Барлық Ferrari GTO үлгілерін сынақтан өткізу: тамаша қызыл
Тарихтағы ең қымбат автомобиль ардагерімен және оның екі мұрагерімен кездесу өте сирек кездеседі - Ferrari-нің бүкіл тарихында тек үшеуі болды: 1962, 1984 және 2010 жылдары. Auto motor und sport алғаш рет жабайы екі орындық спорттық көліктердің барлық буындарын біріктіреді. Мотор майының иісі, ардагер көлігінің иісі. Сондай-ақ бензиннің иісі бар. Бірнеше терең тыныс пен ойлар ұшып кетеді. Қорықпайтын джентльмен ұшқыштар заманында. 1962 жылы Ле-Манда. Алдыңғы қанаттардағы таулы ландшафттың көрінісімен келесі бұрылысқа төрелік ететін шабандоздарға. Бұл қатты артқы осьтің соққылары мен серпілістерін ұстайды және асық науалардан секіреді. Биылғы жылы елу жетінші туған күнін тойлап жатқан бір көлікпен және құнынан астам…
Ferrari FF сынақ дискісі: төртінші өлшем
Бұл шынымен де басқа Ferrari: FF вагон сияқты орындарды жинай алады, төрт адамды тасымалдай алады және қарда басқарылатын дрейфтерді жасай алады. Сонымен қатар ол жол динамикасында жаңа өлшемдер жасайды. Бір қолдың сұқ саусағын бас бармағына мықтап басып көріңіз. Енді саусақтарыңызды тартыңыз. Жоқ, біз сізді музыканың белгілі бір түрлерімен және оны тыңдау кезінде орындалатын сәйкес рәсімдермен байланыстырмаймыз. Біз сізге ең болмағанда жаңа Ferrari-ні бұрыштардан ұшыру қаншалықты оңай екендігі туралы түсініксіз түсінік беруге тырысамыз. Таза тұқымды итальяндық айғыр өзінің салмағы 1,8 тонна болса да, қауырсын сияқты жеңіл болып көрінеді - компания инженерлері шынымен де әсерлі нәрсеге қол жеткізді. Бір көргеннен махаббат Егер сіз көлік жүргізгенді ұнатсаңыз, онда сіз...
Ferrari 458 Italia сынақ жүргізушісі: Қызыл шайтан
Scuderia, F430 предшественниктің спорттық нұсқасы, болашақ мұрагерден бұдан да жоғары үміт күтудің негізгі кінәлілерінің бірі болып табылады. Дегенмен, Ferrari 458 Italia-ға алдыңғы модельдің жетілдірілген нұсқасы ғана емес - орта қозғалтқышы 570 ат күші бар суперспорт мүлде жаңа өлшемнің есігін ашады... Біз Маранеллоның үстіндегі сол бір шексіз төбелестің ішіндеміз. Біз 430 Scuderia көлігін жүргізген кезде бұл жерлерге барғанымызбен салыстырғанда тек тротуар тайғақ. Егер ол кезде біз шынымен толқып жүрсек, бұл жолы ақылымыз бен сөзімізден айырылдық. Тек біз және 458 Италия осы құдай сақтамаған төбелерде. Жаңа Ferrari екі орындық екені анық…
Ferrari 365 GTB / 4 сынақ дискісі: Дейтонада 24 сағат
Ең танымал Ferrari модельдерінің бірімен кездесу. Ал кейбір естеліктер 1968 жылы Ferrari 365 GTB/4 әлемдегі ең жылдам шығарылатын көлік болды. Көптеген адамдар барлық уақыттағы ең әдемі Ferrari деп санайды. 40 жылдық мерейтойынан кейін көп ұзамай Дейтона бізге өмірінің бір күнін сыйлады. Күннің есебі.Соңында мен оның алдында тұрмын. Ferrari 365 GTB/4 дейін. Daytona дейін. Мен бұл кездесуге мені ештеңе дайындағанын қазірдің өзінде білемін. Өткен аптада біраз қобалжыдым. Дейтонаға дайындалу үшін мен жаңасымен жазғы моншаға бардым. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 а.к., айналу моменті 1000 Нм. Бірақ қымбатты достар, мен бірден айтамын - арқылы ...
Ferrari Scuderia Spider 16M сынақ жүргізушісі: күн күркіреді
Ferrari Scuderia Spider 16M көлігімен туннель арқылы саяхаттау AC/DC аттас әндегі найзағай балалардың көңілді әуеніне ұқсайтын нәрсені бастан кешіру сияқты. 499 бірлікпен шектелген 430 Scuderia сериясы дыбыс өткізбейтін соңғы биттен, атап айтқанда шатырдан құтылды. Содан кейін жағдайдың күрт күрт көтерілгені сонша, біздің сынақ жабдығымыз Құдайдың тынысын ала жаздады... Бұл туннель арқылы спорттық көлікті айдаудан әлдеқайда көп болды: бұл жолы біз нақты игіліктердің куәсі болдық. Оркестрдің соңғы, бірақ виртуоздық концерті, ол енді ешқашан бұрынғыдай болмайды. Scuderia Spider 430M деп аталатын 16 Scuderia ашық нұсқасы, мүмкін болатын соңғы Ferrari болуы мүмкін ...
