Mazda MX-30 - нақты 90 және 120 км/сағ. Өте нашар, бірақ тамаша жабдық және баға [Nyland test]

Бьорн Найланд қысқы шиналарға ұқсас жағдайларда (30-1 градус Цельсий) Mazda MX-3-ның нақты ауқымын сынады. Көлік жылтыр емес еді, бірақ Ниландқа жабдық пен модельдің жақсы бағасы ұнады. Ол Mazda MX-30 қалалық көлік жүргізуге қызықты қосымша болуы мүмкін деген қорытындыға келді.

Mazda MX-30 - поляк қысына ұқсас жағдайларда диапазон сынағы

Кішкентай таныстырудан бастайық, яғни машина туралы. Mazda MX-30 в Кроссоверлер сегмент C-жол талғамайтын көлік батареямен o жалпы қуаты 35,5 кВт/сағ... Mazda автокөліктің «көміртегі ізін азайту» үшін осындай төмен мәнді таңдады. Көліктің қозғалтқышы бар o қуаты 107 кВт (145 км) және еңсеру керек 200 WLTP бірлігі... MX-30 бағасы қазіргі уақытта 124 PLN-ден сәл асады.

Bjorn Nyland тестінде толық зарядталған көлік батарея қуатымен 170 шақырым жол жүрді. Дегенмен, ауа райының қолайсыз болғанын, салқын, ылғалды және жаңбыр жауып тұрғанын айта кету керек, бұл диапазонға теріс әсер етті.

Нақты қуат қоры Mazda MX-30 қыста 90 км/сағ = 159 км (100-> 0%)

қазірдің өзінде 90 км / сағ жылдамдықпен автомобиль өте нашар шықты, аккумуляторды зарядтау үшін сынақты әдеттегіден ертерек аяқтау керек болды. Орташа энергия тұтыну 18,9 кВт/сағ/100 км (189 Вт/км), 94 км 149,6% аккумулятормен қамтылды. Бұл автомобиль толық батареямен жұмыс істейтінін білдіреді. 159 км.

Электрлік көліктер әдетте осы температурада 1/5-1/4 диапазонын жоғалтатындықтан, жазда оңтайлы температурада және Найландта тыныш жүру кезінде Mazda MX-30 диапазоны болатынын бағалауға болады. 199-212 шақырым. бұл өте жақсы нәтиже. және WLTP процедурасы арқылы алынған нәтижеге сәйкес келеді.

Қыста 30 км/сағ MX-120 нақты қашықтығы = 110 км.

120 км/сағ жылдамдықпен және қолайсыз аура, Mazda MX-30 арқылы өтуге мүмкіндік алды 99,8 километр энергияның 91 пайызын пайдаланады. Бұл толық зарядталған аккумуляторлы көлік 110 шақырымнан аз жол жүре алады деген сөз. орташа энергия тұтыну жылдамдықпен 27,4 кВтсағ / 100 км (274 Вт/км). Осыған сүйене отырып, біз оны жылдам есептейміз жүргізушіге қол жетімді батареяның сыйымдылығы небәрі 30 кВт/сағСондықтан бүгіннен бастап Mazda MX-30 30 (35,5) кВт/сағ батареясы бар деп сипатталатын болады.

Сынақ кезінде Найланд кабинаның жақсы дыбыс өткізбейтіндігіне және жоғары сапалы аудиожүйеге назар аударды. Сондай-ақ Польшада стандартты жабдық пакетіне кіретін HUD маңызды қосымша болуы мүмкін.

Қарауға тұрарлық:

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: