Сынақ жетек Ruf ER Үлгі A: Электрлік көлік
Porsche тақырыбының модификациялары мен интерпретацияларының атақты бавариялық білгірі Алоис Руф ER деп аталатын алғашқы неміс электроспорттық машинасын жасауда жеделдетілген қарқынмен жұмыс істейді. Ruf автокөлік әуесқойларына Porsche үлгілеріне негізделген суперспорттық модификацияларымен жақсы таныс, бірақ оның негізін қалаушы және иесінің хоббиі электр станциялары екенін аз адамдар біледі. Алоис Руфтың қазірдің өзінде неміс электр желісіне қосылған үш жұмыс істеп тұрған су электр станциясы бар және қазір ол бизнесті қуанышпен біріктіруге тырысады. Хобби мен кәсіптің некесінің баласы ER Model A деп аталады және Porsche 911 техникалық платформасын пайдаланатын алғашқы функционалды электрлік спорттық автомобиль болуға толық мүмкіндігі бар.
Porsche 911 Carrera сынақ дискісі
Аты аңызға айналған 911 Carrera тарихында жаңа тарау басталды және оған алдыңғы серияның басты кейіпкерлерінің бірі, ауамен жұмыс істейтін қозғалтқыш жетіспейді. Жанкүйерлер наразы, бірақ компанияның таңдауы қалмады... Аты аңызға айналған 911 Carrera тарихында жаңа тарау басталды және онда алдыңғы серияның басты кейіпкерлерінің бірі - табиғи ауа қозғалтқышы жоқ. Жанкүйерлер ашулы, бірақ компанияның таңдауы қалмады: жаңа көлік қуаттырақ және сонымен бірге экологиялық таза болуы керек еді. Турбо зарядтаусыз бұған қол жеткізу мүмкін емес. 911 Carrera-дағы суперзарядтау көрінісін көрсететін ең тән ерекшелігі - бұл артқы бампердің жиектеріндегі ұялар, олар арқылы салқындатқыш-салқындатқыш ауа шығады. Олардың арқасында сору құбырлары орталыққа ауыстырылады. Сыртқы түрдегі басқа өзгерістердің қатарында - жоспарланған «косметика», өйткені ...
Porsche 911 R рулінің артында сынақ жүргізу
Қазірдің өзінде біраз жалықтырады: біз Porsche тәжірибе орталығындағы Silverstone жарыс жолына қайта оралдық. Ауа-райы жақсы, асфальт, ең бастысы, қазір құрғақ. Cayman GT4 рулінің артында жүргізу дағдыларын шыңдаудың орнына (біз оның қалай жүретіні туралы Auto журналында жазғанбыз) ерекше бір нәрсе болды - арманның шегінде жүргізу тәжірибесі. Cayman GT4 рулінде жүргізу дағдыларын шыңдаудың орнына (біз Авто журналында көлікті қалай жүргізу керектігі туралы жазғанбыз) ерекше бір нәрсе болды - арманның шегінде жүргізу тәжірибесі. Cayman GT4 - бұл жүргізушіге ұмытылмас жүргізу тәжірибесін бере алатын тамаша көлік, бірақ Porsche руліне отыру мүмкіндігі пайда болған кезде…
Тест-драйв Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: шағын жарыстар
Үш тамаша спортшы, бір мақсат – жолда және жолда максималды көңіл көтеру. GTS нұсқасында Porsche 718 Cayman төрт цилиндрлі боксшы қозғалтқышы соншалықты күшті, сондықтан Audi TT PC және BMW M2 енді өздерінің ықшам автомобильдерінің беделі туралы алаңдауға мәжбүр. Шынымен солай ма? Философияға әуесқойлық әрекет адамда қарапайымдылық сана арқылы жақсырақ ештеңе пайда болмайтынын көрмейді ме деген ойға жетелейді. Әлде ол кемелсіздіктің қалың тұманында өзінің аморфты қатысуын жалғастыра ма? Ал олар ауыр сынақтан не іздейді? Адал. Сонымен, біз GPS қабылдағышын шатырға бекітеміз, дисплейді алдыңғы шыныға жабыстырамыз және сол қолымызбен жаңа Porsche 718 Cayman GTS тұтану кілтін бұрамыз. Жанындағы дөңгелек қосқыш...
