Тюнинг
Дене астындағы коррозиямен тығыздағышпен күресіңіз
Автокөліктің корпусы әдемі болуы мүмкін, бірақ түбін елемеуге болмайды. Автокөлік лакпен жарқырап тұрса да, түбі қайтарымсыз жоғалуы мүмкін. Төменгі коррозия техникалық байқаудың сәтсіздік критерийі болып табылады. Доңғалақ қақпақтарын, табалдырықтарды және корпус астын коррозиядан сенімді қорғауды қамтамасыз ететін жалғыз нәрсе - бұл қуыс жабыны және тығыздағыш. Өкінішке орай, шаралардың ешқайсысы тұрақты шешімді ұсынбайды және мерзімді тексерулер, әсіресе ескі көліктерде қажет. Бұл нұсқаулық түбін тығыздау туралы (Am: праймер) және коррозияны болдырмау үшін кәсіби тығыздау туралы білуіңіз керек барлық нәрсені айтып береді. Жол берілмейтін аралас автомобильдер әлі де негізінен болат панельдерден тұрады. Ешбір басқа материал суық пішіндеудің, беріктік пен қолайлы бағаның мұндай қолайлы балансын ұсынбайды. Негізгі кемшілігі…
Ксенон фараларын қалай түрлендіруге болады - өте қиын, бірақ әлі де ерекше жоба
Ксенон фаралары нарықта шамамен 20 жыл бұрын пайда болды және шағын революция жасады. Басқарушы көліктерге енгізілген жарқыраған фаралар жүргізушілердің үлкен қуанышын тудырды. Барлық инновациялар сияқты, ксенон шамы барлық сыныптарда бірте-бірте пайда болды және қазір оны ықшам класс автомобильдерінде жиі кездестіруге болады. Бұл нарық ксенон фараларын жаңарту жинақтарымен аксессуарлар саудасын ашты. Сақ болу маңызды. Ксенонға ауысу сіз ойлағандай оңай емес және бірқатар заңды тәуекелдермен бірге келеді. Асыл газы бар асыл жарық Ксенон - бұл аргон немесе гелий сияқты асыл газ. Неон сияқты, оны жарықтандыру газы ретінде пайдалануға болады. Ол шағын реакторда жоғары кернеуде болғандықтан оның өртенуіне себепші болады. Сондықтан ксенон фарасын қуаттандыру мүмкін емес...
Автокөлік стикерлерін өзіңіз жасайсыз ба? Біздің кеңесімізде проблема жоқ
Автомобильді орау - кескіндеменің танымал баламасы. Мүмкіндіктер жарқын және спорттық дизайннан жарнамалық мәтіндерге дейін. Тиісті дайындықпен сіз фольганы өзіңіз қолдана аласыз. Біз сізге не қажет екенін көрсетеміз және көлігіңізге фольганы жағу бойынша құнды кеңестер береміз. Неліктен көлігіңізді орау керек? Дененің тартымды дизайны тек спорттық автомобильдерде немесе тюнинг саласында ғана емес сұранысқа ие. Көптеген автокөлік әуесқойлары өздерінің көлігінің сыртқы түрін жақсартуды ұнатады, бұл дәстүрлі түрде бір түсті бояумен жасалады. Автокөлікті орау немесе корпусты пленкамен орау - көптеген артықшылықтары бар автомобильді бояуға балама. Қолдану және алып тастау автомобильді бояудың көп уақытты қажет ететін және минуттық тапсырмасынан әлдеқайда оңай. Сонымен қатар, фольга қызықты түстерді, үлгілерді және мотивтерді жасауға мүмкіндік береді. Бұл әсіресе көлігіңізді жарнамалық элементке айналдырғыңыз келсе пайдалы…
Круиздік бақылаумен қайта жабдықтау - батыл жоба!
