Қайсысын таңдаған дұрыс: автозапуск немесе алдын ала қыздыру
Қыста көлік иелері қозғалтқышты қалыпты жұмыс істеуі үшін жылытуға мәжбүр. Бұл процеске көп уақыт жұмсамау үшін арнайы автоқосу құрылғылары мен жылытқыштар жасалды. Олар ішкі жану қозғалтқышының жұмысын қашықтан басқаруға мүмкіндік береді, осылайша қыста автомобильді іске қосу уақыты минимумға дейін азаяды. Бірақ жабдықты сатып алмас бұрын, сіз нені пайдалану жақсы екенін анықтауыңыз керек: автостарт немесе алдын ала қыздырғыш. Автоқозғалтқыштың мүмкіндіктері Қозғалтқышты автоқосу құрылғылары қозғалтқышты жұмыс жағдайында қашықтан іске қосуға және көлікті жылытуға арналған. Басқаша айтқанда, дизайн ішкі жану қозғалтқышын қосу үшін автомобильге төмен түспеуге мүмкіндік береді, бірақ мұны арнайы басқару панелінің көмегімен жасауға болады. Жүйе қарапайымдылығы мен төмен құнына байланысты өте танымал. Қаласаңыз, кірістірілген дабылмен автоқосуды пайдалануға болады, ...
Eberspacher қозғалтқышының алдын ала қыздырғыштары
Автокөлік қысы суық аймақта жұмыс істегенде, көптеген автокөлік жүргізушілері көлігін алдын ала қыздырғышпен жабдықтауды ойлайды. Әлемде мұндай жабдықтың көптеген түрлері бар. Өндіруші мен модельге қарамастан, құрылғы қозғалтқышты іске қосу алдында қыздыруға мүмкіндік береді, ал кейбір модельдерде қосымша автомобильдің ішкі бөлігінде. Қыздырғыш ауа болуы мүмкін, яғни автомобильдің ішкі бөлігін жылытуға арналған немесе сұйықтық. Екінші жағдайда қуат блогын іске қосу алдында қыздыру қамтамасыз етіледі. Машина суықта бос тұрғаннан кейін қозғалтқыштағы май бірте-бірте қатып, оның сұйықтығы жоғалатынын бәрі біледі. Жүргізуші қондырғыны іске қосқан кезде мотор бірнеше минут бойы май аштығын сезінеді, яғни оның кейбір бөліктері құрғақ үйкелісті тудыруы мүмкін жеткіліксіз майлауды алады. ...
Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғыштарының түрлері, құрылғысы және жұмыс принципі
Қыстың суық жағдайында қозғалтқышты іске қосу жүргізуші үшін де, қуат блогының өзі үшін де нақты сынақ болады. Бұл жағдайда арнайы құрылғы құтқаруға келеді - қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышы. Алдын ала қыздырғыштарды тағайындау Қозғалтқыштың әрбір «суық» іске қосылуы оның ресурсын 300-500 километрге азайтады деп саналады. Қуат блогы үлкен жүктеме астында. Тұтқыр май үйкеліс жұптарына енбейді және оңтайлы өнімділіктен алыс. Сонымен қатар, қозғалтқышты қолайлы температураға дейін жылыту үшін көп отын жұмсалады. Ал, жалпы, салқын көлікте қозғалтқыштың қажетті температураға жеткенін күтіп отырғанды ұнататын жүргізушіні табу қиын. Ең дұрысы, кез келген адам қазірдің өзінде жылы қозғалтқышы және жылы салоны бар көлікке отырғысы келеді және бірден ...
Қозғалтқышты іске қосуға арналған күшейткіштің түрлері, құрылғысы және жұмыс принципі
Көптеген жүргізушілер өз тәжірибесінде, әсіресе қыс мезгілінде, аккумулятордың зарядсыздануына тап болды. Өлген батарея стартерді бұрғысы келмейді. Мұндай жағдайларда «жарықтандыру» немесе батареяны зарядтау үшін донор іздеу керек. Сондай-ақ, зарядтағыш немесе күшейткіш бұл мәселені шешуге көмектеседі. Бұл кейінірек мақалада талқыланады. Стартерді зарядтағыш дегеніміз не Стартер зарядтағыш (ROM) зарядсызданған батарея қозғалтқышты іске қосуға немесе оны толығымен ауыстыруға көмектеседі. Құрылғының тағы бір атауы - «Booster» (ағылшынша күшейткіштен), бұл кез келген көмекші немесе күшейткіш құрылғыны білдіреді. Стартер-зарядтағыштар идеясының өзі мүлдем жаңа емес екенін айтуым керек. Ескі ROM-ларды, егер қаласаңыз, өз қолыңызбен жинауға болады. Бірақ олар көлемді және ауыр құрылғылар болды. Үнемі…
«Старт-стоп» жүйесінің құрылғысы және жұмыс принципі
