EGUR Servotronic құрылғысы және жұмыс принципі
Тоқтата тұру және басқару,  Автокөлік құрылғысы

EGUR Servotronic құрылғысы және жұмыс принципі

Сервотронды электро-гидравликалық руль - бұл жүргізуші рульді айналдырғанда қосымша күш тудыратын көлік құралын басқару элементі. Іс жүзінде электрогидравликалық рульдік басқару (EGUR) - бұл жетілдірілген рульдік басқару. Электрогидравликалық күшейткіштің жетілдірілген дизайны, сондай-ақ кез-келген жылдамдықта қозғалу кезінде жайлылық деңгейі жоғары. Жұмыс принципін, негізгі компоненттерін, сондай-ақ осы рульдік элементтің артықшылықтарын қарастырыңыз.

EGUR Servotronic жұмысының принципі

Электр гидравликалық рульдік басқару принципі гидравликалық рульдікі сияқты. Негізгі айырмашылығы - рульдік басқару сорғысы ішкі жану қозғалтқышымен емес, электр қозғалтқышымен басқарылады.

Егер машина тура алға қарай жүрсе (руль бұрылмайды), онда жүйеде сұйықтық жай рульдік сораптан резервуарға айналады және керісінше. Драйвер рульді айналдырғанда, жұмыс сұйықтығының айналымы тоқтайды. Рульдің айналу бағытына байланысты ол қуат цилиндрінің белгілі бір қуысын толтырады. Қарама-қарсы қуыстан сұйықтық резервуарға түседі. Осыдан кейін, жұмыс сұйықтығы поршень көмегімен руль тірегіне басыла бастайды, содан кейін күш рульдік шыбықтарға ауысады, ал дөңгелектер айналады.

Гидравликалық рульдік басқару төмен жылдамдықта жақсы жұмыс істейді (тығыз жерлерде бұрылыс, тұрақ). Қазіргі уақытта электр қозғалтқышы жылдамырақ айналады, ал рульдік сорғы тиімдірек жұмыс істейді. Бұл жағдайда жүргізушіге рульді бұру кезінде ерекше күш жұмсаудың қажеті жоқ. Автокөліктің жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, қозғалтқыш баяу жұмыс істейді.

Құрылғы және негізгі компоненттер

EGUR Servotronic негізгі үш компоненттен тұрады: электрондық басқару жүйесі, сорғы қондырғысы және гидравликалық басқару блогы.

Электр гидравликалық күшейткіштің сорғы қондырғысы жұмыс сұйықтығының резервуарынан, гидравликалық сорғыдан және оған арналған электр қозғалтқышынан тұрады. Бұл компонентке электрондық басқару блогы (ECU) орналастырылған. Электр сорғысы екі түрде болатындығын ескеріңіз: редуктор және қалақ. Сорғының бірінші түрі қарапайымдылығымен және сенімділігімен ерекшеленеді.

Гидравликалық басқару блогына поршені бар қуат цилиндрі және тарату гильзасы мен катушкасы бар бұралатын жолақ (бұралу штангасы) кіреді. Бұл компонент руль механизмімен біріктірілген. Гидравликалық қондырғы күшейткіштің жетегі болып табылады.

Сервотроникалық электрондық басқару жүйесі:

  • Кіріс сенсорлары - жылдамдық сенсоры, рульдік крутящий датчик. Егер көлік құралы ESP-мен жабдықталған болса, онда рульдік бұрыштың сенсоры қолданылады. Сондай-ақ, жүйе қозғалтқыштың жылдамдығы туралы деректерді талдайды.
  • Электрондық басқару блогы. ECU сенсорлардан келетін сигналдарды өңдейді және оларды талдағаннан кейін атқарушы құрылғыға пәрмен жібереді.
  • Атқарушы құрылғы. Электрогидравликалық күшейткіштің түріне байланысты атқарушы сорғы электр қозғалтқышы немесе гидравликалық жүйеде электромагниттік клапан болуы мүмкін. Егер электр қозғалтқышы орнатылса, күшейткіштің жұмысы қозғалтқыштың қуатына байланысты. Егер электромагнитті клапан орнатылған болса, онда жүйенің өнімділігі ағын аймағының мөлшеріне байланысты.

Күшейткіштердің басқа түрлерінен айырмашылығы

Бұрын айтылғандай, әдеттегі рульдік басқарудан айырмашылығы, EGUR Servotronic құрамына сорғыны басқаратын электр қозғалтқышы (немесе басқа жетегі - электромагниттік клапан), сонымен қатар электронды басқару жүйесі кіреді. Бұл дизайн айырмашылықтары электр гидравликалық күшейткіштің күшін машинаның жылдамдығына байланысты реттеуге мүмкіндік береді. Бұл кез-келген жылдамдықта ыңғайлы және қауіпсіз жүргізуді қамтамасыз етеді.

Біз қарапайым жылдамдықта маневр жасаудың жеңілдігін атап өтеміз, оған кәдімгі электр рульіне қол жетімді емес. Жоғары жылдамдықта пайда азаяды, бұл жүргізушіге көлікті дәл басқаруға мүмкіндік береді.

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Біріншіден, EGUR артықшылықтары туралы:

  • ықшам дизайн;
  • жүргізу ыңғайлылығы;
  • қозғалтқыш өшірілген / жұмыс істемеген кезде жұмыс істейді;
  • төмен жылдамдықта маневр жасаудың қарапайымдылығы;
  • жоғары жылдамдықта нақты басқару;
  • тиімділік, жанармай шығынын төмендету (қажетті уақытта қосылады).

кемшіліктері:

  • дөңгелектердің ұзақ уақытқа созылып кетуіне байланысты EGUR істен шығу қаупі (майдың қызып кетуі);
  • рульдік доңғалақтың жоғары жылдамдықтағы ақпараттың төмендеуі;
  • жоғары баға.

Servotronic - AM General Corp. сауда белгісі. EGUR Servotronic -ті BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche сияқты компаниялардың көліктерінен табуға болады. Сервотронды электр гидравликалық руль жүргізушінің өмірін жеңілдететіні сөзсіз, бұл көлік жүргізуді ыңғайлы әрі қауіпсіз етеді.

пікір қалдыру