутатор қақпағының астында консольді ұстап тұрған бұрандаларды бұрап, алға және жоғары қарай тарту арқылы алыңыз. (бұған дейін қол тежегішті көтеріп, 3-ші тежегішті қоямыз).
Біз пештен «бұрылыстарды» өзімізге қарай тарту арқылы алып тастаймыз және олардың астындағы екі бұранданы бұрап шығарамыз. Содан кейін корпусты алып тастап, астындағы 4 болтты бұрап алыңыз.
Содан кейін жалпақ бұрауышпен абайлап шығару арқылы күлсалғышты және орталық ауа өткізгіштерін алыңыз.
Біз панельдерден бұрандаларды бұрап шығарамыз.
Драйвердің педальының жанында консоль штепсельін алып тастаңыз, гайканы бұрап, ортаңғы консольді артқа және жоғары тарту арқылы алыңыз. Енді сіз бақылау тақтасындағы орталық блокты алып тастай аласыз (плита, радио, айнаны басқару, түймелер).
Ауыстыру рычагының жанында орталық ауа өткізгіш кронштейнді алып тастаңыз және оны жоғары тарту арқылы алыңыз.
Біз жолаушы жағындағы қолғап қорабын (2 бекіту сақинасы) және жүргізуші жағындағы қолғап қорабын (5 бұранда) алып тастадық.
Біз жолаушы және жүргізуші жағындағы 2 бұранданы бұрап, ауа құбырын алып тастаймыз.
Жылыту құбырларын алып тастаңыз.
Біз қозғалтқыш бөлігіндегі «жаботты» алып тастаймыз, тазалағыш белдіктерді бекітуге арналған болттардан қақпақтарды алып тастаймыз және гайкаларды 13-ке бұрап алып тастаймыз.
Біз бұрандаларды бұрап, екі төсемді алып тастаймыз.
Біз тазалағыш белдіктерді ұстайтын бұрандаларды бұрап, қыздырғышты ұстайтын қысқыштарды бұрап шығарамыз.
Біз қысқыштарды босатып, радиатор түтіктерін қыздырғыштан шығарамыз. Содан кейін біз қыздырғыш элементті жоғары тарту арқылы шығарамыз.
Біз қыздыру элементін тексереміз және корпустан барлық ысырмаларды алып тастаймыз және барлық бұрандаларды бұрап шығарамыз.
Біз қыздырғышты екіге бөлеміз, радиаторды ауыстырамыз, құрастыру кезінде жаңа тығыздағышты қолданған жөн. Біз кері ретпен жинаймыз. Құрастырудан кейін антифризді қосып, жүйені қозғалтқыштың орташа жылдамдығында бірнеше минут бойы ағызыңыз. Дәл осындай процедураны қолданып, пештің қозғалтқышы бұзылған болса, оны өзгертеміз.