Круиз-бақылау – тұрақты жылдамдықты ұстап тұруға арналған ыңғайлы мүмкіндік, ол ұзақ қашықтыққа саяхаттау кезінде пайдалы. Қолмен беріліс қорабы бар көліктер круиздік бақылаумен жабдықталуы мүмкін, дегенмен автоматты беріліс қорабы бар көліктерде модуль өзінің барлық мүмкіндіктерін көрсетеді. Әдетте, заманауи автомобильдер круиздік бақылауды орнату мүмкіндігімен жабдықталған. Бұл жағдайда круиздік бақылауды орнатуға болады. Круиздік бақылаумен тыныш жүргізу Круиздік бақылауды жаңарту жаңадан бастаушыларға арналған жоба емес! Бұл көп шоғырлануды және шеберлікті қажет етеді, әсіресе сымдарды тартуға қатысты. Әйтпесе, көлік қатты зақымдалуы мүмкін. Деректер кабельдерін штепсельдермен оқшаулау және қосу сияқты қадамдармен таныс болмасаңыз, бұл қадамдарды орындау керек. Осы мақсатта істен шыққан автомобильдің сымдары пайдалы болады. Құралдар мен кабель құлақтары өте арзан, сондықтан…
Терезелерді тондау - инкогнито режимінде жүргізу - бұл керемет!
Көптеген жылдар бойы тоналды немесе көлеңкеленген терезелер автомобильге қосымша көрініс берудің танымал тәсілі болды. Интерьердегі қосымша жақындық автомобильдің көрінісін айтарлықтай өзгертеді. Терезелерді тонировкалау кезінде бірнеше нәрсені есте сақтау керек. Тәжірибенің болмауы жұмыстың нашарлауына әкеледі, бұл өз кезегінде билікпен қақтығыстарға әкелуі мүмкін. Терезе тонына қатысты не маңызды екенін төменде оқыңыз. Мүмкіндіктер мен мүмкін еместер Тек артқы және артқы бүйірлік терезелерді толығымен тонировкалауға болады. Алдыңғы әйнек пен алдыңғы бүйірлік терезелерді қараңғылауға заңмен тыйым салынады. Заң алдыңғы әйнек өтуі керек жарық мөлшерін анықтайды. Осыған байланысты «көру» емес, «көріну» маңызды. Егер басқа жол пайдаланушысы жүргізушінің басын қай жаққа бұрып жатқанын көрмесе, бұл белгілі бір жағдайларда қауіпті жағдайға әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, заң...
Шатыр қорабы - отбасылық көлікке арналған практикалық жаңарту!
Шатыр қораптары бастапқыда шағын көлікте шаңғы жабдығын тасымалдау үшін ойлап табылған. Соңғы 25 жыл ішінде ол әсіресе қыс мезгілінде жиі қолданылатын аксессуарға айналды. Орнату қателері мен жүк жәшіктерінің дұрыс салынбауы бірнеше апатқа себеп болды. Шатырға арналған қорапты пайдаланған кезде не іздеу керектігін осы мақалада оқыңыз. Көлемді заттарға арналған шатыр жәшіктері Ұзақ уақыт бойы тіркеме автомобильдің жүк көтергіштігін арттырудың жалғыз нұсқасы болды. Оның көптеген кемшіліктері бар: автомобиль қозғалысының динамикасы күрт өзгереді, маневр жасау әлдеқайда қиын, әсіресе кері бағытта. Және тағы бір нәрсе: 10 жастан бастап тіркемемен жүру үшін жеке жүргізуші куәлігі қажет. Төбенің қорабы стандартты отбасылық көліктерде жеңіл, бірақ көлемді заттарды тасымалдауды жеңілдету үшін ойлап табылған. Бастапқыда мұндай қажеттілік негізінен ...
Автокөліктегі интернет және WLAN - осылай жұмыс істейді!
