Bentley Continental GTC сынақ дискісі
Британдық брендтен шыққан жаңа кабриолеттің рульіндегі форма мен технологиялық прогрестің салтанат құруына таң қалды. Соңғы алты жылда Bentley жыл сайын 10 000-нан астам автокөлік шығарды. Жаппай нарық ауқымында бұл жай ғана ұсақ-түйек, бірақ сән-салтанат үшін бұл көрсеткіш маңызды. Жыл сайын әлемде байлар саны артып, сәнді тауарларды сату үнемі қарқын алып, бір кездері кесілген өнімдер айналымға тез енуде. Әйтсе де, биыл жүз жылдығын атап өтетін британдық брендтің отаны Крюде бұған аса қынжылмайтын сияқты. «Жаһандық деңгейде жылына 10 XNUMX көлік, тіпті біз үшін де соншалықты көп емес», - деп түсіндіреді Bentley өнімінің директоры Питер Гост. - Егер біз бұл соманы біздің бренд ұсынылған барлық нарықтарға тарататын болсақ, онда ...
Жаңа Bentley Continental GT сынағы
Ол деміңізді кетіретіндей орындыққа басады, ал екі жолақты жолдарда басып озу кезінде тежеу кейде өзін басып озуға қарағанда көбірек уақытты алады.Фольксваген инженериясы мен неміс педантиясы әлі күнге дейін купеден кейбір жергілікті ағылшын нәрселерін сыға алмады. Өткен жылы Мәскеуде өткен тұсаукесерде көрме вагонында медиа жүйесінің айналмалы дисплейі нашарлады. Ал журналистерді жүргізуге арналған сынақтар беріліс қорабын дәл баптау қажеттілігіне байланысты жалпы алғанда алты айға кейінге шегерілуге тура келді. Немістер Continental GT-ге алдын ала таңдаулы DSG «роботын» салғаны туралы әңгіме, олар естеріне түсіре алмады, хейтерлерді көп қызықтыруы мүмкін, бірақ дизайнерлер күлмеді. Нәтижесінде, тұсаукесер алты айға кейінге қалдырылды, бұл конвейердің жеті жылдық жұмысы аясында ...
Ең жылдам Bentley - Continental GT сынақ жүргізу
Bentley рулінде сіз фильмнің немесе романның кейіпкеріне ұқсайсыз. Сюжетті айналдыру үшін сізге карта қажет, бірақ Treasure Island емес, Google. Қор навигациясы жол айырбастау орындарында шиеленісіп, бізді жартастың шетіне апарады.. Ауа өткізгіштерді жабатын ұзын металл тұтқалар, көрсеткіштер және шынайы былғары орындықтардағы гауһар тас - Bentley Continental GT мәңгіліктен жасалған сияқты. , мәңгілік құндылықтар. Бірақ біздің картамыз да өткеннен, енді тереңдігі бес метр, ұзындығы жиырма шұңқырдың шетінде тұрмыз. Ол жолдың орнында салыстырмалы түрде бұрын пайда болды - шеттер жаңбырда мұқият жүзіп үлгерді. Bentley рулінде сіз дерлік кино кейіпкері сияқтысыз немесе…
Bentley Continental V8 S Mercedes-AMG S 63-ке қарсы сынақ драйвы: екі бу балғасы
Жаңа Mercedes-AMG S 63 Coupé және Bentley Continental GT V8 S жасы шексіз дерлік қуатқа ие. Жаңа Mercedes-AMG S 63 Coupé және асыл Bentley Continental GT V8 S дерлік шексіз қуатқа ие, бірақ кеңінен танымал емес. динамикалық жүргізу әуесқойлары арқылы. Кем дегенде, соңғы уақытқа дейін солай болды. Көп атақ уәде ететін, барлық жағынан қиын жекпе-жек. Жақында біз AMG баспасөз қызметімен сөйлестік. Бұл әртүрлі нәрселер туралы болды - A-Class 381 а.к. қозғалтқышы, Mercedes-AMG GT Black Series және ол бізге қашан беріледі. Ақырында, бірнеше шағын тақырыптардан кейін біз Mercedes-AMG S 63 Coupé-ге келдік. Әріптестер неге біз әлі де ...
