Қысқа тест: Honda Civic 1.0 Turbo Elegance
95 киловатт (129 «ат күші») бар ол Civica-ны еш қиындықсыз қозғалтуға жеткілікті қуатты ғана емес, сонымен қатар Honda сияқты өте епті. Сонымен қатар, ол жеткілікті дыбыс өткізбейтін, бірақ құлаққа жеткілікті ыңғайлы, сіз сәл спорттық дыбысты жаза аласыз. Сонымен қатар, мені қалыпты айналымдағы қолайлы тұтыну таң қалдырды, бұл үлкен көліктерде әрбір литрлік ұнтақтағыш мақтана алмайды. Көбінесе көлемді үнемдеу тым шектен шығып кетті, сондықтан қозғалтқыш тым көп күш жұмсау керек, бұл, әрине, отын шығынынан көрінеді - және көбінесе қуатты қозғалтқыш үнемді. Біз Civic-тен осындай нәрсені күткен едік, әсіресе қуаттырақ 1,5 литрлік қозғалтқышы бар нұсқа стандартты айналымда бес литрден аз тұтынатындықтан. Үміт ақталды, бірақ ешқандай айырмашылық болмады. Бес литрден сәл асатын бұл Civic әлі де ең жақсы моторлы және үлкен көліктердің бірі болып табылады.
Civic Civic болғандықтан, шасси мен жол позициясы туралы көп айтуға болады, ал эргономика үшін азырақ. Бұл әлі де еуропалық жүргізуші үшін аздап түсініксіз (дөңгелектің артында отыру және сезіну жақсы), өйткені кейбір түймелер аздап мәжбүрлі және ақпараттық ойын-сауық жүйесі біршама ерекше болуы мүмкін - бірақ ол, әрине, жақсы жұмыс істейді.
Elegance жапсырмасы сонымен қатар навигация мен Apple CarPlay -ден жарықдиодты шамдарға, жолақты басқаруға, соқыр жерлерді бақылауға, жол белгілерін тануға, төтенше жағдайдың автоматты тежелуіне және әрине сандық СКД индикаторларына дейін көптеген қауіпсіздік пен жайлылық жүйелерін білдіреді.
Егер біз бұған 20 мыңнан асатын бағаны қосатын болсақ, онда азаматтық азамат словениялық жылдың үздік автокөлігінің финалистері қатарынан орын алып қана қоймай, сонымен қатар қазылар алқасының көптеген мүшелері оны ең жоғарғы орынға қойғанын түсінуге болады. .
Ары қарай оқу:
Сынақ: Honda Civic 1.5 Sport
Honda Civic 1.0 Turbo талғампаздығы
Негізгі ақпарат
| Негізгі модель бағасы: | 17.990 € |
|---|---|
| Тест үлгісінің бағасы: | 22.290 € |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 3 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - турбокомпрессорлы бензин - көлемі 988 см3 - максималды қуат 95 кВт (129 а.к.) 5.500 айн/мин - 200 айн/мин максималды момент 2.250 Нм |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқыштың алдыңғы дөңгелегі - 6 сатылы механикалық беріліс қорабы - шиналар 235/45 R 17 H (Bridgestine Blizzak LM001) |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 203 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 10,9 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 5,1 л/100 км, СО2 шығарындылары 117 г/км |
| Негізгі: | бос көлік 1.275 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.775 кг |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.518 мм - ені 1.799 мм - биіктігі 1.434 мм - доңғалақ базасы 2.697 мм - отын багы 46 |
| Қорап: | 478-1.267 L |
Біздің өлшемдер
| T = 1 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 1.280 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 11,9s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,3 жыл ( 127 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 10,1 / 12,5 с (IV/V) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 13,8 / 15,2 с (Жк./Жм.) |
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 5,3 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 35,6m |
| AM кестесі: | 40m |
| 90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 56dB |
бағалау
Бұл Азаматтықта барлығы дерлік бар: жеткілікті сыйымдылық, кеңістік пен жабдықтар, сондай -ақ төмен баға. Егер дизайн мен эргономика бойынша сәл еуропалық болса ...
