2020 Mini Cooper шолуы: SE

Австралиялық нарықта қол жетімді жүздеген модельдердің ішінде біз Mini Cooper хэтчбекі толығымен электрлік пайдалану үшін ең қолайлы деп санаймыз.

Бұл премиум, көңілді және қымбатырақ жеңіл автокөлік нұсқасы, демек, шығарындысыз нұсқаға ауысу негізгі тарифпен салыстырғанда аз таң қалдырады.

Міне, осы теорияны сынау үшін, Mini Cooper SE, брендтің Австралияда ұсынылған бірінші жаппай нарықтағы толық электрлік моделі.

Брендтің картаға ұқсас жүргізу динамикасы мен қалаға ыңғайлы жүргізу диапазонын уәде ете отырып, Mini Hatch Cooper SE басқа EV көліктері нашар көрінетін жерде тартымды бола ала ма?

Mini 3D Hatch 2020: Cooper SE Electric бірінші шығарылымы
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	-
Отын түрі	Электрогитара
Жанармай тиімділігі	— L / 100 км
Қону	4 орын
Бағасы	$42,700

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 7/10

Саяхат шығындарына дейін 54,800 50,400 долларға бағаланған Cooper SE үш есікті Mini хэтчбек желісінің жоғарғы жағында орналасқан және өнімділікке бағытталған JCW XNUMX XNUMX доллардан да қымбатырақ.

Дегенмен, Nissan Leaf ($49,990 48,970), Hyundai Ioniq Electric ($49,490 5000) және Renault Zoe ($XNUMX XNUMX) сияқты ұқсас электр машиналарының арасында өнімділікке бағытталған стильдегі еуропалық қалалық хэтчбек үшін шамамен $XNUMX XNUMX премиумды жұту оңайырақ.

Ол адаптивті және автоматты жарықдиодты фараларды алады.

Бұл ақшаға Mini 17 дюймдік дөңгелектер, бейімделгіш және автоматты жарықдиодты фаралар, жаңбырды сезетін тазалағыштар, электронды реттелетін және жылытылатын бүйір айналар, көп функциялы былғары руль, жылытылатын алдыңғы спорт орындықтары, былғары салон, көміртекті талшықтан жасалған бақылау тақтасының екпінін қамтиды. , қос аймақтық климаттық бақылау, кілтсіз кіру және іске қосу.

8.8 дюймдік медиа экран орталық консольде орналасқан және нақты уақыттағы трафик жаңартулары бар sat-nav, 12 динамикті Harman Kardon дыбыс жүйесі, дауысты тану, смартфонды сымсыз зарядтау құрылғысы, сандық радио және сымсыз Apple CarPlay сияқты мүмкіндіктерге толы. қолдау (бірақ Android Auto жоқ).

Орталық консольде 8.8 дюймдік мультимедиялық экран бар.

Дегенмен, Cooper SE-ден үлкен айырмашылықтардың бірі - резервуарда қанша шырын қалғанын және электр қозғалтқышының қаншалықты ауыр жұмыс істейтінін көрсететін толық цифрлық аспаптар кластері.

Қашықтық, жылдамдық, температура және жол белгісі туралы ақпарат жүргізуші үшін алдыңғы және орталық болып табылады, ал жоғары дисплей маршрут бағыттары сияқты басқа ақпаратты да көрсетеді.

Бүгінгі таңда нарықта қол жетімді көптеген электр көліктері сияқты, жоғары баға техникалық кестедегі ештеңемен емес, электр қуатымен ақталады.

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 9/10

Бұтаның айналасында ұрып-соғуға болмайды, қазіргі заманғы Mini әрқашан стиль туралы болды, ал толық электрлік Cooper SE, әрине, ерекшелік емес.

Қазіргі заманғы Mini әрқашан стилімен ерекшеленді.

Іс жүзінде «Болашақ» және «Классикалық» стильдер арасында тең бөлінген төрт тегін сыртқы дизайн бар.

Бірінші санатта 17 дюймдік EV Power Spoke дөңгелектері, сонымен қатар сары екпінді айна қақпақтары және көпшіліктен ерекшеленетін дизайн үшін алдыңғы тор бар.

Біздің сынақ автокөлігіміз қара металл түске боялған «Future 2» пакетімен жабдықталған, бірақ «Future 1» нұсқасында контрастты қара төбесі бар «White Silver Metallic» сырты бар.

