Ford Fiesta сынақ дискісі
Сатып алғаннан кейін Fiesta-мен не істеу керек, Sony консолі қанша тұрады және бюджеттік қызметкерге арналған опцияларда қалай шатаспау керек ...
Жоспар келесідей: шоттан 6 903 доллар алыңыз, салонға барыңыз және жаңа Ford Fiesta сатып алыңыз. Содан кейін сіз жақсы шиналар үшін жақын дүкенге тоқтайсыз, тіпті жақсы - 16 дюймдік дөңгелектермен толықтырылған. Иә, үш жыл бойы маусымдық дөңгелегі бар үлкен жол талғамайтын көліктерді басқаратын адамдар бар және олар бақытты. Бірақ резеңке, ол өте шулы мемлекеттік қызметкерге айналады, ол кез келген уақытта Қазан маңында ұшып кетуге ұмтылады, бұл жаңалықты нарық түбіне апаратын бірден -бір фактор.
Қалған Fiesta өте жақсы. Мысалы, келбетті алайық. Жаңа - Астон Мартин (осы «Форд» маркасымен салыстырудан, көлденең жолақтары хромдалған жалпақ радиаторлы тордың арқасында қашып кете алмайды). Тіпті жарқын Kia Rio оның фонында жоғалады. Егер Fiesta седаны ерекше және мүлдем органикалық емес болып көрінсе, онда хэтчбек шынымен де өте әдемі көлік. Сонымен қатар, Ресейдегі Fiesta қазірдің өзінде жаңа жүргізушіге де, белсенді жүргізуді жақсы көретін адамға да ыңғайлы автокөліктің даңқын алды.
Рио туралы айтатын болсақ. Егер сауда жеңілдіктері бар Kia кем дегенде 6 573 долларға және Hyundai Solaris - 6 521 долларға тұрса, онда сатып алушы үшін осы модельдермен таласатын Fiesta седаны барлық мүмкін болатын жеңілдіктермен (қайта өңдеу бағдарламасы мен Ford Credit) сатып алуға болады. $ 5 904 ... Кәдімгі салон бағасы - 6 903 хэтчбек - 7 876 доллар.
Мұнда технологиялар бәсекелестерге қарағанда әлдеқайда көп болғанына қарамастан. Мысалы, бірінші рет осы сыныптағы автомобиль автоматты тежегіш жүйесімен мақтана алады (Active City Stop). Ол 15-тен 30 км / сағ жылдамдықта тиімді және машинаны алдында тұрған көлікке дейінгі қашықтықты 12 метрге дейінгі қашықтықта өлшейтін лазерлік қашықтық өлшегіштің көмегімен тұрған немесе баяу қозғалатын кедергі алдында тоқтатуға көмектеседі. Сондай-ақ, жарықдиодты жұмыс істейтін шамдар, навигациясы және дауыстық басқаруы бар SYNC мультимедиялық жүйесі бар. Бірақ бұл «чиптердің» көпшілігі Titanium конфигурациясында қол жетімді, оның бағасы 9 849 доллардан басталады. Мұнда да сіз белсенді қалалық аялдама үшін $ 131 төлеуге тура келеді.
Ambiente-дің қарапайым және қол жетімді нұсқасы тек екі қауіпсіздік жастықшасымен, барлық терезелердің электр жетегімен және бүйір айналарымен, сондай-ақ толық көлемді қосалқы дөңгелегімен жабдықталған. $ 460 үшін. бұл жиынтыққа сіз кондиционер, MP3 сыйымды CD ойнатқыш, көпфункционалды руль, сыртқы құрылғыға арналған домкрат және алты динамикалық аудио жүйені қосуға болады. Мұның бәрі «оңтайлы» пакетке енгізілген.
Бірақ қол жетімді пакетті таңдаған сатып алушылар ұялы телефонның пернетақтасы сияқты ең түпнұсқа орталық консольді алады. Бұл Қазан қаласында ұсынылған «механика» бар машиналарда болды және PowerShift нұсқалары қосымша Sony консолін алды (опция пакетіне $ 618) - сөзсіз өте сәнді, бірақ соншалықты ерекше емес.
Барлық мазасыздықтар бастапқыда Powershift қорабынан туындады (сіз 5 жылдамдықты «механикамен» автомобиль сатып ала аласыз), ол бұрынғы Ford автомобильдерінде өте баяу болды. Fiesta жаңаруы кезінде беріліс қорабы айтарлықтай өзгертілді: қозғалтқышпен интерфейс жақсартылды, ілінісу дискілері өзгертілді және басқа бағдарламалық жасақтама орнатылды. Нәтижесінде «робот» дерлік кідіріссіз ауысады және қозғалтқыштың әлеуетін толығымен ашады (бұл барлық Fiesta үшін - 1,6 литр бензин Ti-VCT және микробағдарламаға байланысты 85, 105 немесе 120 ат күші шығарады).
