Бьорн Найланд нағыз Mazda MX-30 жүгірісін қысқы шиналардағы қысқы (1-3 градус Цельсий) жағдайында сынады. Автокөлік жарқыраған жоқ, бірақ Ниландқа жабдық пен модельдің жақсы бағасы ұнады. Ол Mazda MX-30 қалалық турға қызықты қосымша болуы мүмкін деген қорытындыға келді. Mazda MX-30 - поляк қысына ұқсас жағдайларда диапазонды сынау Кішкентай кіріспеден, яғни автокөліктен бастайық. Mazda MX-30 C кроссовер сегментіндегі жол талғамайтын көлік, аккумулятормен, жалпы қуаты 35,5 кВт/сағ. Mazda бұл төмен мәнді автокөліктің «көміртегі ізін азайту» үшін таңдады. Автокөлік қозғалтқышының қуаты 107 кВт (145 км) және 200 WLTP бірлігін жеңе алуы керек. MX-30 бағасы қазіргі уақытта…

InsideEVs Wheelsboy арнасында BYD Han көлігінің алғашқы әсерін түсіретін бейне пайда болғанын мұқият атап өтті. Ол Tesla Model 3-тен асып түсетін өлшемі мен өнімділігі бар қытайлық үлкен электрик және одан арзанырақ. Рецензент Калифорния өндірушісінің көліктеріне аз сілтеме жасаса да, суреттер BYD қуу өте жақсы жүріп жатқанын көрсетеді. BYD Han және Tesla BYD Han-мен қарым-қатынастан алған әсерлерін қорытындылауды бастамас бұрын, біз бірнеше маңызды жайттарды талдаймыз. Онда былай делінген: BYD Han Tesla Model 3 немесе Model S бәсекелесі ме? BYD Han LiFePO.4 ұяшықтары бар мүлде жаңа батарея түрі болып табылатын BYD Blade батареяларынан қуат алады. BYD Blade премьерасы кезінде өндіруші бұл туралы хабарлады ...

All Electric Family арнасы Tesla Model X және Ford Explorer ST көліктерін тіркемелерді тарту мүмкіндігін тексерді. Екі көлік те тіркемесіз жүруге қарағанда шамамен үш есе көп отын/энергия тұтынады. Бірақ олардың ауқымы айтарлықтай ерекшеленеді - Форд бір жанармай құю станциясында Tesla Model X-ге қарағанда екі есе қашықтықты еңсере алады. Ford Explorer және Tesla Model X. Бағаны салыстырудан бастайық. Поляк конфигураторында Ford Explorer ST жоқ және ол шығарған Ford Explorer ST Line 372 700 PLN тұрады. Салыстыру одан әрі Польшада ұсынылған модельдің қосылатын гибридті екенін, ал қалыпты Ford Explorer ST - кәдімгі отандық ...

Бьорн Найландтың Ford Mustang Mach-E сынағы. Норвегиялық ең үлкен аккумулятормен және артқы жетекті машинаның мүмкіндіктерін сынады, эксперимент жазда өтті, сондықтан оңтайлыға жақын жағдайларда. Ол автомобильдің MEB платформалы автомобильдеріне (VW ID.4, Skoda Enyaq iV) ұқсас қуат тұтынуы бар екенін көрсетті, сондықтан үлкен аккумулятормен ол әрі қарай жүреді. Техникалық сипаттамалар Ford Mustang Mach-E XR: сегмент: D / D-SUV (кроссовер), аккумулятор: 88 (98,8) кВт/сағ, жетек: артқы (RWD, 0 + 1) қуат: 216 кВт (294 а.к.), момент: 430 Нм, үдеу: 6,1 с дейін 100 км/сағ, қабылдау: 610 WLTP бірлігі [www.elektrowoz.pl есептеулері бойынша аралас режимде нақты мәнде 521 км], БАҒАСЫ: бастап…

