Lada Vesta вагонын сынақтан өткізу
Мазмұны
Отандық автоөндіріс құрған автомобильдердің көптеген әлеуетті сатып алушылары Lada Vesta вагонының шығу күніне қызығушылық танытады. Бұл танымал седанның құны туралы мәселе аз маңызды емес. Кейбір автокөлік жүргізушілері өздерінің назарын тек осы модельде тоқтатпайды, бірақ жаңа дамуды күтуді қалайды - кросс моделі.
2016 жылы, 25 қыркүйекте, АвтоВАЗ-дың бұрынғы директоры Бо Андерссонның жоспары бойынша, станция вагонындағы Веста конвейерінен түсу керек еді. Бірақ, бұл жобаны қаржыландыруға қаражаттың жетіспеушілігінен өндірісті іске қосу кейінге қалдырылды. Менеджердің төрағасы болған Николас Мордың шешімі бойынша, осы нұсқаны қайта қарау үшін күрделі салымдардың негізгі үлесі 2017 жылға келеді. Өндіріс сол жылдың көктемінде басталады деп жоспарлануда.
Лада Веста вагонын шығарудың нақты күні жарияланған жоқ, алайда АвтоВАЗ басшылығы конвейер қай жерде болатынын шешті: Лада Ижевск автомобиль зауытында. Негізгі компоненттер мен қуат блоктары Тольяттиден жеткізіледі. Бөлшек сауда желісінің сатылымы басталғанға дейін өндіріс қажет, сондықтан ол автосалондарда 2017 жылдың жазында ғана пайда болады.
Модельдің өндіріске жақын басталуының басты дәлелі оның сынақ сынақтарынан өтіп үлгеруі. Lada Vesta Cross тұжырымдамалық автокөлігі 2017 жылдың екінші жартысынан ерте емес сериялық өндіріске енуі керек.
Lada Vesta Universal сипаттамалары мен қозғалтқыштары
ВАЗ дизайнерлері басты қуат блогын таңдаудың күрделі мәселесіне тап болды. Альянстың қозғалтқышын орнатудың бастапқы нұсқасы сыртқы экономикалық мәселелерге байланысты жұмыс істемеді. Сондай -ақ, қазірдің өзінде сыналған 87 а.к. қозғалтқыштардан бас тартты. және 98 а.к., сыйымдылығы 21129 а.к. болатын 1,6 литрлік ВАЗ-106 қозғалтқышты орнату туралы шешім қабылданды. екі нұсқада: Renault механикасымен және АвтоВАЗ роботтық беріліс қорабымен.
Веста станция вагонының одан әрі жұмыс жасауымен дизайнерлер бұл қозғалтқышты сыйымдылығы 21179 литрлік ВАЗ-122-ға ауыстыруды қарастыруда. с және көлемі 1,8 литр. Ол АвтоВАЗ-да жасалған робот қорабымен бірге жұмыс істейтін болады.
Lada Vesta кроссы
Сыртқы түрі динамикалық, агрессивті автомобильдерді ұнататындар үшін әдеттегі станция вагондарының нұсқасынан басқа, Cross моделі шығарылады. Оның айрықша ерекшеліктері - үлкейтілген дөңгелектер, модификацияланған суспензия және жоғары клиренс. Өзгерістер салонның қаптамасына және ішкі бөлмелеріне, сондай-ақ сыртқы пластикалық әрлеуге әсер етті.
Веста вагонының сыртқы өлшемдері мен Кресттің нұсқалары тек жердің тазалығымен ерекшеленеді: Крест 20 мм артық - 190 мм. Әйтпесе, олардың жалпы индикаторлары бар:
- доңғалақ базасы -2635 мм;
- ұзындығы - 4410 мм;
- ені - l1764 мм;
- дененің биіктігі –1497 мм.
Кросс-вагонның нұсқасында да бір айырмашылық бар - хэтчбек моделі 160 мм-ге қысқа.
Техникалық көрсеткіштерден басқа, келесі, кем емес маңызды мәселе - жаңа Lada Vesta станциясының вагондарының құны. Объективті түрде, бұл седанға қарағанда қымбат болады, бағасы 25000 - 40000 рубльге өсуі керек. Қазіргі уақытта седанның құны 520000 530000 рубльден басталатындықтан, ең қарапайым конфигурация болған жағдайда оның бағасы кем дегенде XNUMX XNUMX рубль болады деп болжауға болады.
Vesta вагоны: конфигурациялары мен бағалары
Олардың күтуіне алданбау үшін әлеуетті сатып алушы шамамен 600000 XNUMX рубль бағасын ескергені дұрыс.
Бұл сомаға:
1. борттық компьютер, иммобилайзер, ұры дабылы, орталық құлып, ERA-GLONASS жүйесі;
2. жүргізуші мен алдыңғы жолаушының қауіпсіздігіне жауап беретін қауіпсіздік жастықшалары. Сонымен қатар, жолаушылардың қауіпсіздік жастығы өшіру функциясымен жабдықталады. Қауіпсіздік үшін артқы есіктер кездейсоқ ашылудан қорғаныспен жабдықталады;
3. қозғалысты жеңілдететін жүйелер:
- Төтенше тежегіш күшейткіші бар ABS;
- EBD - тежегіш күшінің таралуы;
- ESC - айырбас бағамының тұрақтылығы;
- TCS - сырғанауға қарсы;
- HSA - көтеруге көмек.
4. электрлік басқару;
5. жүргізушіге ыңғайлы болу үшін мыналар қарастырылған: руль дөңгелегінің биіктігі мен жетуіне реттеу, электр жетегі бар қыздырылған айналар, артқы тұрақ датчиктері;
6. ыңғайлы пайдалану үшін автомобильде салқындатқыш бар, алдыңғы орындықтар жылытылады, алдыңғы есіктерге арналған автоматты терезелер, салқындату функциясы бар қолғап қорапшасы, AUX, USB, SD-карта бар төрт динамикке арналған көпфункционалды аудио жүйесі, Bluetooth, қолыңыз бос;
7. Автокөліктің жолда көрінуі күндізгі шамдармен және бүйір айналардағы бұрылыстардың қайталаушыларымен қамтамасыз етіледі.
Бұл конфигурацияға тек сапалы құрастыру мен Батыс седанын пайдалану тәжірибесін қосу керек. Бұл жағдайда автокөлік жүргізушілері жаңа модельдің жұмысынан жағымды эмоциялар күтуге құқылы.
2 түсініктеме
Алексей
Жазылғандай болса, бұл қалыпты жағдай, ойлануға болады. Егер басқа сайттардағыдай - 800-ден бастап, орман арқылы өтуге рұқсат етіңіз.
андрей
қызыл баға 399