Nissan Leaf және Hyundai Kona Electric 39 кВт сағ - қайсысын таңдау керек? Auto Express: кең ауқым мен технология үшін Konę Electric...
Мазмұны
Auto Express қуаттылығы 39,2 кВт/сағ болатын Nissan Leaf II және Hyundai Kona Electric біріктірді. Автомобильдер әртүрлі сегменттерге жатады - C және B-SUV - бірақ олар бағасы, модель ауқымы және техникалық параметрлері бойынша ұқсас, сондықтан олар бір сатып алушы үшін жиі бәсекеге түседі. Рейтингті Hyundai Kona Electric алды.
Бағалар мен сипаттамалар
Nissan Leaf және Hyundai Kona Electric 39,2 кВт/сағ құны Ұлыбританияда бірдей дерлік: Leaf 2,5 мың PLN-ға қымбат. Польшада айырмашылық ұқсас болады: Leaf N-Connect бағасы 165,2 мың PLN құрайды., Kona Electric Premium үшін біз шамамен 160-163 мың PLN төлейміз. Біз Hyundai-ның прайс-парақшалары әлі қол жетімді емес және тек 2019 жылдың басында ғана жарияланатынын қосамыз.
> Hyundai Kona Electric - бірінші айдаудан кейінгі әсер
Жоғарыда айтқанымыздай, автомобильдер әртүрлі сегменттерге жатады, бірақ ұқсас техникалық параметрлері бар:
- дымқыл Жылқылар Лифаға қарсы 136 км (100 кВт) қарсы 150 км (110 кВт) дейін,
- айналу моменті: 395 Нм және 320 Нм,
- екі жағдайда да алдыңғы дөңгелектер қозғалады,
- пайдалы батарея сыйымдылығы: 39,2 * қарсы ~ 37 кВт/сағ
*) Nissan-дан айырмашылығы, Hyundai әдетте батареяның пайдалы сыйымдылығын көрсетеді; бұл Kony Electric компаниясына да қатысты деп есептейміз, бірақ бізде өндірушінің біржақты ресми мәлімдемесі жоқ.
Салыстыру
Za Hyundai Kony Electric артықшылықтары өте жақсы жабдық Leaf (көз) қарағанда төмен бағамен табылды. Премиум нұсқада бұл белсенді круиздік бақылау, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары, артқы камера, сымсыз кілт, смартфонды сымсыз зарядтау немесе қолайлы жерде орналасқан 8 дюймдік экран. Сондай-ақ, автокөлік өзінің жоғары жүргізу орны мен кабинаның дыбыс өткізбейтіндігі үшін де жоғары бағаланды, ол Leaf's сияқты болуы керек.
> ElectroMobility Poland өз шотына 40 миллион PLN қосты. «Қаржылық ақпаратты жұртшылыққа жариялау мүмкін болмады»
Өз кезегінде, сынаушылардың айтуынша, Nissan Leaf мақтауға лайық практикалық, өнімділік және бір педальды басқару үшін. 360 градустық камера, қауіпсіздік мүмкіндіктері және жарықдиодты шамдар да плюс болды.
Za Hyundai Kona Electric кемшілігі багаж кеңістігі Жапыраққа қарағанда кішірек болды және өрескел жолдарда төмен жылдамдықта қалыпты жүргізу ыңғайлылығы болды, бірақ суспензия өте ыңғайлы орнатылғанын атап өтті. Сондай-ақ кейбір жабдықтарда арзан болу сезімі туралы айтылады.
Жапырақтың әлсіздігі WLTP деректері бойынша, Жапырақтың ұшу қашықтығы 42 км-ге нашар болды, бұл аралас режимде нақты жағдайда шамамен 30 км-ге азырақ (қалада бұл айырмашылық Жапырақтың зиянына 40-50 км болады). Көлік кедергілерді жеңу үшін де аз жағымды болуы керек еді және технологиялық тұрғыдан бұл бір ұрпақ бұрын болғандай әсер қалдырды. Руль дөңгелегі орындыққа қатысты орналасуы эргономика тұрғысынан да проблемалы болды.
> EPA бойынша ең үнемді электр көліктері: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.
Auto Express пікірі: Kona Electric жақсырақ, Leaf екінші орында
Hyundai ақырында Kona Electric және Leaf рейтингінде жеңіске жетті. Автокөліктің ең үлкен артықшылығы оның ұзағырақ диапазоны, өндіргіштігі және жағымды салоны болды. Жапырақ әлсіз жабдықты және нашар жүргізу эргономикасын көрсетті.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