Гольф-1-ді сынақтан өткізу: бірінші гольф қалайша Порше болды
Porsche EA 266 - шын мәнінде, «тасбақаның» мұрагерін құрудың алғашқы әрекеті Алпысыншы жылдардың соңына қарай аты аңызға айналған «тасбақаның» толыққанды мұрагерін құрудың уақыты келді. Бұл идеяға сәйкес жасалған алғашқы прототиптерді шын мәнінде Porsche жасаған және EA 266 белгісі бар екені белгісіз факт. Өкінішке орай, олар 1971 жылы жойылды. VW жобасының болашақта ең көп сатылатын концепциясы алдыңғы доңғалақты, көлденең қозғалтқышты, сумен салқындатылған гольф концепциясы болады деген қорытындыға келу үшін көп уақыт керек еді, бірақ біраз уақыт артқы қозғалтқышы бар. EA 266 жобасы жоғары болды. VW прототиптерінің ұзындығы 3,60 метр, ені 1,60 метр және биіктігі 1,40 метр, ал әзірлеу барысында сегіз орындық фургонды қоса алғанда, бүкіл модельдер тобы…
Спорттық автокөліктің салмағы қанша?
Sport Auto Magazine Weight сынаған ең жеңіл және ең ауыр спорттық көліктердің он бесі спорттық көліктің жауы болып табылады. Үстел бұрылысқа байланысты оны әрқашан сыртқа қарай итереді, бұл оның маневрін аз етеді. Біз спорттық автокөлік журналынан деректер базасын іздеп, одан жеңіл және ең ауыр спорт модельдерін шығардық. Бұл даму бағыты бізге мүлдем ұнамайды. Спорттық көліктер кеңейіп келеді. Және, өкінішке орай, барған сайын қатал. Мысалы, ықшам спорттық автомобильдің эталоны болып табылатын VW Golf GTI-ді алайық. 1976 жылғы алғашқы GTI-де 116 ат күші бар 1,6 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыш 800 кг-нан сәл асатын салмақты көтеруі керек еді. 44 жыл және жеті ұрпақтан кейін GTI жарты тоннаға ауыр. Кейбіреулер оның орнына ...
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: керемет спорт
Үш танымал жоғары сапалы жол талғамайтын көлік үлгісін салыстыру Жаңа Cayenne-мен спорттық көлік сияқты қозғалатын жол талғамайтын көліктер қайтадан сахнаға шықты. Тек спорттық көлік ретінде емес, Porsche ретінде!! Бұл сапа оның танымал жол талғамайтын көліктерден басым түсуі үшін жеткілікті ме? BMW және Мерседес? Қарайық! Әрине, біз Zuffenhausen's X5-тің жаңа жол талғамайтын моделін GLE-ге қарсы қою әділетті ме деп ойладық, оның мұрагерлері бірнеше айдан кейін салондарға шығады. Бірақ, біз білетініміздей, жалдау мерзімі біткен кезде және гаражға жаңа нәрсе кіру керек болғанда, болашақ не әкелетіні емес, ағымдағы ұсыныстар зерттеледі. Бұл Porsche-ның бастапқыда тек бензин қозғалтқыштары бар Cayenne-ді ұсыну туралы шешімінен туындаған осы салыстыру идеясын тудырды. Өздеріңіз білетіндей, ұлыларға ...
Porsche Cayenne GTS сынақ дискісі
78 153 доллар шам бағанының айналасындағы бүйір сырғанаумен тасымалданады. 200 км/сағ жылдамдықпен олар жүргізушіге бағынуды тоқтатады, траекторияны бұзып, айналады. Жылдамдық нөлге дейін төмендейді, жүргізуші газды лақтырып жібереді, рульді тез ауыстырады және өзінің ақылсыз биін жалғастырады ... 78 153 доллар шам бағанының айналасындағы бүйір сырғанақпен жүгіреді. 200 км/сағ жылдамдықпен олар жүргізушіге бағынуды тоқтатады, траекторияны бұзып, айналады. Жылдамдық нөлге жуықтайды, жүргізуші газды лақтырып, рульді тез ауыстырып, ессіз биін жалғастырады. Спидометрде тағы 200, миллиондаған адамдар сағатына 20 шақырымнан жылдамырақ ұшып кетсе де. Тығырылмаған шиналар мұзды қатты жылтыратып, жаңартылған жаңа қозғалтқыштың барлық 600 Нм айналу моментін айналдырады ...