Ferrari F12 Berlinetta сынақ драйвы: тамаша көлік!
12 а.к. күші бар V12 атмосфералық қозғалтқышы бар Ferrari F741 Berlinetta таныстыру. және максималды жылдамдығы 340 км/сағ.Енді, үшінші қызыл шам жанып, екінші қорқынышты кептелістен кейін қаланың шығысында, дәл қазір, автобус 50 км/сағ жылдамдықпен алға сүйрейді, ал келесі тоғыз көлік мені 100 айналымның ең керемет комбинацияларының бірінен аяусыз айырады. миль айналады, бәрі маңызды. Менің тамыр соғысым, қан қысымым және өңім қорқынышты түрде көтеріліп жатыр. Шындығында, егер мен кез келген басқа спорттық көлікті басқарсам, олар сөзсіз солай істейтін еді... Бірақ Ferrari F12 Berlinetta-да бәрі басқаша көрінеді. Таңқаларлық басқаша. Оның таңғаларлық ұстамды табиғаты рухты тыныштандырады және тіпті жұмыс істейтін ...
Test Drive Ferrari P 4/5: Менің атым қызыл
Бірегей Ferrari логотипі мен тапсырыс бойынша жасалған Pininfarina корпустары сирек кездесетін және коллекционерлердің ең жоғары бағасына ие. Жаңа Glickenhaus P 4/5 көмегімен итальяндық шеберлер коллекцияға заманауи асыл тасты қосады. Егер біз Maranello брендінің ең жалынды және ағартушы жанкүйерінің ішкі армандарын анықтауға мүмкіндік берсек, 357 жылғы 1954 MM Berlinetta Aerodinamica Ингрид Бергман, 257 жылғы 4 GTS / 1967 NART Spider сияқты белгілердің шектеулі саны болады. , 250 жылдан бастап 1963 LM, 4 жылдан P1967 және, ең алдымен, Энцо Ферраридің соңғы айқайы. Мұндай топтамамен мақтана алмайтын адамдар үшін Джеймс Гликкенгауздың мансабына назар аударған жөн. Сценарист Гликкенхаус ең танымал…
Test Drive TOP-10 әлемдегі ең қымбат және сирек кездесетін көліктер
Заманауи автокөліктер керемет қымбат болып көрінуі мүмкін, бірақ олар тіпті коллекциялық классиктердің құнына төтеп бере алмайды. Ауқатты адамдар гаражын әлемдік автомобиль өнеркәсібінің тағы бір сирек өкілімен толықтыру үшін қомақты ақша төлеуге дайын. Кейде бұл сандарда алты немесе одан да көп нөлдер болады, әрине, ерікті бірліктерде.Бүгін біз әлемдегі ең қымбат 10 көліктің таңдауын ұсынғымыз келеді. Одан әрі созбай-ақ бастайық. 📌Mclaren LM SPEC F1 Монтерейдегі 2019 аукционында LM типті Mclaren F1 басым болды. Жаңа Зеландиялық коллекционер Эндрю Бегнал 19,8 миллион долларға сүйіктісімен қоштасуға келісті.Бұл көлікті әйгілі автокөлік дизайнері Гордон Мюррей жасаған. Британдық компания 106 жылдан бері осы көліктердің тек 1994-сын шығарды...
Test Drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): 250 GTO-дан арзан
Жақында қызықты өткен Ferrari 250 GT SWB сатылымы басталады. Жарыс тарихы бар Ferrari 250 GT сатылымға шығарылды. Бұл карбюраторлары бар спорттық нұсқаның болат нұсқасы. Сатуға арналған ерекше нәрсе: 250 GT SWB Ferrari мен Pininfarina шедеврі болып саналады. Ұзындығы 2,40 метр доңғалақ базасы - стандартты 20 GT-ден 250 сантиметр қысқа - және 12 литрлік V280 қозғалтқышының үйлесімі ерекше сұранысқа ие және қалаулы спорттық автомобиль ретінде беделге ие. Сонымен қатар, максималды қуат пен жылдамдық мәндері 240 а.к. ал 1960 км/сағ моделі 250 жылдардың басынан бері ең жылдам көліктердің бірі болып табылады. Болат корпустың нұсқасы сатылымға шықты. Қызықты тарихы бар Ferrari 2563 GT SWB шасси нөмірі XNUMX…
Ferrari Roma сынақ дискісі: техникалық және механикалық мәліметтер - алдын ала қарау
Ferrari Roma La қозғалтқышы Ferrari Roma төрт жыл қатарынан «Жыл қозғалтқышы» сыйлығын жеңіп алған отбасынан шыққан 8 ат күші бар турбокомпрессорлы V620 қозғалтқышымен жабдықталған. Ferrari V4 қозғалтқышының осы нұсқасының негізгі жаңалықтары - жаңа таратқыш білігінің профильдері, турбинаның айналуын өлшейтін жылдамдық сенсоры, максималды жылдамдықты 8 айн / мин жоғары арттыруға мүмкіндік береді. және еуропалық ластануды бақылау заңнамасына Euro 5000D сәйкес келуге арналған жабық матрицалық сүзгі, бензин бөлшектерін сүзгісін енгізу. Алмасу Жалпы өлшемдері бойынша оңтайландырылған және алдыңғы 8 жылдамдықты беріліс қорабынан 6 кг жеңіл жаңа 7 жылдамдықты қос ілінісу беріліс қорабы отын шығынын азайтады және Ferrari Roma автокөлігінің қалалық және…