Автокөліктегі WLAN өте практикалық артықшылықтарға ие: көліктен тікелей трансляциялар, жолаушылар орнындағы бейне телефон немесе жай интернет байланысы да дұрыс технологиямен жолда қол жетімді. Әсіресе ұзақ сапарларда жолаушылар толық интернетке қол жеткізуді бағалайды. Кәсіби тәжірибе алмасуды ұсына отырып, сіз көлігіңізде сенімді интернетке қол жеткізу арқылы бәсекелестік үстемдікке ие боласыз. Көлік жүргізу сіздің толық шоғырлануды талап етеді және сіз бір уақытта интернетті шарламауыңыз керек. Бұл жай ғана парасаттылық. Дегенмен, WLAN желісін автокөлікке орнатудың жақсы себептері бар. Қазіргі уақытта біз әлемдік деректер ағынына тым тәуелдіміз және Интернет байланысынсыз сағаттап жүргіміз келмейді. Көліктегі WLAN - бүкіл әлем үшін төрт әріп WLAN ... дегенді білдіреді.
Жоғары дисплеймен Джеймс Бонд тәжірибесі!
Head Up Display (HUD) мөлдір дисплей болып табылады, ол деректерді жүргізушінің көру сызығындағы экранда көрсетеді. Дисплейдің бұл түрі алғашында әскери мақсатта қолданылған. 25 жыл бойы маңызды операциялық деректер жойғыш ұшқыштарға осылай көрсетілді. Сонымен қатар, сексенінші жылдардың соңында бұл инновациялық технологияны автомобильдік қосымша ретінде таң қалдыруға болады. Джеймс Бонд туралы «Тірі шамдар» фильмінде атақты құпия агенттің Астон Мартинге бейімделуі осы мүмкіндікпен жабдықталған. Жүргізушілер үшін де практикалық функция истребительде ұшқанда секундтың бөліктері шешуші рөл атқарады. Жүздеген және мыңдаған км/сағ жылдамдықта ұшқыштың көзқарасы әрқашан сыртқа бағытталуы керек. Көлікте соншалықты драмалық ештеңе жоқ. Дегенмен, ең маңызды операциялық деректерді төмен қарамай-ақ көрсету…
Көлігіңізді жекелендіріңіз: жарықтандырылған есік беткейлері!
Тюнинг сахнасындағы жаңа идеялар таң қалдыруды тоқтатпайды. Арзан және өте практикалық жарықдиодтардың пайда болуымен ішкі жарықтандыру автомобиль механиктерінің нағыз ойын алаңына айналды. Осы саладағы соңғы трендтердің бірі - жарықтандырылған есік беткейлері. Осы практикалық және стильді мүмкіндік туралы білуіңіз керек барлық ақпаратты төменде оқыңыз. Тартымды және практикалық Есік ашылып, табалдырық жылы, жұмсақ жарықпен жарықтандырылады. Қызықты болудан басқа, оның практикалық қолданылуы бар. Толық қараңғылықта жарықтандырылған есік төсеніші бағдарлауға көмектеседі. Әсіресе ауыр етіктерде немесе биік өкшелі туфлиде сіз есіктің табалдырығына түсіп қалу қаупі бар, оны жарықтандыру арқылы тиімді түрде болдырмауға болады. 1. Дәстүрлі орнату: сымдар Бірінші жарықтандырылған есіктің табаны автомобильдің қуат тізбегіне қосылды. Жарықтандыруды орналастыру - нағыз қиындық. Кабельдер жасау үшін...
Төмен, кеңірек - жылдамырақ? Көлігіңіздің суспензиясын төмендету туралы білуіңіз керек барлық нәрсе!
80-ші жылдары баптаудың алғашқы толқыны елді шарпыған кезде «көлікті түсіру» сиқырлы формула болды. Суспензияны қарапайым түсіру стандартты отбасылық автокөліктерді, арзан купелерді, тіпті фургондар мен вагондарды спорттық жарыс автомобильдеріне айналдырған сияқты. Алайда көп ұзамай көлікті түсіру оңай емес екені белгілі болды. Репетиция - бұл апаттың рецепті Бұл бірден түсінікті: серіппенің орамдарын жай ғана кесуге тыйым салынады. Автокөлікті түсіру үшін суспензия серіппелерін өз бетімен қысқарту заңсыз ғана емес, сонымен қатар көлікті қозғалыс үшін қауіпті етеді. Нақтырақ айтсақ: көлік ағашқа соғуы ықтимал. Егер полицейлер оны алдын ала жолдан шығарып алса, көптеген жазықсыз жол қозғалысына қатысушылар сияқты сіздің де жолыңыз болады. Көлікті түсіру: пайдалы немесе практикалық? Көліктің сыртқы түрін өзгертуден басқа, көлікті түсірудің практикалық артықшылықтары…
Қозғалтқышты баптау: көп қуат, аз тұтыну, жақсы өнімділік!