Ірі қалаларда көлік кептелісі автокөлік жүргізушілерінің күнделікті өмірінің бір бөлігіне айналды. Көлік қозғалыста болған кезде қозғалтқыш бос тұрып, жанармай тұтынады. Тұтынуды азайту және зиянды заттардың шығарылуын азайту үшін автомобиль жасаушылар жаңа старт-stop жүйесін жасады. Өндірушілер бұл функцияның артықшылықтары туралы бірауыздан айтады. Шындығында, жүйеде көптеген кемшіліктер бар. Start-stop жүйесінің тарихы Бензин мен дизель отынының қымбаттауы жағдайында жанармай үнемдеу және тұтынуды азайту мәселесі автокөлік жүргізушілерінің көпшілігі үшін өзекті болып қала береді. Сонымен қатар, қаладағы қозғалыс әрқашан бағдаршамда тұрақты тоқтаумен, көбінесе кептелісте күтумен байланысты. Статистикаға сәйкес: кез келген көліктің қозғалтқышы уақыттың 30% -на дейін бос жұмыс істейді. Сонымен бірге отын шығыны…
Қозғалтқышты іске қосу жүйесінің құрылғысы және жұмыс принципі
Қозғалтқышты іске қосу жүйесі ICE иінді білігінің бастапқы айналуын қамтамасыз етеді, соның арқасында цилиндрлерде ауа-отын қоспасы жанып, қозғалтқыш өздігінен жұмыс істей бастайды. Бұл жүйе бірнеше негізгі элементтер мен түйіндерді қамтиды, олардың жұмысы кейінірек мақалада қарастырылады. Қазіргі заманғы автомобильдерде электр қозғалтқышын іске қосу жүйесі енгізілген. Оны жиі іске қосу жүйесі деп те атайды. Иінді біліктің айналуымен бір мезгілде уақыт жүйесі, тұтану және отын беру қосылады. Жану камераларында ауа-отын қоспасының жануы орын алады және поршеньдер иінді білікті айналдырады. Иінді біліктің белгілі бір жылдамдығына жеткеннен кейін қозғалтқыш инерция бойынша дербес жұмыс істей бастайды. Қозғалтқышты іске қосу үшін иінді біліктің белгілі бір жылдамдығына жету керек. Қозғалтқыштардың әртүрлі түрлері үшін бұл мән әртүрлі. Бензинге...
Қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесінің жұмыс принципі
Суықта түні бойы тұрған көліктің ішін елестетіп көріңізші. Руль дөңгелегі мен отырғыштың қатып қалғаны туралы ойлаған кезде теріде еріксіз дірілдер пайда болады. Қыста көлік иелері көлігінің моторы мен салонын жылытып үлгеру үшін ерте кетуге мәжбүр. Әрине, машинада қозғалтқышты жылы асүйде отырып, таңертеңгі кофені баяу аяқтаған кезде қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік беретін қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесі болмаса. Неліктен қашықтан іске қосу қажет Қашықтан іске қосу жүйесі автокөлік иесіне автокөлік қозғалтқышының жұмысын қашықтықтан басқаруға мүмкіндік береді. Автоқосудың барлық ыңғайлылығын қыста бағалауға болады: жүргізушіге көлікті жылыту үшін енді алдын ала көшеге шығудың қажеті жоқ. Тек пернетақта түймешігін басыңыз, сонда қозғалтқыш өздігінен іске қосылады. Біраз уақыттан кейін көлікке шығуға, жылынған жерге отыруға болады ...
Құрылғының ерекшеліктері, редуктордың артықшылықтары мен кемшіліктері
Стартер - қозғалтқышты іске қосу жүйесінде шешуші рөл атқаратын құрылғы. Оның сорттарының бірі - беріліс қорабы бар стартер. Мұндай механизм ең тиімді деп танылады және іштен жану қозғалтқышының ең жылдам іске қосылуын қамтамасыз етеді. Дегенмен, көптеген артықшылықтармен қатар оның кемшіліктері де бар. Беріліс қорабы бар стартер дегеніміз не. Беріліс қорабы стартер білігінің жылдамдығын және айналу моментін өзгертуге қабілетті, оның жұмысын жақсартады. Берілген шарттарға байланысты беріліс қорабы крутящий моментті көбейте де, азайта да алады. Қозғалтқышты жылдам және оңай іске қосу бендикс пен арматураның тиімді әрекеттесуі арқасында қамтамасыз етіледі, олардың арасында беріліс қорабы орналасқан. Тісті іске қосу механизмі қозғалтқышты іске қосуды жеңілдетеді…
Вебастоның алдын ала қыздырғышының құрылғысы және жұмыс істеу принципі
Автокөліктің қысқы жұмысы көптеген қолайсыздықтармен байланысты. Мысалы, дизельді қозғалтқыш суық мезгілде жақсы іске қосылмауы мүмкін. Бензин қондырғысы да ауа райына байланысты дәл осылай «әрекет ете алады». Қуат блогын іске қосу және жылыту қиындықтарынан басқа (қозғалтқышты неліктен жылыту керектігі туралы оқыңыз, басқа шолуда оқыңыз) моторист автокөліктің ішкі бөлігін жылыту қажеттілігіне тап болуы мүмкін, өйткені ол түнгі тұрақ кезінде жақсы салқындатыңыз. Бірақ стандартты ішкі жылытқыш жылу бере бастағанға дейін бірнеше минут кетуі мүмкін (бұл қоршаған орта температурасына, көлік үлгісіне және салқындату жүйесінің тиімділігіне байланысты). Осы уақыт ішінде көліктің салқын салонында суық тиюге болады. Жылытудың баяу жұмыс істеуінің себебі, ішкі желдеткіш жылытқышы…