Феррари Калифорния сынақ жүргізушісі: жеке тұлға
Жаңа Ferrari California екі ересек адам мен екі балаға арналған орын, 340 литрге дейін багаж және бүктелген алюминий қатты үсті бар. Қор қажеттіден «толық» болып көрінгенімен, модель мүлде ебедейсіз емес. Бұл күндері көлік жүргізудің қызығы үшін егжей-тегжейлерді қосуға батылы бар автомобиль өндірушілері бір қолдың саусақтарына сене алады. Олардың бірі - Феррари (және ұзақ уақыт бойы солай болуы мүмкін) және мұның дәлелі жақында Калифорниялық конверттелген көлігімен ұсынылды. Онда берілістерді ауыстырған кезде қозғалтқыш пен беріліс қорабының үйлесімі техникалық қажет емес ерекше дыбыс шығарады, бірақ әрбір әуесқой автокөлік әуесқойының бетіне құлақтан құлағына күлкі әкеледі. Әр жолы шағын жарылыс пен терең гуілдің қоспасы естіледі...
Ferrari Roma сынақ драйвы: барлығы жаңа Prancing Horse купесінің дизайны туралы - алдын ала қарау
Ferrari Roma: жаңа Prancing Horse купесінің дизайны туралы - алдын ала қарау Ferrari 2019 жылды таң қалдырып, Cavallino бренді мен 60-шы жылдардағы итальяндық Dolce Vita-ның өткеніне көз жұмған жаңа моделін ұсынып, жарылыспен аяқтады. Технологиялық тұрғыдан жетілдірілген және қуатты жаңа Ferrari Roma Portofino-ның жабық нұсқасы ғана емес, сонымен қатар талғампаз итальяндық дизайнға ерекше мән беретін стильдің үлгісі болып табылады. Міне, біз 2020 жылы жолда көретін жаңа Ferrari Roma-ны сипаттайтын эстетикалық, сыртқы және ішкі бөлшектер. Спорттық талғампаздық Ferrari Roma жобалаған, ол Маранеллоның 60-шы жылдардағы ең атақты Грантуризмо Берлиндіктері атап өткен спорттық талғампаздық тұжырымдамасынан шабыттандырылған, алдыңғы қозғалтқышы бар фастбек 2+ купе желісімен және ақылды және талғампаз пішінімен сипатталатын автомобильдер. Ferrari...
Ferrari FF мен Bentley Continental Supersports-ке қарсы сынақ жүргізу: Саммит
Қос жетекті, үлкен магистральді және V12 қозғалтқышы бар барлық уақыттағы ең практикалық Ferrari ең спорттық Bentley-мен соқтығысады. Бұл ерекше дуэльде кім жеңеді? Сабақтар туралы сөйлесейік. Иә, бұл дұрыс - бұл спорттық автомобильдерде, негізінен, бір сөз айтылмайтын орын. Бұл тақырып ауыр жүк көліктері 19-ғасырдағы классикалық вагон сияқты динамикалық болатын қарапайым себеппен болдырмайды. Бір сәтке бір-бірінің қасында тұрған Ferrari XNUMX мен Renault Kangu-ны елестетіп көріңізші - енді сіз не туралы айтып жатқанымызды түсіндіңіз бе? ГМО Дегенмен, Scuderia ең қызықты ерекшеліктері оның артқы жағында шоғырланған модель жасауды шешті: объективті түрде, FF мүмкін ...
Ferrari сынақ драйвы: электромобиль 2022 жылға дейін емес - алдын ала қарау
2018 жылғы Женева автосалонына келген алғашқы электрлік Ferrari-нің келуін растағаннан кейін Серджо Марчионне «Prancing Horse» желісін электрлендіру туралы айту үшін қайтады. Акционерлер жиналысына орай, FCA Group компаниясының итальяндық-канадалық бас директоры бірінші нөлдік эмиссиялық қызыл түстің шығу уақыты туралы егжей-тегжейлі айтты. Ол 2022 жылға дейін емес деді. Сондықтан, Ferrari стратегиясы гибридизация процесі арқылы электромобильдерді біртіндеп енгізуді қарастырса да, уақыт ұзақ. «2022 жылға дейін толық электрлік көлік болмайды. Ferrari гибриді таза электрге жол ашады. Бұл болады, бірақ әзірге біз әлі өте алыс уақыт көкжиегі туралы айтып отырмыз». Электрлендіруден басқа, Маранеллоның басты мақсаттарының бірі брендті сатпай-ақ өндірісті ұлғайту болып табылады, деп атап өтті бас директор: ...