Honda e – CarPervert әсерлері [YouTube]

KarPervert - Fully Charged серіктестерінің бірі - Honda e, Honda компаниясының B сегментіндегі электр көлігін сынақтан өткізді. Оған оның сыртқы түрі ұнады, интерьер ұнады, кішкентай сандықты кешіре алды, бірақ ақшаның құнын толық түсінбеді. және диапазон.

Honda электронды тәжірибелері және CarPervert шолуы

Honda e қалада жүруге арналған. CarPervert автомобильдің пропорцияларына, дизайнына және бұрылыс шеңберіне таң қалды, өндіруші 4,3 метрді құрайды.

Біз соңғы мәнге толық сенбейтіндігіміз үшін бірден брондау жасайық: Испаниядағы тұрақ орындары Еуропадағы ең кішкентай және олардың ұзындығы шамамен 4,5 метр. Көліктің сыртқы дөңгелегіне қарасақ, ол тұрақ орнының шамамен 2/3 бөлігін және сыртындағы ұзындығының шамамен 3/4 бөлігін құрайтынын көреміз. Ұқсас әсерді басқа өлшемнен алуға болады: бұрылу радиусы Honda e ол автомобильден 3,5 есе кең көрінеді.

> Электрлік көліктегі жылу сорғысы - бұл қосымша төлеуге тұрарлық па, жоқ па? [ТЕКСЕРЕМІЗ]

Осылайша, екі жағдайда да біз мәнді аламыз 6 метрден кем емес:

интерьер

Бірақ Ютубердің алған әсерлеріне оралайық. CarPervert интерьер туралы айқын нәзіктікпен айтады. Бес дисплей (артқы көрініс айнасымен қоса) көлік пен ойын-сауық туралы негізгі ақпаратты беруге арналған: сыртқы екеуі айнадағы кескін, көлік жүргізу кезінде біз экранды метрлермен табамыз, ал ортасында және оң жақта бізде бар. екі 12,3 дюймдік көп функциялы экран:

Көліктегі жалғыз айна - артқы көрініс айнасы, бірақ ол сонымен қатар қалыпты конфигурациядағы экранға айналады, ол автомобильдің артқы жағында орналасқан камераның кескінін көрсетеді. Дегенмен, кабинада бос орын көп. Жүктің көлемі Honda e Бұл оп-оңай 171 литр. Ал шын мәнінде: еден жоғары, ал аз орын бар - әсіресе сөре люкпен бірге төмендетілгенін ескерсеңіз.

Сапар

Ютубердің айтуынша, көлік бәсекелестерден әлсіз, бірақ болашақта ол үлкен қозғалтқыштармен жабдықталуы мүмкін (қазір: 100 немесе 113 кВт, 315 Нм айналу моменті). Суспензия қатты емес, бірақ аздап спорттық жүруге дайындалған.

Автокөлік ұсыныстары 204 WLTP ауқым бірлігі 17 дюймдік дискілерде және 220 бірлік 16 дюймдік дөңгелектерде. Нақты мәндер бойынша біз бір зарядқа 174-188 километр аламыз [алдын ала есептеулер www.elektrowoz.pl]. Автокөлік кейде 180 километрден астам қашықтықты көрсетеді, бірақ ұзындығы 40 километрден аз бағытта. нақты диапазон борттық компьютер небәрі 159 шақырым (= 124 / 0,78) туралы хабарлайды:

Бұл құндылықтар автомобильдің нақты мүмкіндіктерін қаншалықты көрсетеді, айту қиын. Бір жағынан, жарыстар қаланың айналасында өтті, бұл төмен жылдамдықты білдіреді. Екінші жағынан: ауа-райы қолайсыз болды, желдің екпіні энергияны тұтынуға әсер етті (төмендегі фотода 40 кВт / 100 км-ден астам!).

> Dyno режимі - Tesla Model 3-те dyno режимін қалай қосуға болады және бұл жағдайда автомобильмен не болады [Бьорн Найланд]

Өкінішке орай, youtuber бұл тақырыпты шешу мүмкіндігін жіберіп алды, сондықтан бізге санау ғана қалды. Және олар үлкенірек аккумуляторлы Honda e диапазоны Nissan Leaf 30 кВт сағ - бір сегмент ұзын автомобильге қарағанда төмен екенін көрсетеді:

Жинақтау

CarPervert дизайнға және интерьермен байланыста жағымды әсерге баса назар аударды. Айқын кемшілік тек жүк бөлігінің көлемі болды. Бізде Хонда үшін қолында болуы үшін жасалған, қалада көлік жүргізуге арналған сәнді ойыншықпен айналысып жатқандай сезіндік, бірақ ол осылай жасалған. іштен жанатын көліктердің, әсіресе Honda Jazz сатылымын бұзбау үшін.

Хонда - бұл баға Польшада әлі ештеңе белгісіз, Батыста автомобиль CR-V Hybrid-тен қымбат. Біздің есептеулеріміз автомобильдің құны 144 PLN болатынын көрсетеді, дегенмен қосымша төлемдер бұл соманы шамамен PLN 139 XNUMX-ке дейін төмендетуі мүмкін. Оның арзан болуы екіталай:

> Honda e: PRICE 33 850 еуродан бастап - CR-V Hybrid-тен қымбат. Польшада 144 мың злотыстан? [Акт.]

Толық жазба:

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: