Audi A4 сынақ драйвы: кемелдікке апаратын қиын жол

Модельмен алғашқы сапар маған айтуға негіз берді: жұмыс тұрарлық!

Керемет жаңа әлем. Бұл біртүрлі болып көрінуі мүмкін, бірақ олай емес, бірақ қазір автомобильдерде ең елеулі түрде өзгеретін нәрсені интерьерден іздеу керек - бұл әсіресе жаңаларына қатысты. Audi A4. Соңында, бренд жүргізіп жатқан цифрлық революция - TT-дан Q7-ге дейін - Audi-тің өте маңызды орта диапазондағы A4 моделіне келеді. Тұтынушы MMI навигациясы плюс бар көлікке тапсырыс берген жағдайда, ол өзінің алдында толық цифрлық құрылғыларды ала алады. Іс жүзінде бұл SUV сегментіндегі бренд үлгілеріне тапсырыстардың 80 пайызында орын алады.

Драйверде 12,3 x 1440 пикселдік ажыратымдылығы бар 540 дюймдік LCD экраны бар, бұл оған ерекше айқындық пен керемет контрастты қамтамасыз етеді. Экрандық кескіндердің екі түрінің арасында көпфункционалды руль дөңгелегінің сол жағындағы Қарау батырмасын пайдаланып ауысуға болады. Қаласаңыз, сіз Google Earth-тен 7.0 нұсқасынан қоршаған ортаны көрсететін көріністі жақын маңдағы зерттеуге тұрарлық орындар туралы көптеген ақпаратпен бірге ала аласыз. Мәдениет нұсқаулығы өте ыңғайлы және «Жол қозғалысы туралы ақпарат» ішкі мәзірінде орналасқан. Бұл сіздің қолыңызда жақсы білімді және әдепті нұсқаулық бар сияқты.

Бізді кінәламаңыз - біз соңғы уақытта мұндай электронды жаңалықтарға қанша мәтін арнағанымызды түсінеміз, бірақ сіз не істей аласыз - олар біздің заманымыздың қаһармандары. Және, мүмкін, сізді біраз ренжіту үшін, сізде iPhone-ды үздіксіз қосу (мысалы), тегін қолданбаларды жүктеп алу және телефонды және контактілерді көлік жүйесінен басқару мүмкіндігі бар екенін айтамыз. Орталық консольдегі бұру және басу түймесі әріптерді жазуға болатын сенсорлық тақтамен жабдықталған. Менің онымен алғашқы іздеуім — бас әріптен кейін В әріпінен кейін L — телефонымдағы контакт экраны, атап айтқанда әріптесім Блох автоматты түрде пайда болды, бірақ мен онымен жүйенің динамиктері арқылы сөйлесуге тырысқанда, маған оның демалыс күні бар екенін айтты. Бірақ іс жүзінде сіз қауіпсіз және ыңғайлы саяхаттай аласыз, себебі навигациялық жүйенің дауыстық басқаруы жақсы жұмыс істейді және қажетті межелі орын бірден көрсетіледі.

Алғаш рет басты дисплеймен

Аудидің жаңа рөлінің бөлігі болып табылатын осы жаңа мультимедиялық әлемде басты дисплей өте жақсы, ол осы уақытқа дейін тек 2,8 литрден асатын модельдерде қол жетімді болды, дейді Аудидің электроника бөлімінің бастығы Рики Худи. ... Басқа жағдайларда, сырт көздерге әйнек маңындағы төртінші розетка ұнамсыз болған, олар тек ұсақ-түйек заттарға арналған көрінеді.

Егер біз көптеген электронды ойыншықтарды бір жағына қойып, өзімізге не ұнайтындығымызға немесе классикалық монолитті механикаға назар аударатын болсақ, онда біз бұл орташа седанның тез өзгергенін анықтаймыз. Ол A120 өлшеміне дейін 5 килограмм салмақ тастады және қазірде бес нүктелі аспасы мен электромеханикалық рульдік басқаруы бар.

Дизайнерлер автомобильдің шассиін жалпы баптауға көп күш жұмсады. Нәтижесінде суспензия жұмысының көптеген мүмкін режимдері бар. Жүйе тіпті негізгі параметрмен және прототипте өте үйлесімді жұмыс істейді.

Жаңа буын Audi A4 өзінің алдыңғысының ауыр руль дөңгелегін жоғалтты, рульді басқару енді әлдеқайда жеңіл және автомобильді Қара орманның тар бұрыштары арқылы жүргізу нағыз рахат. Ыңғайлылық жақсы, бірақ ол артқы жолаушыларға тым қиын болса да, қаттырақ жүру сияқты. Әлбетте, дизайнерлер бұл мәселе бойынша соңғы сөзді әлі айтқан жоқ. Корпустың ерекше беріктігі мен бұралуға төзімділігі, сондай-ақ қоршаған ортадан жақсы дыбыс оқшаулауы әсерлі.

