Cupra Born, Autogefühl көлігінің алғашқы жүргізу тәжірибесі. Көрнекі дәмді, жылдам, дәл [YouTube]

Немістің Autogefühl арнасы бұрын Seat el-Born деп аталатын Cupry Born сынамасын жариялады. Бұл Volkswagen ID.3-тің інісі, дизайны жағынан қызықтырақ, бірақ қазіргі уақытта батареялар мен дискілердің кішірек жиынтығымен қол жетімді. Бізде тек 58 (62) кВт/сағ және артқы дөңгелектерді басқаратын 150 кВт (204 а.к.) қозғалтқыш бар.

ТЕСТ: Купра дүниеге келді (2022)

Cupra Born - бұл ықшам C сегментіндегі автокөлік, Volkswagen Golf немесе Seat Leon-мен тікелей бәсекелесетін модель. Autogefühl неміс немесе испан конфигураторларында жоқ өте экзотикалық конфигурацияны сынап жатыр. Бұл модельдік жыл (2022) адаптивті суспензиямен, аккумулятор күш 77 (82) кВт/сағ i қозғалтқыш күшпен 150 кВт (204 а.к.) және тағы біреуі e-Boost пакеті... e-Boost пакеті қуатты қысқа мерзімде 20 кВт-тан (27 а.к.) 170 кВт-қа (231 а.к.) дейін арттыруға мүмкіндік береді.

Volkswagen брендінің ағасынан айырмашылығы, Cupra Born ең арзан нұсқасында да 18 дюймдік легирленген дөңгелектерге ие - болат дөңгелектер VW ID.3 және ID.4 нұсқаларында ең қолжетімді нұсқа болып табылады.

Сыртынан автомобиль өз әріптесіне қарағанда агрессивті көрінеді, іші жұмсақ немесе стилистикалық тазартылған қаптау. Есіктердегі тірек микрофибрамен қапталған, ұқсас мата - осы нұсқада - орындықтарда пайда болды. Барлық жерде мыс түсті кірістірулер көз тартады.

Руль бағанының дисплейі мен жүргізу режимін таңдау құрылғысы VW ID.3 үлгісімен бірдей, тек кейбір қаріптер мен әріп өлшемдері өзгерді. Орталық экран VW ID.12 сияқты 10 дюйм емес, 3 дюйм. Мультимедиялық жүйе баяу және жеке опциялар арасында ауысу көп уақытты алады, кондиционердің басқару тақтасы қажетсіз күрделі және температураны реттеуге арналған сенсорлық түймелер әлі де жанбайды.

Қызықты факт - панорамалық шыны шатырдың және 77 кВт-сағ батареяның үйлесімі - автомобильдің салмағына байланысты бұл опцияларды бір уақытта таңдау мүмкін емес. Рецензент жүргізу тәжірибесін жоғары бағалады... артқы жетек, прогрессивті руль, бұрылу ептілігі, әсіресе Cupra режимінде (e-Boost көмегімен). Бұл анықталды Born іштен жанатын автокөлікке қарағанда әлдеқайда спорттық көлік сияқты әсер қалдырады. СетиСондай-ақ, автомобиль электр Фольксвагенге қарағанда бұл жағынан әлдеқайда жылтыратылған деген болжам бар.

Қарауға тұрарлық:

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: