Porsche Cayenne 2015 сынақ драйвы: фотосуреттер мен ресми ақпарат – Алдын ала қарау

Porsche Cayenne: «ауыр» есім ШтутгартЖәне оның мөлшерімен ғана емес, егер ол 2002 жылдан бастап, туған жылы бойынша жеткен сандармен болмаса.

I буын: 276.000 303.000 600 XNUMX дана сатылды; Екінші буын: XNUMX жеткізілім. Штутгарттан шыққан сәнді спорттық автокөлік, бүкіл әлемде XNUMX -ға жуық автокөлігі бар, бұл үйдің жұмыс күші. Porsche.

Осы себепті, жаңа ұсынылған рестайлинг нарықтағы жетекші орнын сақтауға ұмтылып, өзгеріссіз қалады. Мүмкін ол тек қарындасына жол берер, Маканотбасында бірінші (сату бойынша) болу мақсатымен дүниеге келді.

Жаңа буынның үш іргетасы бар Porsche Cayenne 2015: жетілдірілген конструкция, қозғалтқыштың тиімділігі мен стандартты жабдықтың кеңеюі.

Құрам үшін тағы бір үлкен жаңалық-Cayenne S E-Hybrid2 үшінші гибридті нұсқасының келуіне қатысты. Плагин бар отбасылар Panamera S E-гибридті e 918 шпион.

Тазартылған стиль

Жаңа Porsche -дің формалары Кайен 2015 олар өзгереді, бірақ аз. Үлкен тевтикалық жол талғамайтын көлікке талғампаз, талғампаз және тегіс көрініс беретін мұқият және ойлы стилистикалық жаңарту.

Алдыңғы жағы, алдыңғы доңғалақ доғалары мен қозғалтқыштың қақпағы мүлдем жаңа. Сондай -ақ, көліктің алдыңғы оң және сол жағында орналасқан бүйірлік ауа қабылдағыштардың қабырғалары ауаны салқындатқышқа тиімді жібереді.

Сыртқы келбеті стандартты төрт био-светодиодты стандартты қалқып жүру техникасында базалық және S модельдерінде келетін негізгі би-ксенонды фаралармен сипатталады. Екінші жағынан, Cayenne Turbo диапазонының жоғарғы жағында біз стандартты жарықдиодты негізгі фараларды табамыз. Porsche Dynamic Lighting System (PDLS).

Ақырында, ішкі жағынан, негізгі жаңалықтар 918 Spyder гиперкарынан шабыт алған жаңа үштікті спорттық рульмен жүргізуші орындығына қатысты. Артқы орындықтар да эргономикалық болып қайта жасалды.

Porsche Cayenne S E-гибридті, үшінші үй ашасы

La Porsche Cayenne S E-гибридті жаңа ұрпақтың ең үлкен жаңалығы. 10,8 кВт / сағ батареямен және 95 а.к. электр қозғалтқышымен. ол электрлік режимде 36 км дейін жүре алады. Нөлдік шығарындылармен жүру кезінде қол жеткізуге болатын максималды жылдамдық - 125 км / сағ.

Электр қозғалтқышы жалпы көлемі 6 а.к. болатын 333 а.к. шығаратын үш литрлік V416-мен біріктірілген. 5.500 590 айн / мин және максималды айналу моменті 1.250 Нм 4.000 -ден 0 айн / мин диапазонында. Осы қондырғы көмегімен жаңа Cayenne қосылатын модуль гибриді 100-ден 5,9 км-ге дейін жылдамдық алады (243 секундта сағ. 3,4 км / сағ максималды жылдамдыққа жетеді. Тұтыну, сөзсіз, оның мықты нүктесі, мәлімделген мәні 100 л / 79 км ( CO2 шығарындыларымен XNUMX г / км).

Қалған қозғалтқыш диапазонында қуатты жоғарылату мен айналдыру моменті тұтынудың төмендеуімен қатар жүреді.

Porsche Cayenne S 6 литрлік V3,6 қос турбо қозғалтқышы енді 420 а.к. 6.000 айн/мин, бұл 20 а.к. қазіргіден көп. Орташа тұтыну 9,5 л / 100 км құрайды, бұл «ескі» V8 Cayenne S-ден бір литрге дерлік аз дегенді білдіреді. Орнынан 5,5 км/сағ жылдамдыққа жету үшін 100 секунд қажет (Sport Chrono пакетімен 5,4 секунд), бұл уақытты 0,4 секундқа қысқартады. Ең жоғары жылдамдық ақыры 259 км/сағ тоқтайды.

Қуатты 4,8 литрлік 520 а.к Cayenne Turbo үшін жасалған, ал Cayenne дизелінде 262 а.к. 4.000 айн / мин жылдамдықта, ал 385 а.к. Cayenne S дизелі. 850 Нм өлтіруші моментке ие.

Жаңа Кайеннаның бағасы. Италияда 11 қазаннан бастап

Cayenne жаңа модельдері 11 жылдың 2014 қазанынан бастап сатылымға шығады. Кайен Дизель Италияда ұсынылған 69.784 XNUMX еуро, la Кайен С. a 84.058 евро, Cayenne S Дизель a 86.010 евро и Cayenne Turbo a 133.468 еуро.

La Cayenne S E-гибридті сатуға арналған 85.553 евроБұл баға Cayenne S дизельдікіне сәйкес келеді және қазіргі Cayenne S гибридінен шамамен 1.000 еуроға төмен.