www.elektrowoz.pl редакторлары Қоршаған ортаны қорғау агенттігінің (EPA) процедурасына сәйкес электр көліктерінің диапазондарын ұсынады, өйткені олар электр иелерінің нақты көлік жүргізу кезінде алатынына ең жақын болып табылады. Дегенмен, EPA Tesla үшін салыстырмалы түрде жоғары және Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric және Porsche Taycan үшін «тым төмен» диапазондарды тізімдейді. Сондай-ақ, EPA нәтижесі суық ауа райында немесе тас жолда ауқым туралы көп мәлімет бермейді, өйткені EPA сынақтары жақсы ауа-райында қалыпты жылдамдықпен жүруді болжайды. Орташа идеалдан басқа жағдайларда интернет қолданушылардан, журналистерден және Ютуберлерден қосымша өлшемдер қажет, соның негізінде қосымша пікір қалыптастыруға болады. Бұл біздің оқырманымыз Тит мырзадан алған құндылықтар. Автокөлік…

Youtuber Bjorn Nayland Fiat 500e көлігін сынады. Ол бұл әдемі қалалық көліктің бір зарядта жүріп өте алатын қашықтықты және оның жүксалғышында қанша орын барын тексерді. VW e-Up, Fiat 500e және BMW i3 салыстыру кезінде Fiat ең кішкентай жүксалғышқа ие, бірақ ол Volkswagen-ге қарағанда көбірек ауқымды ұсынуы керек. Екі көліктің де жеңімпазы бір сегмент жоғары орналасқан BMW i3 болды. Fiat 500e - бұл автомобильдің жану қозғалтқышының нұсқасына негізделген шағын (А сегменті = қалалық автомобильдер) электр көлігі. Ол Еуропада ресми түрде қол жетімді емес, сондықтан оны тек АҚШ-та сатып алуға болады. Еуропалық дилерлер теориялық тұрғыда автокөліктерді диагностикалауға арналған бағдарламалық құралға ие, бірақ біз рұқсат етілмеген шеберханаларда ғана күрделі жөндеу жұмыстарын жүргіземіз. > Электр…

Nextmove неміс компаниясы энергияны тұтынудың жол сынақтарын және отбасылық кроссовер желісін жүргізді. Эксперимент трассаны «100/130/150 км/сағ жылдамдықпен ұстауға тырысу» болды. Сынақтан өткен үш модельдің ішінде Hyundai Ioniq 5 ең нашар, Ford Mustang Mach-E ең жақсы және Volkswagen ID.4 GTX ортасында болды. Жолдағы электромобильдердің диапазоны 150 км/сағ. Сынақтар жақсы ауа-райында және жоғары температурада, сондықтан оңтайлы жүргізу жағдайында жүргізілді. Жылдың басқа уақыттарында нәтижелер сәл өзгеше болуы мүмкін, бірақ жазғы эксперименттің мағынасы бар - бұл біз ең көп және ең көп саяхаттайтын жылдың уақыты. «Мен 150 км/сағ жылдамдықты сақтауға тырысамын» үшін машиналар жұмыс істейді: Форд ...

Fanpage EVElectricvehicles Hyundai Ioniq Электрикті Nissan Leaf (2018) көмегімен сынады. Тізім авторы көптеген себептерге байланысты Leaf 2-ді ұнатса да, Hyundai Ioniq Electric-ті таңдаған болар еді. Міне, екі көліктің де негізгі артықшылықтары мен кемшіліктері. Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf 2 – қайсысын таңдау керек? Hyundai Ioniq Electric жүргізушіге жүргізу режимдерін оңай ауыстыру мүмкіндігімен мол ақпарат беретін неғұрлым технологиялық дамыған көлік ретінде сипатталған. Тағы бір артықшылығы - рекордтық төмен энергия тұтыну және, біздің ойымызша, автомобиль жолдары мен жолдармен жүру кезінде үлкен артықшылық - қалпына келтіруді толығымен өшіру және «бейтарапта» жүргізу мүмкіндігі. > Nissan Leaf (2018), оқырманның пікірі: «Алғашқы әсер? Бұл көлік тамаша! «Nissan Leaf 2, өз кезегінде,…