Bentley Continental GTC сынақ дискісі: таза рахат
Жоғары жылтыратылған асыл ағаш панельдер, ең жақсы былғарының көптігі, талғампаз металл бөлшектері және жоғары сапалы жұмыс - Continental-дың қосымша GTC белгісі бар ашық нұсқасы алдында Bentley классикалық болуға арналған тағы бір шедевр жасады. автомобиль аренасына шыққан сәттен бастап. Continental GTC - бұл күй нышаны, оны тек білгір ғана түсіне алады және Maybach немесе Rolls-Royce-тен айырмашылығы, ол өтіп бара жатқан адамдарға қызғаныш сезімін тудыруға арналмаған. Бағасы 200 еуро болса, позитивті автокөлікті қол жетімді деп атауға болмайды, бірақ оның ағасы Azure-мен салыстырғанда баға акцияға ұқсайды. Сонымен қатар, бұл модельдің баға сегментінде бәсекелестері жоқ…
Test Drive Bentley Continental GT жылдамдығы: жүргізуді жалғастырыңыз
Ақсүйектер брендінің бүкіл тарихында BentleyContinental GT Speed 200 миль немесе сағатына 326 шақырым жылдамдыққа жеткен алғашқы өндіріс көлігі. Люкс 2+2 орындық купенің спорттық нұсқасы туралы алғашқы әсер. Жылдамдық – жылдамдық деген ағылшын сөзі. Бұл уәдеге ұқсайды. Бұл жағдайда – уәде ретінде... 610 ат күші және 326 км/сағ максималды жылдамдық. Continental GT Speed - бұл барлық уақыттағы ең қуатты және жылдам Bentley сериясы. Нәзік лифтпен дәстүрлі тор сәл өзгертілген бұрышта отырады, ал алдыңғы бампердегі ауа сорғыштары үлкенірек. Фаралар жаңа сәндік сақиналарды алды, ал артқы шамдар жаңа жарықдиодты бұрылыс сигналдарын алды. GT Speed сонымен қатар 9,5 дюймдік алды…
Bentley Mulsanne сынақ дискісі
Шексіз автобанда Mulsanne үлкен поршеньді бомбалаушыға айналады. Жылдамдық сезілмейді, сол жақ жолаққа түсіп кеткен Renault көлігінің алдында жылдамдығын бәсеңдетуге тура келгенде ғана Йорг Волтманның жейдесінің қатты жағасының алтын түйреуішпен қаншалықты биік түймеленгенін түсінесің. Ол еңкейіп, жаңартылған Mulsanne-де фарфордан жасалған төсем қайда орналасатынын көру үшін. Волтман Берлиндегі аты аңызға айналған Король фарфор фабрикасын (KPM) сатып алып, тиімді түрде сақтап қалды. Бір кездері VW концерні Bentley брендіне жаңа өмір сыйлағандай. «Made forever» - осы ұранмен XVIII ғасырда негізі қаланған KPM фарфор бұйымдарын шығарады. Он жыл бұрын банкир Волтман шығынмен жұмыс істейтін кәсіпорынды сатып алып, оны қайта құруға қаржы салды. Фарфор күйген тарихи бөлмеде сауда бар...
Пининфаринаның сынақ дискісі: ателье 90-ға толады
Естеріңізге сала кетейік, итальяндық дизайн студиясының ең қызықты автомобильдері Pininfarina Studio - бұл Ferrari және Peugeot үшін көпжылдық корт дизайнерінен әлдеқайда көп. Бірқатар брендтер мен жалпы автомобильдердің дизайнын жасауға итальяндық дизайн студиясы үлкен үлес қосты. Пининфарина қажетсіз арандатушылықтар мен оғаш нәрселерді ұнатпайды, олар әрқашан қарапайым және ескірмейтін талғампаздыққа сенуді жөн көрді. Турин маңындағы Gruliasco конструкторлық кеңсесінің айқын, таза және ескірмейтін стилі жылдар бойы көптеген жетекші автомобиль брендтерінің стиліне үлкен әсер етті. Тарихтың белгілі бір кезеңдерінде сіз тіпті Пининфарина стилі Еуропаның көп бөлігіндегі флоттың жалпы көрінісін шешеді деп айтуға болады. Pininfarina анонимді жасаушылар клубы Бір қызығы, Pininfarina туындыларының барлығында белгі жоқ…
Ferrari FF мен Bentley Continental Supersports-ке қарсы сынақ жүргізу: Саммит
Қос жетекті, үлкен магистральді және V12 қозғалтқышы бар барлық уақыттағы ең практикалық Ferrari ең спорттық Bentley-мен соқтығысады. Бұл ерекше дуэльде кім жеңеді? Сабақтар туралы сөйлесейік. Иә, бұл дұрыс - бұл спорттық автомобильдерде, негізінен, бір сөз айтылмайтын орын. Бұл тақырып ауыр жүк көліктері 19-ғасырдағы классикалық вагон сияқты динамикалық болатын қарапайым себеппен болдырмайды. Бір сәтке бір-бірінің қасында тұрған Ferrari XNUMX мен Renault Kangu-ны елестетіп көріңізші - енді сіз не туралы айтып жатқанымызды түсіндіңіз бе? ГМО Дегенмен, Scuderia ең қызықты ерекшеліктері оның артқы жағында шоғырланған модель жасауды шешті: объективті түрде, FF мүмкін ...
Пирс-Эрроу моделіне қарсы Bentley Flying Spur сынақ дискісі 54
Bentley Flying Spur W12 және Pierce-Arrow Model 54 Club Sedan арасында 86 жыл және үлкен технологиялық алшақтық бар. Бірақ олардың ортақ бір жері бар: Джордж Пирстің Буффалодағы фирмасы әдемі құс торларынан бастау алғаны таңқаларлық. Ол кейінгі жылдары көрсететін беріктік пен гигантизммен піл торларына көбірек жарасатын еді. Компания велосипедтер, мотоциклдер, жүк көліктері, автобустар мен тіркемелер шығарды, бірақ ол автомобильдермен танымал болды. Ең бірінші 1901 жылы құрылды және бірден сенімділік бірінші орынға қойылды. Барлығы үлкен маржамен жасалды - алюминий корпустық панельдер мөртаспаған, бірақ құйылған. 1910 жылы көлемі 4 литрге жуық 12 цилиндрлі қозғалтқыштар көбірек ауыстырылды ...