Жаңа зауыттық көліктердің қозғалтқыштары орташа қуатты дамыту үшін калибрленген. Егер сіз көлігіңізді тиімдірек және жақсырақ жұмыс істеуді қаласаңыз, қозғалтқышты баптау - бұл ақылды нәрсе. Көптеген мүмкіндіктер бар. Арктикалық температура, мысалы, шөл ыстығы Еуропада сирек кездеседі, сондықтан әдепкі параметрлердің көпшілігі артық. Осы калибрлеу арқылы өндірушілер өнімділік пен қызмет көрсету мерзімі арасында ең аз техникалық қызмет көрсету арқылы ымыраға келеді. Және одан да көп: олар кәсіби көмекпен көлікке қайтарылатын өнімділікті пайдаланады. Инженерлер ауа-райының барлық ықтимал жағдайларын ескеруі керек. Реттеу түрлері Баптау қозғалтқышқа механикалық араласумен ғана шектелмейді, дегенмен бәрі бір кездері турбо күшейткіштерді, компрессорларды, азот оксиді инъекциясын және т.б. жаңартудан басталды. Технологиялық жетістіктер көліктің жұмысын жақсарту үшін қайта-қайта жаңа мүмкіндіктер туғызды. Қазіргі уақытта…
- Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер, Автокөлік жүргізушілеріне кеңестер, Мақалалар, Тюнинг, Машиналарды баптау
Қайтадан жасалған орталық тіреуішпен қосымша сақтау және жайлылық!
Ұзақ автожол сапарларында рульді екі қолмен үнемі ұстау өте шаршатады. Көліктің есігінде жиі сол қолға арналған тіреуіш бар. Екінші жағынан, оң қол үнемі «ауада ілініп тұрады», бұл иық пен мойынның ауырсынуына және ауырсынуына әкелуі мүмкін. Бақытымызға орай, аксессуарларды өндірушілер бұл үшін дұрыс шешім тапты: орталық тірек. Практикалық және берік, орталық тірек бірнеше тапсырманы орындайды. Жоғары сапалы жиналмалы модельдер қолдану ауқымын ұсынады: - қолтық - ұялы телефон, салпыншақ немесе ауыстыру сияқты шағын заттарды сақтауға арналған орын - кірістірілген кофе шыныаяқ ұстағыштары Сайып келгенде, орталық қолтық тіреуіш сіз және жолаушылар арасындағы тиімді тосқауыл ретінде әрекет етеді. бүктелген. Бұл алдыңғы орындықтар арасындағы бөлік, әсіресе автостоп немесе автостоп қонған кезде,…
Жарқын, сәнді және тұрақты: трек кеңейтімдері туралы білуіңіз керек барлық нәрсе!
Бірнеше миллиметр ғана көрінетін әсер береді: кеңірек жол көлікке мүлдем жаңа көрініс береді. Оның пішіні күшті, қосымша тұрақтылықпен күшті. Төменде тректі кеңейту туралы бәрін оқыңыз! Жолды кеңейту - бұл жай ғана сыртқы көріністі өзгерту емес. Жүргізу сапасы да өзгереді. Дегенмен, габаритті кеңейту кезінде ескеру қажет бірнеше нәрсе бар және бірнеше кемшіліктер бар. Арзан баптау тез орындалды. Жолды кеңейтудің оң жағы - салыстырмалы түрде аз араласу арқылы жасалған максималды әсер. Негізінде, жолды кеңейту дөңгелектерді ауыстыру сияқты оңай. Жұмыс қадамдары өте ұқсас. Доңғалақ аралығының толық жиынтығын орнату бар болғаны он бес минутты алады. Дегенмен, бұл түрлендіру мұқият жасалуы керек, шоғырлануды, сондай-ақ дұрыс құралдарды қажет етеді. Құқықтық аспектіге назар аударыңыз Неғұрлым кеңірек соғұрлым жақсы? Онша емес . Доңғалақ доғасы…
Жарықдиодты тұманға қарсы шамдар - қалай түрлендіруге және заң талаптарын орындауға болады?