KarPervert - Fully Charged серіктестерінің бірі - Honda e, Honda компаниясының B сегментіндегі электр көлігін сынақтан өткізді. Оған оның сыртқы түрі ұнады, интерьер ұнады, кішкентай сандықты кешіре алды, бірақ ақшаның құнын толық түсінбеді. және диапазон. Honda e-impressions және CarPervert шолуы Honda e қалада жүруге арналған. CarPervert автомобильдің пропорцияларына, дизайнына және бұрылыс шеңберіне таң қалды, өндірушінің айтуынша, ол 4,3 метрді құрайды. Біз соңғы мәнге толық сенбейтінімізді бірден ескертейік: Испаниядағы тұрақ орындары Еуропадағы ең кішкентай және олардың ұзындығы шамамен 4,5 метр. Егер біз көліктің сыртқы дөңгелегін қарасақ, оның тұрақ орнының шамамен 2/3 бөлігін және ұзындығының шамамен 3/4 бөлігін құрайтынын көреміз ...

Бьорн Найланд Tesla Model S Long Range AWD Raven диапазонында сынақ жүргізді. Бір зарядта машина 644 км/сағ жылдамдықпен 90 километрге дейін және 473 км/сағ жылдамдықпен 120 километрге дейін жүре алатыны белгілі болды! Бұл бүгінгі әлемдегі ең жақсы нәтиже. Шынайы өмірдегі Tesla Model S «Raven» диапазоны Бьорн Найланд өлшеген 19 дюймдік дөңгелектері бар автомобиль: 90 км/сағ жылдамдықпен 644 кВт/с/14,4 км (100 Вт/сағ) орташа энергия тұтынумен 144 км жолды өтеді. км), 120 км/сағ жылдамдықпен 473 км жол жүреді, орташа энергия шығыны 19,6 кВт/сағ/100 км (196 Вт/км).…

Норвегия тұрғыны Рафал мырза электрлі Kia Niro-ға шолу жасап, оны Nissan Leaf бірінші және екінші буынымен салыстырды. Бейне машинаның техникалық бөлшектеріне кірмейді, бірақ қиын қысқы жағдайларда пайдаланылған кезде e-Niro туралы әсер қалдырады. Біз нені қарастырып жатқанымызды еске түсірейік: бұл Kia e-Niro, C-SUV кроссовері – өлшемі бойынша Nissan Leaf немесе Toyota RAV4-ке ұқсас – 64 кВт/сағ аккумуляторы (пайдаланатын сыйымдылығы) және нақты диапазоны шамамен 380-390. км (455 км WLTP ). Польшадағы көліктің бағасы шамамен 175 PLN болуы мүмкін [бағалау www.elektrowoz.pl]. Бірінші суретте көрсетілген ақпарат өте әсерлі. Қарға және төмен температураға қарамастан (-9, кейінірек -11 градус Цельсий), автомобиль энергияны тұтынуды көрсетеді…

Бьорн Найланд осы жылдың соңында Норвегиялық нарыққа шығуы тиіс қытайлық электрлік кроссовер Xpeng G3-ті сынауға мәжбүр болды. Ол үш күннен бері арнаға көлік туралы видеолар салып жүр. Олардың барлығын көруге тұрарлық, диапазон сынағына назар аударайық. Xpeng G3, Техникалық сипаттамалар: сегмент: C-SUV, аккумулятор: 65,5 кВт/сағ (тұрмыстық нұсқа: 47-48 кВт/сағ), қабылдау: 520 бірлік қытай NEDC, 470 WLTP?, нақты мәнде шамамен 400 шақырым? қуаты: 145 кВт (197 а.к.), бағасы: 130 мың рубльге балама. Қытайда, Польшада баламасы шамамен 160-200 мың PLN құрайды, бәсекелестік: Kia e-Niro (кіші, шекаралық B-/C-SUV), Nissan Leaf (төменгі, C сегменті), Volkswagen ID.3 (C сегменті) , Volvo XC40 Recharge (үлкенірек, әлдеқайда қымбат). Xpeng G3 –…

