Стив Мэтинді не алаңдатады, неліктен көптен күткен вагон седанға қарағанда әдемі ғана емес, сонымен бірге қызықтырақ, жаңа 1,8 литрлік қозғалтқышы бар көлік қалай жүреді және Vesta SW неге ең жақсы жүк таспаларының біріне ие. базар Стив Мэтин камерамен бөліспейді. Қазірдің өзінде біз SkyPark зәулім ойын-сауық саябағының орнында тұрып, әлемдегі ең үлкен әткеншекте тұңғиыққа секіруге дайындалып жатқан бірнеше батылдарға қарап тұрғанда. Стив камераны көздейді, шерткен дыбыс естіледі, кабельдер ажыратылды, жұп төмен ұшады және VAZ дизайн орталығының басшысы коллекция үшін тағы бірнеше жарқын эмоционалды кадрларды алады. - Сіз де байқап көргіңіз келмейді ме? Мен Мэтинді мазақ етемін. «Мен алмаймын», - деп жауап береді. - Жақында мен қолымды жарақаттап алдым, физикалық күш салу маған ...

Жарқын сыртқы түрі, түрлі-түсті интерьері және бапталған суспензиясы - спорттық Granta бюджеттік болып қалды, бірақ енді әлеуметтік желілерде керемет көріну үшін арнайы сүзгілерді қажет етпейді. «Агрострой» бақша серіктестігі және Бос Моркваши ауылы арқылы көкөніс бақшаларын табандылықпен басқарады. Еділ орман шаруашылығының праймерлері. Орман қалай болса да кезең-кезеңімен қалаға айналады: алдымен астар кеңейеді, содан кейін ол жоғары сапалы бетонға айналады, ол келесі үш шақырымда алдымен бордюрлермен, содан кейін асфальтпен өседі. Осының бәрінде Drive Active тақтайшасы бар көк Гранта оны толық жылдамдықпен жасайды - өтіп бара жатқан және келе жатқан көліктер жоқ, бірақ тегіс емес праймерлерде және бетон шұңқырларында ...

Таңертеңгілік брифинг әлі басталған жоқ, бірақ біз жігерлендіретін нәрсені естідік: «Достар, шампан ішіңіз. Бүгін көлік болмайды. Барлығы күлді, бірақ АвтоВАЗ өкілдері таратқан шиеленісті қолмен жинап, сөмкелерге салуға болатын сияқты - итальяндық кедендер жаңа Lada Vesta бар бес автокөлікті жобалауда мұқият болуды шешкен күні мүмкін. зауыт жұмысының соңғы жылындағы барлық керемет күш-жігерді сызып тастау. Енді барлығы Vesta шынымен серпіліс екенін көреді немесе Тольяттиде бәрі әдеттегідей деп шешеді. Бұл итальяндықтарға жаңа автокөліктері бар автотасымалдаушылар колоннасын ұнатпауынан басталды, ол үшін ВАЗ жұмысшылары баспасөзге үш күндік сынақ жүргізу үшін уақытша импорт беруге тырысты. Кеденде тұрып қалған құжаттар - физикалық ...

Cross префиксі бар XRAY кроссовері түпнұсқадан көп жағынан жақсырақ, енді ол CVT және арнайы мотормен жабдықталған екі педальды нұсқасын алды.Калининград және оның төңірегінде қозғалыс ресейлік стандарттар бойынша өте баяу. Көршілес Литва мен Польшадан келген жергілікті жүргізушілер бір игілікті нәрсені шабыттандырғандай – жол тәртібі үлгілі дерлік. Мұнда баспасөзге ұсынылған екі педальды XRAY Cross өте құпталады. Жаңа нұсқаның ең органикалық екендігі тыныш. XRAY Cross әдеттегі XRAY-ге қарағанда әдемірек, бай және ақырында «кроссовер». Жоба бұлшық еттердің сыртқы келбеті, жолды кеңейту және жерді тазарту туралы ойлардан басталды. Олар төңкеріс жасамаған сияқты. Бірақ жақсартулардың соңғы көлемімен Cross дерлік тәуелсіз автомобиль ретінде қабылданады. Айырмашылықтар көп: жолдың кеңеюімен ол керемет ...

Отандық автоөнеркәсіп жасаған автомобильдердің көптеген әлеуетті сатып алушылары Lada Vesta станциялық вагонының шығарылу күніне қызығушылық танытады. Бұл өте танымал седанның құны туралы мәселе маңызды емес. Кейбір автокөлік жүргізушілері тек осы модельге назар аудармайды, бірақ жаңа дамуды - Cross моделін күтуді қалайды. 2016 жылы, 25 қыркүйекте, АвтоВАЗ-ның бұрынғы директоры Бо Андерссонның жоспары бойынша, Веста конвейерден вагонмен шығарылуы керек еді. Бірақ бұл жобаны қаржыландыруға қаражат тапшылығына байланысты өндірісті іске қосу кейінге шегерілді. Төрағалық еткен Николас Маурдың шешіміне сәйкес, бұл нұсқаны пысықтау үшін күрделі салымдардың негізгі үлесі 2017 жылға келеді. Сол жылдың көктемінде өндірісті бастау жоспарлануда. Lada Vesta станциясының вагонының нақты шығарылым күні жарияланған жоқ, ...

