Қысқа тест: Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE IT пакеті

Техникалық мәлімет бойынша оның ұзындығы 4,8 метр, ені 1,85 метр, биіктігі 1,78 метр. Сондықтан үлкендерін ұнатсаңыз, Pathfinder сізге арналған. Жүктің көлемі бұдан да әсерлі: жеті орындықпен ол 190 литрді құрайды, ал артқы орындықтар бүктелген және екінші қатардағы орындықпен сіз шынымен әсерлі 2.090 XNUMX литр аласыз. Теория осылай дейді.

Алайда тәжірибе басқаша болды. Бір кеште бәрі телефон арқылы сөйлесуден басталды, онда бастық жақсылық сұрады. -Сен, көлік ауыстыра аламыз ба? - оның өтініші Pathfinder-ге отыра алмау еді. — Не айттыңыз, бірақ қайталай аласыз ба? менің сенімсіз жауабым болды. Ауыстыру маған ұнағандықтан және бастық, негізінен, ешқашан өтінішті қабылдамайтындықтан, біз көп ұзамай жиналып, Nissan-ды гибридті Peugeot-ге айырбастадық. Оның проблемасы оның биіктігіне байланысты рульді айналдыруда қиындықтар болды, өйткені ол өзінің ең жоғары позициясына қарамастан әлі де жамбаспен сырғанайды. Pathfinder шынымен ішкі жағынан сыртқы өлшемдері жағынан тар, бірақ орташа өлшемді шабандоздар үшін жеткілікті кең.

Мәселе, әрине, руль дөңгелегінің артындағы жоғары позицияда және әсіресе рульдік дөңгелекте, ол тек биіктікте ғана реттеледі, бірақ ұзындығы бойынша емес. Менің 180 дюйммен ешқандай проблемалар болған жоқ.

Содан кейін мен джентльмен болғысы келетін жұмысшыдан ләззат ала бастадым. Жұмысшыларға, әрине, редукторы мен магистральдың өлшемі (әсіресе) бар төрт доңғалақты жетекті қосамыз, бірақ, әрине, биіктікті және әсерлі кіру бұрыштарын (30 градус) және қашықтық бұрыштарын елемеуге болмайды. . (26 градус). Олар 45 сантиметрге дейін терең шұңқырға ене алатынын және ең жоғары көлбеу 39 градусқа, ал 49 градус бүйірлік еңістікке мүмкіндік беретінін айтады. Маған сеніңіз, біз мұны істемедік, өйткені бізде әлі де ақыл бар. Жолда қатты дыбыс шығаратын және шайқалатын 2,5 литрлік турбодизель және алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабы қолайлы болады. Біз тіркемені және толық жүктелген магистральды тарту үшін жеткілікті момент бар екенін болжай аламыз, бірақ біз тас жолда жүрудің де рахат екенін бірден растай аламыз. Ия, тым тыныш!

Ол да сыпайы болғысы келе ме? Әрине. Бұл негізінен артқы көріністегі камерадан круиздік бақылауға, қолдарсыз жүйеге, жылытылатын алдыңғы орындықтар мен сенсорлық экранға дейінгі бай жабдықтарға байланысты. Ішінде үш жабық жәшікке қарамастан, біз тек бірнеше сақтау орындарын, әсіресе жылдар бойы белгілі болған жаңа есептегіш графикасын жіберіп алдық. Біз жаңа Pathfinder -ді ақырын күтеміз, сондықтан деректер кестесінде көрсетілген баға тек нұсқаулық үшін берілген. Маған опасыздық жасамаңыз, бірақ менің ақпаратым бойынша сіз нақты жеңілдік жасай аласыз.

Ақырында мен көлікті ауыстырғаны үшін бастыққа өте ризамын. Pathfinder бір -бірін бірнеше жылдар бойы білген шығар, бірақ қазіргі қозғалтқышы (оттегі шығыны сәл жоғары) және бай жабдықпен бұл өте жағымды көлік. Егер, әрине, сізге осындай үлкен жол талғамайтын көлік қажет емес.

Мәтін: Алёша Мрак, сурет: Алеш Павлетич

Nissan Pathfinder 2.5 dCi SE IT пакеті

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 2.488 см3 - максималды қуат 140 кВт (190 а.к.) 3.600 айн/мин - 450 айн/мин жылдамдықта максималды момент 2.000 Нм.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 6 сатылы механикалық беріліс қорабы - шиналар 255/65 R 17 R (Bridgestone Blizzal DM-V1).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 186 км/сағ - 0 с ішінде 100-11,0 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 11,0/7,1/8,5 л/100 км, СО2 шығарындылары 224 г/км.
Негізгі:	бос көлік 2.090 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.880 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.813 мм – ені 1.848 мм – биіктігі 1.781 мм – доңғалақ базасы 2.853 мм – магистраль 190–2.090 80 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = 13 ° C / p = 993 мбар / рел. vl. = 73% / одометр мәртебесі: 2.847 км
0-100км жылдамдық:	11,8s
Қаладан 402м:	17,6 жыл ( 125 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	6,4 / 8,6 с (IV/V)
Иілгіштік 80-120км / сағ:	9,3 / 11,9 с (Жк./Жм.)
Максималды жылдамдығы:	186 км / сағ (БІЗ.)
сынау шығыны:	11,4 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	43,2m
AM кестесі:	41m

бағалау

• Сіз мені еркектік батылдық үшін айыптай аласыз, бірақ мұндай машина нағыз ер адамға сәйкес келеді. Сіз оны әйеліңізбен немесе қызыңызбен оңай жүргізе аласыз, бірақ рульде мен орманшыны немесе фермерді көремін, ол сәл жақсы көлікке мұқтаж. Ең алдымен сенімді!

Біз мақтаймыз және сөгеміз

қозғалтқыш

төрт дөңгелекті көлік

жабдықтар

көлемі, өрісте қолданудың қарапайымдылығы

жоғары деңгейдегі жүргізуші позициясы

жүргізушілер руль дөңгелегі тек биіктікте реттеледі

ауыр артқы қақпа

кабинада салыстырмалы түрде аз орын

отын шығыны

көлемі, қалада нашар пайдалану