Жарық диодтары, «жарық диодтары» дәстүрлі шамдар немесе ксенон шамдарымен салыстырғанда бірқатар артықшылықтарға ие. Олар бірдей жарық шығару үшін энергияны аз тұтынады; олар тиімдірек және берік. Сонымен қатар, олар аз жарқыраған ретінде қабылданады. Осылайша, ауыстыру қиын болмаса да, пайдалы болуы мүмкін. Түрлендіруден басқа, бірнеше нәрсені сақтау керек. Тұманға қарсы шам дегеніміз не? Біз бәріміз ралли көліктеріндегі тұманға қарсы шамдарды көрдік, онда олар төбеге көрнекті түрде орнатылады және жүргізуші қолайсыз көріну жағдайында қолданылады. Кәдімгі көліктердің көпшілігінде тұманға қарсы шамдар бар, әдетте алдыңғы юбканың төменгі жағында тордың екі жағында немесе арнайы ойықтарда орналасқан. Олар қалыпты қысқа фаралар жеткіліксіз болған кезде, яғни қатты жаңбырда,…
Декал немесе бояу? Жаңа түс - жаңа көлік: бояу мен пленка туралы!
Ештеңе көлікті көздің жауын алатын түс сияқты жақсарта алмайды. Жаңа боялған, жылтыр көліктің өңсіз, сызылған, шұңқырлы және тот басқан көлікке қарағанда құндылығы айтарлықтай жоғары. Автокөлік кескіндемесінің дәстүрлі қолөнері күшті бәсекелестікте: көлікті орау. Орау және бояу туралы білу қажет барлық нәрсені осы жерден оқыңыз. Ескі көліктерге арналған жаңа бояу – дәстүрлі әдіс Көлікті қайта бояу – жөнделмейтін сыртқы әрлеуді жаңартудың дәстүрлі әдісі. Бұл тазалау және жылтырату ештеңе жасамайтын кездегі төтенше шара: тот басқан тесіктер немесе ойықтар, күңгірт немесе сызылған бояулар және терең сызаттар енді косметикалық әдістермен жөнделмейді. Мұнда жалғыз нұсқа - ішінара немесе толық жаңа бояу. Автокөлікті орау - бояуға балама Автокөлікті орау - көліктің корпусына арнайы пленка жағу. Фольга икемді етіп жасалған...
Орындық жылытуды өз қолыңызбен орнату - кеңестер мен амалдар!
Күзде және қыста дәстүрлі автокөлікті жылыту көптеген жүргізушілер үшін жеткіліксіз. Орындықтың қосымша жылытуы көлік жүргізу кезінде қосымша жайлылық пен жағымды атмосфера жасайды. Бұл мақалада сіз ескі көліктердегі жылытылатын орындықтарды қайта жабдықтау туралы бәрін оқи аласыз. Бұл тіпті мүмкін және жылытылатын орындықтарды қайта жабдықтауға тұрарлық па? Шығарылған жылы мен модельдік ассортиментке қарамастан, орындықты жылытуға ыңғайлылықты қосу кез келген көлікте мүмкін. Ең бастысы - сіз қанша ақша жұмсауға дайынсыз және олардан қандай жылытылатын орындықтарды сатып аласыз. Суық мезгілде автокреслоны жылытудың бірнеше нұсқасы бар және сіз өзіңіздің көлігіңізді жаңартуға өз қалауыңызды бағамен салыстыруыңыз керек. Атап айтқанда, лақтырылғанға дейін қызмет ету мерзімі шектеулі өте ескі машиналарда ...
