Lotus Exige 2007 шолу
Ол тозақтан шыққан жарқанат сияқты ұшып қана қоймайды, сонымен қатар кез келген Lotus жолдағы бірнеше басқа көліктер сияқты назар аударады. Ал сирек кездесетін Эксидж де ерекшелік емес.
Жақында CARSguide S нұсқасына қол жеткізді және бұл көлікте көрінбей жасырын өту мүмкін емес екенін анықтау көп уақытты қажет етпеді.
Джордж-стриттегі бағдаршамға тоқтаған туристер жылдам суретке түсу үшін ұялы телефон камераларын алып шықты. Ал техникалық қызмет көрсету станциясында жанармай құю сөзсіз Lotus туралы әңгіме болды.
«Қарапайым» модельге қарағанда шамамен бір секундқа жылдамырақ S бар болғаны 100 секундта 4.2 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Және сіз әрбір тректі сезінесіз.
Сұраныс бағасы шамамен $115,000 - Exige сияқты көлікті жүргізуге кететін шығындардың бірі ғана.
Бұл көлік жарысқа арналғандықтан (және Lotus жағдайында бұл жай ғана маркетингтік желі емес), ол барлық мүмкін болатын ыңғайлылықтардан айырылған.
Оның артқы көрінісі мүлде жоқ. Бұл қатты, қатал, өрескел, кіру және шығу керемет қиын және біз басқарған ең ыңғайсыз көліктердің бірі.
Бұл сондай-ақ өте қызықты және жол көлігі үшін күтуге болатын ең қызықты жүргізу тәжірибесінің бірі.
Сіз жерге төмен отырғаныңыз сонша, соқтығысқан сайын артқы жағыңыз жолға түскендей сезінесіз.
Бағдаршамға жақындағанда, тіпті Холден Барина сіздің үстіңізде тұрады. Шындығында, есіктер ашық болса, жүргізушінің орнынан асфальтқа қол тигізу соншалықты қиын емес.
Ал сіз әрбір соққыны байқайсыз, ал олардың ең сорақысы жүргізуші мен жолаушыны алаңдатады.
Шынында да, бұл Жаңа Оңтүстік Уэльсте табу өте қиын тегіс жолдар үшін ең қолайлы көлік.
Көптеген ыңғайлылықтардан айырылғанымен, Exige әлі де ақылға қонымды қауіпсіздік пакетімен келеді, оның ішінде жүргізуші мен жолаушы қауіпсіздік жастықтары, ABS тежеу жүйесі және тартуды басқару бағдарламасы (оны жүргізуші қиын жағдайда болса, әрине, түймені басу арқылы өшіруге болады). ). батыл көзқарас).
Осы қауіпсіздік мүмкіндіктеріне қарамастан, Exige өзін өте қауіпсіз сезінеді. Сіз өзіңіздің артыңызда болып жатқан нәрселерге мүлдем соқыр болып қана қоймай, сізді басқа ешкім көрмейтін сияқты.
Ал үлкен XNUMXxXNUMX және жол талғамайтын көліктерді басқаратындар үшін бұл дәл болжам болса керек. Егер олар төмен қарауға айтарлықтай күш салмаса, олар сіздің сонда екеніңізді білмейді.
Қорғаныс жүргізу - бұл Lotus-тағы күн тәртібі.
Күнделікті пайдалану үшін ыңғайлылықтың болмауы және көрінудің болмауы автомобильді өте талап етеді және кейбір жағдайларда қатты күйзеліске ұшыратады.
Екінші жағынан, тығыз бұрыштарға кіріңіз және Exige ақша сатып алатындай тартымды болады.
Toyota-ның шағын 1.8 литрлік төрт цилиндрлі қосымша зарядталған қозғалтқышы (әдеттегі Exige табиғи сорғыш) сіздің басыңыздың артында орналасқан. Сондықтан аяғыңызды еденге қойғанда, өз ойыңызды әрең естисіз. Сондай-ақ, қозғалтқыш шынымен айнала бастағанда, артқы жағынан қызып жатқанын сезе аласыз.
Рульдік басқару (көмексіз) өткір, дроссельге жылдам жауап береді және басқару, сіз күткендей, жартылай тайғақ шиналардан тамаша.
Lotus-ты тез қуаттандыру үшін өте кішкентай Toyota қозғалтқышын алудың айласы автомобильдің жалпы салмағында немесе, шын мәнінде, салмақтың болмауында жатыр.
Көрдіңіз бе, Exige - шамамен 935 кг салмағы бар жолдағы ең жеңіл көліктердің бірі. Бұл оған үлкен қуат пен салмақ қатынасын береді және үлкен үдеу мен тоқтату қуатын түсіндіреді.
Өте қатты шасси және жартылай тайғақтармен біріктірілген өте төмен ауырлық орталығы оның бұрыштарды жақсы өңдеуінің себебі болып табылады.
Егер сіз Exige-ді гаражыңызға қоюды ойласаңыз, бұл сіздің күнделікті дөңгелектеріңіз емес екеніне көз жеткізіңіз. Бізде көлік бір аптаға жуық болды және екінші немесе үшінші күні оның қатал табиғатынан шаршадық.
Бірақ тас жолда немесе тіпті жексенбіде сүйікті ел жолында жүру абсолютті тәртіпсіздік болар еді.
Күнделікті пайдалану үшін Lotus туралы ұмытыңыз - әрине, егер сіз өнімділіктен зардап шегуге дайын болмасаңыз және сіздің хиропракторыңызбен өте жақсы қарым-қатынасыңыз болмаса.
Жылдам фактілер
Lotus Exige St
Сатуға арналған: Қазір
Бағасы: $114,990
Дене: Екі есікті спорттық купе
Қозғалтқыш: 1.8 литрлік жоғары зарядталған төрт цилиндрлі қозғалтқыш, 2ZZ-GE VVTL-i, 162 кВт/215 Нм
Беріліс қорабы: Алты жылдамдықты механикалық
Жанармай: 7 км-ге 9-ден 100 литрге дейін.
Қауіпсіздік: Жүргізуші мен жолаушы қауіпсіздік жастықтары, тартымды басқару және ABS