Біздің сынақ көлігіміз қара металл түске боялған «Future 2» пакетімен жабдықталған.

Әрине, Cooper SE-нің бұл нұсқасы аты айтып тұрғандай сәл футуристік болып көрінеді, бірақ екі «классикалық» нұсқа жанумен жұмыс істейтін Mini-нің көрінісіне әлдеқайда жақын.

Дөңгелектер әлі де 17 дюймдік, бірақ егіз 10 тізбегі дизайнының арқасында әлдеқайда дәстүрлі көрінеді, ал айна корпустары ақ түспен безендірілген және бояу опциялары классикалық «British Racing Green» немесе «Chilli Red» болып табылады.

Cooper SE тіпті Cooper S әріптесін көрсету үшін капотпен бірге келеді, бірақ бүркіт көзді көлік әуесқойлары бұрынғының бірегей белгісін және жабық алдыңғы торын ерекшелей алуы керек.

Cooper SE ішіне қараңыз, сіз оны кез келген басқа шағын люкпен қателесесіз.

Үлкен жарқыраған сақинада орналасқан таныс бақылау тақтасының орналасуын қоса, бірдей интерьер орналасуы.

Сары екпіндері бар бірегей бақылау тақтасы кірістіру орнатылды.

Шеңберге 8.8 дюймдік мультимедиялық экран салынған, ал оның астында климаттық бақылау, жүргізу режимін таңдау және тұтануды құлыптау үшін тарату механизмі орналасқан.

Cooper SE айырмашылықтары? Сары екпіндері бар бірегей бақылау тақтасының кірістіруі орнатылған, орындықтар былғарыға және крест тігісімен Алькантараға оралған, сондай-ақ жоғарыда аталған цифрлық аспаптар кластері.

Біз шын мәнінде Cooper SE-нің үш есікті хэтчбек сериясының қалған бөлігімен бірдей көрінуі жақсы нәрсе деп ойлаймыз және оның сыртқы ғылыми-фантастикалық суреттерден алынған электромобиль емес екенін бағалаймыз.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 6/10

Ұзындығы 3845 мм, ені 1727 мм және биіктігі 1432 мм Cooper SE өзінің Cooper S әріптесінен сәл қысқа және биік.

Дегенмен, екеуінің де ені мен доңғалақ базасы бірдей 2495 мм, бұл интерьердің ыңғайлылығын білдіреді - жақсы да, жаман да.

Алдында жүргізушілер мен жолаушыларға ыңғайлы болу үшін жеткілікті орын бар.

Бізге сондай-ақ сымсыз зарядтағыш/смартфон ұстағышының бүкіл кабинада кілттер мен әмияндарға арналған орын қалдыратын тұтқада орналасқаны ұнайды.

Дегенмен, алдыңғы есіктердегі қалталар кішкентай және таяз болғандықтан, оларды жұқа және ұсақ заттардан басқа ештеңеге жарамсыз етеді.

Артқы орындықтар, үш есікті жеңіл хетчбектен күткендей, ең жақсысы алты футқа тар.

Артқы орындықтар, сіз кішірейтілген үш есікті жеңіл хэтчбектен күткендей, ең жақсы жағдайда тар.

Бас және аяқ аралығы әсіресе жетіспейді, бірақ иықтар таңқаларлық ыңғайлы. Біз тек екінші қатардағы балаларды немесе сіз тіл табыса алмайтын достарды ғана ұсынамыз.

Жүк орнының көлемі 211 литрді құрайды және екінші қатарды бүктелгенде 731 литрге дейін кеңейеді, бұл Cooper S артқы жағына тиімді сәйкес келеді.

Орындар жоғары тұрғанда жүксалғыш 211 литрді алады.

Зарядтау керек-жарақтары жүк төбесінің астындағы бөлімде сақталады (қосалқы доңғалақ жоқ, өйткені оның шиналары жарылған) және багажды бекіту нүктелері бар, бірақ біз сөмкенің ілгектерін байқамадық. 

Электрлік опцияның магистральдық кеңістікті шектемейтіні жақсы, бірақ Mini Hatch ешқашан ұсынылатын ең практикалық қалалық хэтчбек болған емес.

Екінші қатарды бүктегенде магистраль 731 литрге дейін артады.