Ұсынылатын қозғалтқыштардың ауқымы кең. 2.0 TFSI-ді мұрагер ететін жаңа 1.8 TFSI де оған тиесілі. Бұл машина сіздің әдеттегі қысқарту түсінігіңізге емес, сәйкесінше отын шығынын және CO2 шығарындыларын азайтуға көмектесетін Миллер циклы сияқты құрылымдар мен процестерге бағытталған.

Жанудың жаңа процестері

Цилиндр басындағы кіріктірілген сору коллекторлары және қысу коэффициенті 9,6:1-ден 11,7:1-ге дейін өскен жаңа қозғалтқыштың қуаты 190 а.к. (өзінің қуаттылығы аз алдыңғысынан 20 а.к. көп), бірақ сонымен бірге CO2 шығарындылары 100 км-ге жеті граммға азайды. Және тағы бір қызықты сәт – 130 км/сағ жылдамдықта бұл модель жақсартылған ағын коэффициенті мен шиналардың айналу кедергісінің төмендеуінің арқасында аз салмаққа қарамастан, 450 метр қашықтықты көп инерциямен өте алады.

Дегенмен, бұл қозғалтқыш ұсынылатын ең танымал емес, өйткені төрт цилиндрлі блок әрбір жеделдету туралы қатты хабарлайды. Керемет ләззат - қуатты жылдамдататын, жүктеме кезінде акустикаға кедергі жасамайтын және керемет басып озу сезімін тудыратын үш литрлік TDI қозғалтқышымен жабдықталған нұсқасы бар бірінші диск - бұл 272 а.к.

Барлығы жаңа Audi A4 7 қозғалтқышпен келеді, сіз үш TFSI және 150-ден 272 а.к. дейінгі төрт TDI арасында таңдауға болады. Модельдің қосылатын гибридті нұсқасы қалай? «Біз тұтынушылардың қалай әрекет ететінін және ағымдағы ұсыныстарды қабылдайтынын көреміз», - деді Хакенберг мырза. «Қалай болса да, көп нұсқалар болады».

Келесі жылы S4 көмегімен біз спорттық нұсқада орнатылған кезде 6 а.к. беретін V360 бензин қозғалтқыштарының жаңа буынын ұсынатын боламыз. Porsche-дегі серіктестеріміз V8 сегментінде біз Concern-V-Ottomotoren (Group benzin V-қозғалтқыштары) деп атайтын архитектурасы бар қозғалтқыштардың бірқатарын әзірлеуге жауапты», - деп қосты Хакенберг мырза.

Жаңа Q7-де Audi A4 көмек жүйелерінің тұтас армадасы бар, мысалы, тұрақ,

көмекші - артқа шегіну кезінде көліктің бүйірінен жақындау туралы ескерту, көліктен шыққан кезде ескерту, маневр жасау кезінде соқтығысты болдырмау және жол белгілерін тану жөніндегі көмекші. Алдыңғы камера 100 метрден астам жолды көреді және 85 км / сағ жылдамдықпен басқа көлік құралдары мен жаяу жүргіншілерге арналған аумақты тексереді. Апат болған жағдайда тежеу ​​жүйесі іске қосылады, ол баяулайды, тіпті машинаны тоқтата алады.

Батыл жаңа әлем? Тек қана емес. Егер сіздің басқару жүйеңізді қолдауға байланысты сіздің көлік жүргізу ләззатыңыз жоғалуы мүмкін деп алаңдасаңыз, уайым туралы ұмытыңыз. Бұрын-соңды A4 деп аталатын модель біздің бүгінгі көлік жүргізуімізден гөрі жағымды болған емес.

ҚОРЫТЫНДЫ

Көзге көрінбейтін Audi A4 алдын ала мақтауға ие болмады, бұл әділетсіздік. Жаңа модель - бұл таңқаларлық динамикалық, өте ыңғайлы және, ең алдымен, бәсекелестердің алдында өзін көрсетуден қорықпау керек үйлесімді құрастырылған автомобиль. Mercedes C-Class және BMW Series 3. Сандық аспаптар тақтасы өте айқын және жарқын, жаңа орындықтар ыңғайлы және көптеген параметрлері бар, жаңа Audi A4-тің бүкіл пакеті өте үйлесімді көрінеді.