Еуропалық рестайлингтен кейін біздің елде сатуға арналған Fiesta нұсқалары Қазан қаласында Ресей нарығының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін бейімделді. Автокөлік қыздырылған алдыңғы әйнекпен және бүйірлік айналармен жабдықталған, алдыңғы орындықтар жылытылған, қозғалтқыш АИ-92 отынын тұтынуға бейімделген, басқа да үнсіз блоктар орнатылған, аспаның параметрлері қаттылық бағытына өзгертілген, ал жер саңылауы 20 мм-ге ұлғайтылды (167 миллиметрге дейін).
Форд инженерлері жер бетінен жоғары тазартуға қол жеткізу үшін серіппелердің мөлшерін және демпферлердің икемділігін өзгертуге мәжбүр болды. Компания өкілдері жер саңылауының артуы автомобильдің жұмысына әсер етпеді деп сендіреді. Шынында да, Fiesta жақсы басқарады: ол жылдамдықпен жолды жақсы ұстайды және бұрыштарда тербелмейді. Седан мен хэтчбектің амортизаторлары әр түрлі, ал бес есікті нұсқасы мен үшін неғұрлым шоғырланған және қатал сезінді. Жаңа Fiesta айтарлықтай ыңғайлы болғанына қарамастан (соның ішінде артқы қатты осьтің ілінуіне арналған резеңке втулкалар есебінен), көлік жүргізу рахатын қамтамасыз ете алады.
Бірақ резеңке... Набережные Челныдағы зауыттан шыққан барлық Fiesta сатылған Kama Euro шиналарымен көлік трассадағы жылдамдықта тұрақсыз, өте шулы және теңселеді. «Біздің серіктестеріміздің алдында кейбір міндеттемелеріміз бар», - деп түсіндірді Константин Тиматков, Ford Sollers өнім маркетингі жөніндегі менеджері баспасөз мәслихатында. 16 дюймдік Michelin шиналары бар нұсқа - бұл тіпті сағатына 120 шақырымнан асатын жылдамдықта қуырылған табада қуырылған жұмыртқа сияқты жолға жабысатын мүлдем басқа көлік.
Үдеткіш туралы айту. Біз рульде отырған машина, Мәскеу-Қазан ұшағының пандусынан әрең дегенде, 120 км / сағ жылдамдықпен түсіп, жақын арада максималды жылдамдыққа жететіндігі туралы ескерту жасады (төлқұжатқа сәйкес, бұл сағатына 188 шақырым). 140 км / сағ өткеннен кейін Fiesta газ педальын басуға жауап беруді тоқтатты: қозғалтқыш қатты естілді, бірақ седан жылдамдаудан бас тартты.
Белгілі болғандай, бұл жүйенің ақаулығы емес, бізден бұрын жаңа Фордтарды сынап көрген дилерлер MyKey жүйесімен тәжірибе жасағанының нәтижесі (Trend, Trend Plus және Titanium трим деңгейлеріне енгізілген). Бұл аудио жүйенің жылдамдығы мен максималды көлемін шектейді. Бұл жағдайда жасанды шектеу қажет емес еді, бірақ сіз балаңызға жаңа Fiesta сатып алдыңыз деп елестетіңіз. Оның кілтінде белгілі бір параметрлерді бағдарламалап, оның машинадан максималды қыспайтындығына және аудио жүйеге алаңдамайтындығына сенімді бола аласыз.
Жаңа Fiesta Ресейде табысты болу үшін бәрі бар. Салқын бақылау тақтасы, жоғары сапалы әрлеу материалдары және педаль жинағын жарықтандыру немесе спидометр мен тахометрдің үстіндегі айқын визор сияқты әдеттен тыс шешімдері бар стильді интерьер - бұл элементтер соншалықты жақсы жасалған, сондықтан функционалдық ақауларды тапқыңыз келмейді. . Мұнда профильді орындықтар, әрине, өте ыңғайлы емес (төменгі арқадағы жүктеме тұрғысынан емес, қону тұрғысынан) және кондиционердің өнімділігі анық емес: тіпті толық қуатында жұмыс істеп, 30 градус ыстықты көтере алмады.
Форд бір жылда сатылған 970 автокөлік туралы оқиға, содан кейін компания Ресейде Fiesta сатуды тоқтатқанымен, оқиға қайталанбайтынына сенімді. Жаңартылған хэтчбекке (аз мөлшерде седан) қарап, сіз әлемдегі (10-2011 ж.ж.) және Еуропадағы (2013-2012 жж.) Ең көп сатылған 2015 елдің қатарына енген автомобиль де орыс тілін тарта алады деп сенесіз сатып алушылар. Ең бастысы - резеңкені ауыстыру туралы ұмытуға болмайды.