Тұрақты түрде бірнеше жолаушыны немесе үлкен заттарды тасымалдауды қажет ететіндерге басқа жерден іздеу қажет болуы мүмкін.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10

Mini Hatch Cooper SE бір жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы алдыңғы дөңгелектерге 135 кВт/270 Нм электр қозғалтқышымен жұмыс істейді.

Mini Hatch Cooper SE 135 кВт/270 Нм электр қозғалтқышымен жұмыс істейді.

Нәтижесінде толық электрлі Mini нөлден 100 км/сағ-қа дейін бар болғаны 7.3 секундта жылдамдайды.

Бұл Cooper SE негізгі Cooper және Cooper S арасында 150-200 кг салмақ қосуына қарамастан желіден тыс өнімділікке қояды.

32.6 кВт/сағ аккумулятор шамамен 233 км-ге есептелген, бірақ біздің көлігіміз Мельбурндағы суық қыста таңертең 154 км жылдамдықпен 96% жылдамдықпен жүрді.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 10/10

Cooper SE үшін ресми тұтыну деректері 14.8 км-ге 16.8-100 кВт/сағ құрайды, бірақ таңертең біз тұтынуды 14.4 км-ге 100 кВт/сағ дейін төмендете алдық.

Үйде қосылған кезде, Cooper SE 0-ден 100 пайызға дейін шамамен сегіз сағатты алады.

Біздің жүргізуіміз негізінен ауылдық жолдар, қала маңындағы аудандар және жарылғыш трассада жүруден тұрды, алғашқы екі параметр энергияны қалпына келтіру үшін көптеген регенеративті тежеу ​​мүмкіндіктерін ұсынады.

Cooper SE сонымен қатар 2 типті қосқыштарды қабылдайтын CCS Combo 2 қосқышымен жабдықталған.

Cooper SE 0-ден 100%-ға дейін қосулы шамамен сегіз сағатты алады деп айтылады, бірақ 22 кВт зарядтағыш уақытты шамамен 3.5 сағатқа дейін қысқартуы керек.

Көлік жүргізу қандай? 8/10

Mini көптен бері өзінің барлық көліктеріне, әсіресе оның ең кішкентай моделі, Hatch-ке карт тәрізді өңдеуді енгізуге тырысты.

Cooper SE Porsche Taycan-тың оңтүстігіндегі ең жақсы рульдік электр көлігіне ие.

Бензинмен жұмыс істейтін нұсқалар осы мантраға сәйкес келсе де, электр қозғалтқышы мен ауыр батарея бұл сипаттаманы бұзбайды ма?

Көп жағдайда жоқ.

Mini Hatch Cooper SE әлі де бұрышта жүру өте қызық, ал ұсынылатын ұстау деңгейлері тіпті ылғалды жерде де сенімді шабыттандырады.

Мұның көп бөлігі резеңкеге қатысты: Mini басқа электр көліктерінде кездесетін кәдімгі ультра жұқа, айналуға төзімділігі төмен шиналардың орнына әр бұрылыста 1/205 Goodyear Eagle F45 шиналарын таңдайды.

Мельбурнның дымқыл таңертеңгі күнінде Mini-ны төмен бұралатын жолдармен басқарған кезде де, Mini Cooper SE барлық күш-жігерімізге қарамастан өзінің тұрақтылығы мен сабырлылығын сақтап қалды.

Батареяның салмағын (және астыңғы корпусты зақымданудан қорғау) сақтау үшін Cooper SE-дегі жер клиренсі іс жүзінде 15 мм-ге артады.

Дегенмен, толық электрлік люктің қуатты батареясының арқасында ауырлық орталығы шын мәнінде төмен.

Айтуынша, артық салмақтан құтылу мүмкін емес: Cooper SE соққыдан кейін біраз уақытты алады және бағытты өзгерту үшін сәл баяуырақ.

32.6 кВт/сағ батарея шамамен 233 км-ге жетеді, дейді Mini.

Электр қозғалтқышы 0-100 км/сағ жылдамдықты білдіреді, бірақ бұл 0-60 км/сағ 3.9 секунд, әсіресе мұндай шағын қалалық хэтчбек үшін пайдалы.

Cooper SE төрт түрлі жүргізу режимімен келеді – Спорт, Орта, Жасыл және Жасыл+ руль мен дроссель реакциясын реттейді – екі регенеративті тежеу ​​параметрі шын мәнінде автомобильдің өнімділігін көбірек өзгертеді.

