Торды сынау: KIA Rio 1.4 CRDi EX Luxury

Бразилиялық қала бір кездері тек фавелалармен және қылмыспен ғана танымал болған, бірақ бүгінде көптеген туристер әдемі жағажайларды тамашалай алады (сіз Копакабана сөзін білесіз бе?), Люкс қонақүйлерде ұйықтап, Исаның мүсініне тамсана аласыз. Біз бразилиялық әдемі әйелдер туралы айттық па?

Америго Веспуччи бастаған жаулап алушылар шығанақты сағаға ауыстырғандықтан, Kia Rio өз атауын қателесіп алған атақты бразилиялық қаламен салыстыруға шақырады. Kia-да өсу Оңтүстік Американың мегаполисі сияқты болды: бастапқыда тек арзан бағамен және бай жабдықпен ғана сатылатын қызықсыз көлік, бірақ қазір ... Тіпті класстағы эталонмен, Volkswagen Polo-мен салыстырғанда, бұл жай ғана жақсы. . Бұл жақсы, бірақ тест үшін мен 15 мыңнан азырақ шегеруге тура келді. Мойындау керек, ол бай жабдықты (EX Luxury - ең бай жабдық) және 1,4 литрлік турбодизельмен мақтанады, бірақ ақшаға сіз әлі де үлкен көлік ала аласыз.

Қозғалтқыш соққы емес, бірақ бұл кішкентай Рио үшін жеткілікті. Ол 1.800 барға дейін қысымы бар жалпы рельсті отын бүркуімен, ауыспалы геометриялық турбокомпрессормен және стандартты дизель бөлшектер сүзгісімен мақтана алады. Алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабы бар, ол дәл және жұмсақ ауысыммен жүреді, тіпті үлкен жылдамдықта да алаңдамайды, және айналу жиілігі 220-ден 1.750-ге дейін 2.750 Нм максималды крутящиймен біздің нарықта көбірек жүк машиналарын басып озады. ... жолдарда ешқандай проблемалар болмайды. Шамамен 6,3 литр тұтынуға болады, дегенмен тыныш жүргізушілер тағы бірнеше баланы құтқара алады. Бірақ бұл көп уақытты қажет ететін маршруттардың есебінен болар еді, сондықтан мен күмәнім 1,1 киловатт болатын қарапайым 55 литрлік CRDi ұсынар едім, оны сіз 12.390 XNUMX еуроға елестете аласыз.

Біз интерьер туралы жоғары дәрежеде ғана айта алатын болсақ та (кейбіреулер ұзақ сапарларда арқадағы ауырсынуды тудыратын жастықшалы орындықтарға шағымданады), шассиде 17 дюймдік дөңгелектер болмайды. Ең бай қондырғылармен сіз төмен профильді шиналары бар үлкен және әдемі жиектерді аласыз, бұл көлікті айтарлықтай күшейтеді және бұдырлы жолдарда ыңғайсыздық тудырады. Егер сіз әдемілік үшін азап шегуге дайын болсаңыз ... EX Luxury пакетінде көптеген қауіпсіздік жастықшаларынан бастап қосымша бүйірлік перделердің қауіпсіздік жастықтарына дейін, ESP тұрақтандыру жүйесінен ионизаторы бар кондиционерге дейін, USB байланысы бар радио, жаңбыр сенсоры, қолмен көптеген жабдықтар бар. тегін жүйе, артқы тұрақ датчиктері, жарықдиодты күндізгі жарық шамдары, алюминий педальдар, ақылды кілт, круиздік бақылау және басқалары. Соңғысынан басқа мен EX Style пакетін таңдау арқылы мыңды бірден құтқарар едім.

Егер рапидтер тас пен тастардың үстінен секіріп өтетін ағындағы немесе өзендегі орын болса, Рио - тастарды емес, қарсыластарды толығымен өткізіп жіберетін корей рапидтері. Барлық жағынан.

Мәтін: Aljosha Darkness

Kia Rio 1.4 CRDi EX Lux

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	Қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.396 см3 - максималды қуат 66 кВт (90 а.к.) 4.000 айн / мин - максималды момент 220 Нм 1.750-2.750 айн / мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/45 R 17 Вт (Continental ContiSportContact).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 172 км/сағ - 0 с ішінде 100-14,2 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 4,9/3,7/4,1 л/100 км, СО2 шығарындылары 109 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.239 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.690 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.045 мм – ені 1.720 мм – биіктігі 1.455 мм – доңғалақ базасы 2.570 мм – магистраль 288–923 43 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = 20 ° C / p = 1.290 мбар / рел. vl. = 32% / одометр мәртебесі: 3.221 км
0-100км жылдамдық:	12s
Қаладан 402м:	18,3 жыл ( 121 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	11,3 / 19,3 с (IV/V)
Иілгіштік 80-120км / сағ:	11,7 / 19,1 с (Жк./Жм.)
Максималды жылдамдығы:	172 км / сағ (БІЗ.)
сынау шығыны:	6,3 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	41m
AM кестесі:	41m

бағалау

• Біз көптен бері білетініміз кішірек Риоға да қатысты: қазіргі заманғы Kia - шынымен де жақсы көліктер. Мен Поло класстағы сілтеме ретінде қазірдің өзінде қауіп төніп тұр деп айтуға батылым жоқ, бірақ олардың арасындағы айырмашылық таңқаларлық аз.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

қозғалтқыш (жұмсақтық, тұтыну)

алты сатылы механикалық беріліс қорабы

төрт адамға арналған кең

жабдықтар

материалдар, өңдеу

тым жұмсақ орындықтар

тым қатты шасси (17 дюймдік дөңгелектер мен төмен профильді шиналар)

баға