100 күндік прототип
Porsche артқы орындықтағы голоридті VR ойын-сауықты ұсынады Артқы орындықтан Porsche ғаламын ашыңыз: Штутгарттағы Вагенхаллендегі Autobahn Expo күні кезінде спорттық автокөлік өндірушісі мен голоридтік стартаптар Porsche болашақта жолаушыларға қандай ойын-сауық ұсынатынын көрсетеді. Porsche мен holoride арасындағы бірлескен жобаның мақсаты - жолаушыларға виртуалды ойын-сауық әлеміне ену мүмкіндігін беру. Ол үшін сенсорлары бар VR құрылғысы оның мазмұнын нақты уақытта көлік қозғалысына бейімдеуге болатындай етіп автомобильге қосылған. Мысалы, егер көлік қисық қозғалыста болса, жолаушы іс жүзінде жүретін шаттл да бағытын өзгертеді. Бұл теңіз ауруының белгілерін айтарлықтай азайтатын толық батыру сезімін береді. Болашақта, мысалы, жүйе бағалауға қабілетті болады...
Test Drive TOP-10 автокөлігінің 2020 жылғы жаңа өнімдері. Нені таңдау керек?
2019 жылы, әсіресе оның екінші жартысында ТМД елдерінде шетелдік автокөліктерге сұраныстың артуы байқалды. Осының аясында батыстық автоөндірушілер 2019 жылдың соңғы айында бірқатар қызықты жаңа өнімдер әкелді, енді біз олар туралы айтатын боламыз. 📌Opel Grandland X Opel Grandland X кроссоверін таныстырды.Бұл модельдің ең төменгі бағасы 30000 1,6 долларды құрайды. Көлік 150 ат күші бар 6 литрлік бензин қозғалтқышымен жабдықталған. және 2020 жылдамдықты автоматты. Автокөлік тікелей неміс Opel зауытынан шыққан және бұл салмақты дәлел. XNUMX жылы сатылым қалай көрінетінін жақын арада білетін боламыз. 📌KIA Seltos KIA әлі Seltos ықшам кроссоверін сатуды бастаған жоқ, бірақ енді оның «Люкс» деп аталатын әрлеу деңгейлерінің бірінің бағасын жасырмайды.…
Alpine A110 және Porsche 718 Cayman сынақ дискісі: армандаудан қорықпаңыз
Екі жеңіл және күшті орта қозғалтқышы бар спортшылардың арасындағы жекпе-жек 2016 жылы Porsche 718 Cayman көлігін төрт цилиндрлі турбо қозғалтқышпен жабдықтауға батылы барды. Renault, ол Альпіні жандандыруға батылы барды. Кішігірім, жеңіл және маневрлі спорттық автомобиль жаңа уақыт трендтеріне мүлдем қайшы келеді. Егер біз Renault Alpine тарихымен тарихқа оралуымыз керек болса, бұл беттерде басқа ештеңеге орын жоқ. Осылайша біз ностальгиялық саяхатымызды уақыт арқылы сақтаймыз және мұнда және қазір не болып жатқанын айтамыз. Солға бұрылып, таудың күн нұрлы беткейіне қарай бұрыламыз. Бізге бәрі қуырылған табада ұсынылғандай - бұралған жолдың асфальты жылы және құрғақ, ал дәл осы жабын тамаша тартуды қамтамасыз етеді. Бізге соңғысы керек. Біраз босаңсып алайық...
Porsche Cayenne 2015 сынақ драйвы: фотосуреттер мен ресми ақпарат – Алдын ала қарау
Porsche Cayenne: Штутгарттың «ауыр» атауы, тек өлшемі үшін ғана емес, егер оның туған жылы 2002 жылдан бері қол жеткізген сандары үшін болмаса. I буын: 276.000 303.000 600 2015 дана сатылды; Екінші буын: XNUMX жеткізілім. Дүние жүзінде XNUMX XNUMX-ға жуық көліктері бар Штутгарттағы сәнді спорттық көлік үйінің жұмыс күші болып табылады. Porsche. Осы себепті, жаңа ғана ұсынылған рестайлинг нарықтағы жетекші позициясын сақтауға ұмтылып, өзгеріссіз модельдер ауқымына адал болып қалады. Мүмкін оның орнын тек отбасында бірінші (сату бойынша) болу мақсатымен туған сіңлісі Макан басатын шығар. Porsche Cayenne XNUMX жаңа буыны негізделген үш ірге тасы бар: жақсартылған дизайн, қозғалтқыштың тиімділігін арттыру және кеңейтілген ...