Lada Vesta SV Cross - бұл Vesta отбасының сатылымы басталғаннан кейін екі жылдан кейін пайда болған Тольятти автомобиль зауытының тағы бір жаңалығы ғана емес, сонымен қатар отандық автогигантқа бұрын белгісіз нарық сегментінде орын алу әрекеті. SV Cross кросс-вагоны кәдімгі Vesta SV станциялық вагонының негізінде құрастырылған, ал екі модель де бір уақытта пайда болды. Қазіргі уақытта Vesta SV Cross - AvtoVAZ модельдер желісіндегі ең қымбат автокөлік. Lada Vesta SV Cross сатылымының басталуы Егер Vesta седандары Ресей қалаларының көшелерінде 2015 жылдың күзінде пайда болса, онда отандық сатып алушылар Vesta моделінің басқа нұсқасын 2 жыл күтуге мәжбүр болды. Батыс хэтчбекін 2016 жылы шығарудан бас тарту жалғыз мүмкін болатын жаңа ...

2018 жылы отандық өндіруші Lada отбасынан шыққан халық көлігін жаңартуды шешті. Гранта моделі бірқатар жақсартуларға ие болды. Автокөлікшілер бірінші кезекте назар аударатын нәрсе - автоматты беріліс қорабы. Біздің тест-драйвымызда біз автомобильде болған барлық өзгерістерді егжей-тегжейлі қарастырамыз. Автоматты дизайн Бірінші ұрпақтың қайта өңделген нұсқасы корпустың төрт модификациясын алды. Седан мен лифтбекке станция вагоны мен хэтчбек қосылды. Көліктің алдыңғы жағы көп өзгерген жоқ. Автокөліктің алдыңғы нұсқасынан ол аз ғана модификациялармен ерекшеленеді. Мысалы, әйнек жууға арналған саптамалар тегіс ағынды бағыттамайды, бірақ сұйықтықты шашады. Дегенмен, сүрткіштерге қатысты мәселе қалады: олар шыныдан суды толығымен алып тастамайды. Нәтижесінде жүргізуші жағындағы А-бағанындағы соқыр нүкте одан да кеңейді.…

Седан, жол талғамайтын көлік сияқты, атмосфералық қозғалтқышы мен клиренсі - АвтоВАЗ Ресей үшін дерлік тамаша көлік жасады.Бір қызығы, бірде-бір автоөндіруші ресейлік сатып алушыларға бұрын-соңды кросс-седанды ұсынбаған. Иә, біз Тольяттидің жаңа ештеңе ойлап таппағаны есімізде, ал Volvo бірнеше жылдан бері S60 Cross Country-ді ұсынып келеді, ол тіпті толық жетегі бар. Бірақ Vesta әлі де жаппай нарықта бірінші болып табылады. Ресми түрде ол тіпті өз лигасында ойнайды, сондықтан оның әзірге тікелей бәсекелестері жоқ. Шын мәнінде, Cross префиксі бар Vesta әдемі түрде қайта жасалды. Бұған біз SW Cross вагонын алғаш көргенде көз жеткіздік. Кейін белгілі болғандай, мәселе тек периметрдің айналасында пластикалық корпус жинағын бұраумен шектелмеген.

Қандай конфигурация? Автокөлікке бекітілген зауыт қызметкері жауапты білмейді, ал нұсқалардың ресми тізімі, сондай-ақ прейскурант әлі жоқ. Бо Андерссон тек баға диапазонын көрсетті - 6 588 доллардан 7 985 долларға дейін Жақында Lada Vesta сериясы шексіз болып көрінді, бірақ тұжырымдамадан сериялық автомобильге бір жыл ғана өтті. Бірақ ағып кетулердің, қауесеттердің және ақпараттық оқиғалардың саны соншалық, болашақ жаңалық айына кем дегенде екі рет есте қалды. Автокөліктің имиджі конфигурациялар, бағалар және өндіріс орны туралы мәліметтермен өсті. Бұлыңғыр шпиондық суреттер пайда болды, автомобильдер Еуропада сынақтан өтті, шенеуніктердің бірі бағаны түсіндірді, ақыры өндірістегі фотосуреттер қалқып кетті. Міне, мен платформадамын ...

Соңғыдан кейінгі «x-face», бірінші «Duster» интерьері және мәңгі өмір сүретін сегіз клапан - онымен ең практикалық Lada өмірінің оныншы жылына қадам басқан. Болашақ қазірдің өзінде осында, және ол әдемі көрінеді. жаңартылған Lada Largus. Егер Ресей экономикасы кенеттен жақсармаса, VW Polo көлігін Skoda Rapid корпусына ауыстыру және басқа да бюджеттік трюктар сән-салтанат болып көрінеді. Өйткені, Largus - бұл Dacia Logan бірінші буынының вагоны. Бұл модель 2012 жылы Lada брендімен біздің нарыққа кірген кезде, румындықтар келесі Логанды ұсынды. Тоғыз жыл өтті, ал Еуропа үшінші нұсқаны алды. АвтоВАЗ-дың барлық иттерін босату әділетсіз болғанда дәл осылай болады. Жаңа Renault Duster-ді бір жарым миллионға қараңыз - сонда сіз нені түсінесіз ...