Ferrari 250 GT SWB Berlinetta сынақ дискісі (1961): 250 GTO-дан арзан
Сынақ жетегі

Test Drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): 250 GTO-дан арзан

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta сынақ дискісі (1961): 250 GTO-дан арзан

Жуырда Ferrari 250 GT SWB қызықты өткен сатылымы басталады.

Жарыс тарихы бар Ferrari 250 GT сатылымға шықты. Бұл карбюраторы бар спорттық нұсқасының болат нұсқасы.

Сатуға арналған ерекше нәрсе: 250 GT SWB Ferrari мен Pininfarina шедеврі болып саналады. Ұзындығы 2,40 метр доңғалақ базасы - стандартты 20 GT-ден 250 сантиметр қысқа - және 12 литрлік V280 қозғалтқышының үйлесімі ерекше сұранысқа ие және қалаулы спорттық автомобиль ретінде беделге ие. Сонымен қатар, максималды қуат пен жылдамдық мәндері 240 а.к. ал 1960 км/сағ моделі XNUMX жылдардың басынан бері ең жылдам көліктердің бірі болып табылады. Болат корпустың нұсқасы сатылымға шықты.

Қызықты тарихы бар Ferrari 250 GT SWB

2563 GT шассиі 1961 жылы 78 165 GT SWB-нің 250-ші көшірмесі ретінде шығарылды. Бірінші иесі, итальяндық, машинаны 15 жылы 1961 мамырда алды. Ол жарыс нұсқасы үшін сәл үлкенірек карбюраторларға тапсырыс берді. Дене Григио Кончиглиямен сұр түске боялған, ал орындықтар қою қызыл түсті Конолли былғарымен қапталған. Екі жылдан кейін швейцариялықтар көлікті сатып алып, бірнеше жарыстарға қатысып, бір жылдан кейін қайтадан сатты.

250 GT SWB АҚШ-қа экспортталды және он жылдан кейін Швейцарияға жаңа қозғалтқышпен оралды. Осыдан кейін автокөлік 17 жыл бойы швейцариялық коллекционердің қолында болғанша, оны Вадуз нөмірімен тіркеп, классикалық автокөлік жарысына қатысып, ақырында оны 275 GTB/C көлігіне ауыстырғанға дейін үш меншік иесі ауысты. Тағы бір швейцариялық иесі классиктермен бірге тарихи автокөліктерге арналған жарыстарға қатысады, олардың бірі - Ле-Ман классикалық жарысы. 2006 жылы ардагер Ұлыбританияға сатылды; оның соңғы иесі - коллекционер. Сатылымды жариялаған Auxietre & Schmidt дилерлері бағаны атамады. Classic Analytics болат корпусы жақсы ұсталған 250 GT SWB үшін ол 6,375 пен 8,625 миллион еуро аралығында болуы керек деп есептейді.

қорытынды

Алты-сегіз миллион еуро өте көп ақша. Бірақ Ferrari 250 GTO, аз бірлікте жасалған және белгіше болып саналады, бірнеше есе қымбат. Сондықтан сатып алу тиімді деп айта аламыз - 60-шы жылдардағы Ferrari жалпы ең қымбат классикалық автомобильдердің қатарына кіреді.

Мәтін: Андреас Of

Фото: Auxietre & Schmidt

2020-08-30

пікір қалдыру