Porsche 911 Carrera Targa 4S сынақ дискісі: ақ элемент
Сильвретаның қарлы жолында Porsche 911 Carrera Targa 4S көлігін жүргізу, осы жарыс аяқталғаннан кейін 30 жылдан астам уақыт өткенде: бұл экстремалды қысқы спорт түрлері деп аталады. Ақ қардай Porsche Targa көлігін алған кезде, 911 «биінің» артқы жағын ең ақылсыз биге айналдырып, үлкен сырғанаумен қиын маршрутпен жүру ғана ойымызға келді. Орындардан бастайық! Автокөлік үлкен ақ бұлттардың ішінде тұрақты түрде жоғары көтеріледі, қардың жоғары көтерілгені соншалық, шыны төбеге түседі, ал артқы руль әр бұрылыста бақыланатын түрде басқарылады, бұл толықтай дерлік газ педальын шебер пайдалану арқылы басқарылады. Ұмытылмайтын тәжірибе Каррера қарлы жолдағы барлық сынақтарға, рульдік басқаруға және аспаға оңай төтеп береді...
Барлық жол талғамайтын көліктерді сынақтан өткізу – Сатып алу жөніндегі нұсқаулық
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Бағасы: 39.601 еуро Ұсынылған нұсқа: 41.831 еуро Бұл Audi ауқымындағы ең кішкентай жол талғамайтын көлік, бірақ сыртқы өлшемдері бойынша ол өте үлкен. Дизайн ішкі және сыртқы жағынан House седандарын еске түсіреді. Бортта кеңістік пен жайлылық тапшылығы жоқ, ал жүксалғыш өте үлкен. Дегенмен, жолдағы мінез-құлық таңқаларлық: дәл және жақсы бапталған суспензияның, сондай-ақ тамаша қозғалтқыштардың арқасында жақсы ұстау және жүргізу рахаты. Сонымен қатар, толық жетекті және жақсы жерді тазартудың арқасында ол жеңіл қара жолдарда да жақсы сезінеді. Дегенмен, асфальт тамаша мекен ету ортасы болып қала береді. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Бағалары:…
Porsche 911 Targa сынақ драйвы: фото, дати және преззи – Anteprime
Porsche 911 Targa: фотосуреттер, деректер және бағалар – Алдын ала қарау Le photo, i dati ei prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell'ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche бүгін фотосуретті ұсынды, содан кейін беріңіз және бағасы nuova 911 Targa. Zuffenhausen суперкарының сегізінші ұрпағы нұсқасы – төрт доңғалақты жетекті – 19 секундта Caratterizzata da un tetto che si apre – costa come la Cabriolet (equindi quindi charca 15.000 euro più della Coupé). La nuova Porsche 911 Targa екі нұсқасы тиісті нұсқада шығарылады – 4 және 4S – қозғалтқыш 3.0 битурбо бензині және камерасы бар цилиндрлі контрппозитілер…
Тарихтағы ең жылдам 10 неміс көлігін сынақтан өткізу
Германия автомобиль өнеркәсібінің дамуына орасан зор үлес қосты және адамзат ең маңызды инновацияларға қарыздар. Mercedes-Benz тарихтағы алғашқы қарапайым автокөлікті жасады, ал Фердинанд Порше бірінші гибридті модельді жасауға қатысты. Тек соңғы онжылдықта неміс компаниялары стиль, сән-салтанат, жайлылық пен жылдамдықтың жаңа стандарттарын белгілейтін ең жақсы автомобильдердің кейбірін шығарды. Неміс инженериясы өзінің сапа стандарттарымен әлемге әйгілі, сондықтан жергілікті компаниялар әзірлеген және жасаған кейбір автомобильдер көптеген жылдар бойы коллекционерлердің жоғары сұранысына ие болды. Сонымен бірге неміс өндірушілері барлық уақыттағы ең жылдам спорттық көліктерді жасады. 10. Audi R8 V10 Decennium Стандартты Audi R8 V10 - керемет суперкар, бірақ шектеулі шығарылым Decennium…