Екі параметр қол жетімді - төмен және жоғары энергияны қалпына келтіру режимі - тежегіштерден энергияны қалпына келтіру қарқындылығын реттейді.

Төмен режимде Cooper SE өзін стандартты автомобиль сияқты ұстайды, тежеу ​​педальын баяулату үшін басу керек, ал жоғары энергияны қалпына келтіру режимінде дроссельді босатқаннан кейін ол агрессивті түрде баяулайды.

Дегенмен, тіпті жоғары параметр Nissan-ның Leaf-тегі электронды педаль мүмкіндігі сияқты көлікті толық тоқтата алмайды.

Данденонг тауына түскенде біз жоғары энергияны қалпына келтіру режимін қолдана отырып, шамамен 15 км энергияны өте алдық, бұл диапазондағы алаңдаушылықты айтарлықтай азайтты.

«Жасыл» және «Жасыл+» режимдері зарядтағышқа жете алмаймын деп қорқатын болсаңыз, қосымша бірнеше миль қашықтықты қосады, бірақ біз үшін ерекше ерекшелігі кондиционерді пайдалану ауқымға әсер етпеуі болды.

Желдеткіштер максимумға бұрылып, температура мұздай суыққа орнатылғанда да, біз болжалды диапазонның төмендеуін мүлде байқамадық.

Тұтастай алғанда, Mini Cooper SE-мен драйверлерге, сайып келгенде, пайдалы және көңілді жүргізу тәжірибесін берді, әрине, кейбір басқа танымал баламаларға қарағанда тартымдырақ және Porsche Taycan-ның оңтүстігіндегі ең жақсы жүргізілетін электр көлігі.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 8/10

Mini Hatch Cooper SE ANCAP немесе Euro NCAP сынағынан өтпеді, дегенмен қалған үш есікті топ 2014 тестісінде төрт жұлдызды рейтингке ие болды.

Дегенмен, салмақтағы, аккумуляторды орналастырудағы, электр қозғалтқыштары мен қозғалтқышты орналастырудағы айырмашылықтарға байланысты мұндай рейтинг Cooper SE-ге оңай қолданылмайды.

Cooper SE стандартты қауіпсіздік жабдығымен, соның ішінде адаптивті круиздік бақылаумен, қалалық апатты азайту (CCM), сондай-ақ автономды апаттық тежеу ​​(AEB) деп те аталады, жаяу жүргіншілерді анықтау, алға соқтығыс туралы ескерту, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорларымен жабдықталған. автотұрақ функциясы, артқы көрініс камерасы және жол белгілерін тану.

ISOFIX балалар орындықтарының қос бекіткіштері мен үстіңгі белдіктері де артқы жағында, ал алты қауіпсіздік жастықшалары толығымен жабдықталған.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

Барлық жаңа Mini үлгілері сияқты, Hatch Cooper SE де жол бойындағы көмекті және 12 айлық коррозиядан қорғауды қамтитын үш жылдық шексіз жүгіріс кепілімен қамтамасыз етілген.

Аккумулятордың кепілдігі көбінесе көлік кепілдігінен ұзағырақ, ал Cooper SE аккумуляторының кепілдігі сегіз жылға белгіленген.

Жазу кезінде қызмет көрсету аралықтары қолжетімді болмады, алайда Mini Cooper SE үшін 80,000 доллардан басталатын бес жылдық/800 3246 км «Негізгі қамту» жоспарын ұсынады, ал «Плюс қамту» жоспары XNUMX XNUMX доллардан басталады.

Біріншісі жыл сайын автокөлікті тексеруді және микрофильтрді, ауа сүзгісін және тежегіш сұйықтықты ауыстыруды қамтиды, ал екіншісі алдыңғы және артқы тежегіштерді және тазалағыш қалақтарды ауыстыруды қосады.

Өкім

Mini Hatch Cooper SE Tesla Model S немесе тіпті Nissan Leaf бірінші буыны сияқты революциялық электр көлігі болмауы мүмкін, бірақ ол, әрине, брендтің қызықты факторын қамтамасыз етеді.

Әрине, кейбіреулері 200 км-ден аз нақты диапазонмен, төмен практикалық және жоғары бағамен тоқтатылады, бірақ сәнді стиль сирек ымырасыз.