Қайта зарядтаусыз BMW i3 REx (94 Ah) ауқымы қандай? Автокөлік аккумулятордан қанша уақыт жұмыс істейді және ішкі жану энергиясының қосымша генераторының арқасында қанша? Біз іздедік және таптық - бұл автомобильдің американдық және еуропалық нұсқалары арасындағы айырмашылықтар туралы. EPA мәліметтері бойынша, BMW i3 REx (2017) дизельді-электрлік режимде 290 шақырымға жуық қашықтыққа жетеді, оның 156 километрі тек аккумуляторда. Дегенмен, Америка Құрама Штаттарында жанармай багының сыйымдылығы шамамен 1,89 литрге (9,1-ден 7,2 литрге / 1,9 галлонға дейін) азайғанын есте ұстаған жөн, бұл автомобильдің жалпы ауқымын 25-30 километрге азайтады. Шектеу таза электронды, бірақ АҚШ-та автомобиль бізге…

Autokult журналисі VW e-Up (2020) және Skoda CitigoE iV көліктерінің егіз ағасы Seat Mia Electric-тің шағын сынамасын жүргізді. Оның әсерлері? Төмен жылдамдықта машина алға жылдам асығады, жоғары жылдамдықта ол салонда баяу және қаттырақ шығады. Бірақ жалпы алғанда, бұл тыныш, ыңғайлы және үнемді. Қарап шығуға/сынауға кіріспес бұрын, Seat Mii Electric сипаттамасы: сегменті: A (қалалық автомобиль), аккумулятор сыйымдылығы: 32,3 кВт/сағ (пайдалануға жарамды; барлығы 36,8 кВт/сағ) қабылдау: 260 км WLTP немесе ~220 км нақты екенін қысқаша еске сала кетейік. диапазон, қуат: 61 кВт (83 а.к.), айналу моменті: 210 Нм. Autokult веб-сайтындағы шолу (ОСЫ ЖЕРДЕ) - бұл автомобиль туралы әсерлердің ұзақ тізімі. Біз нақты туралы ақпаратты іздеуден бастадық ...

Неміс компаниясы Auto Motor und Sport әлемде бірінші болып Mercedes EQS 450+ сынады, ол жақын арада Tesla Model S-ді қабылдайтын электрик – аккумулятордың қол жетімді сыйымдылығы және мүмкін зарядтау ауқымы бойынша көшбасшының тәжі. Апталық өкілі көлікке риза болыпты. Mercedes EQS 450+ – Auto Motor und Sport шолуы Неміс апталығы оны жеткілікті түрде егжей-тегжейлі сипаттайды. техникалық деректер Mercedes EQS 450+. Автокөлікте 107,8 кВт/сағ сыйымдылығы бар аккумуляторлар бар екенін, батареяның жылуды жақсы көретінін еске салады, бұл мультимедиялық жүйе зарядтағыштар арқылы маршрутты жақсы (баяу болса да) орнатқанын көрсетеді. Басқа маңызды опциялар? Ұзындығы 5,2 метр, доңғалақ базасы 3,2 метр, салмағы 2,5 тонна, қуаты 245 кВт (333 ...

BMW 330e көлігін сатқан оқырманымыз есіңізде болса керек, өйткені ол осы брендке көңілі қалғандықтан болашақта Tesla Model 3 сатып алуды ұйғарды.Кеше оның Volkswagen ID.3 көлігін жүргізуге мүмкіндігі болды және оның пікірінше, машина дамымаған. Ол ақшаның төмен құнына қатты көңілі қалды. Оқырманымыздың электрондық поштасы сізді адастырмас үшін Volkswagen ID.3-ті Tesla Model 3-пен салыстыруды тоқтатуды сұраумен аяқталды. Күшті. ID.3 осы позицияны ұстанғанымен, біз маркетингтің құрбаны болғанымызды мойындаймыз. Өтпелі уақытта қолданылған ұқсас салыстырулар сақталуы мүмкін. Біз сондай-ақ Skoda-ның Фольксваген деңгейіне ұмтылғаны және одан асып түсетіні туралы үнемі естиміз, бірақ шын мәнінде автосалон ...