Subaru

Мазмұны негізін қалаушы Елтаңба Модельдердегі көлік тарихы Сұрақтар мен жауаптар: Бұл жапондық көліктер Subaru корпорациясына тиесілі. Компания автокөліктерді тұтыну нарығына да, коммерциялық мақсатқа да шығарады. Сауда белгісі Subaru болып табылатын Fuji Heavy Industries Ltd. тарихы 1917 жылдан басталады. Дегенмен, автомобиль тарихы тек 1954 жылы басталды. Subaru инженерлері P-1 автомобиль корпусының жаңа прототипін жасайды. Осыған байланысты жаңа автокөлік маркасының атауын таңдау конкурстық негізде шешілді. Көптеген нұсқалар қарастырылды, бірақ бұл FHI негізін қалаушы және басшысы Кенджи Китаға (Кенджи Кита) тиесілі «Субару». Субару бірігу дегенді білдіреді, сөзбе-сөз «бірге жиналу» (жапон тілінен аударғанда). «Плеиадалар» шоқжұлдызы да осы атпен аталады. Кита үшін бұл өте символдық болып көрінді, сондықтан атын қалдыру туралы шешім қабылданды, өйткені HFI концерні 6 компанияның бірігуі нәтижесінде құрылды. Компаниялар саны Pleiades шоқжұлдызындағы қарапайым көзбен көруге болатын жұлдыздар санына сәйкес келеді. Құрылтайшы Subaru брендінің алғашқы жеңіл автокөліктерінің бірін жасау идеясы Fuji Heavy Industries Ltd негізін қалаушы және басшысы болып табылады. -Кенджи Кита. Ол сондай-ақ автокөлік брендінің атауына ие. Оның өзі 1 жылы P-1500 (Subaru 1954) дизайны мен корпусын әзірлеуге қатысты. Жапонияда соғыс қимылдарынан кейін инженерлік дағдарыс басталды, шикізат пен отын түріндегі ресурстар қатты жетіспеді. Осыған байланысты үкімет ұзындығы 360 см-ге дейінгі автокөліктерге және 3,5 шақырымға 100 литрден аспайтын жанармай шығынына ең төменгі салық салынатын заң қабылдауға мәжбүр болды. Кита сол кезде француздық Renault концернінен автокөліктердің дизайнына арналған бірнеше сызбалар мен жоспарларды сатып алуға мәжбүр болғаны белгілі. Солардың көмегімен ол көшедегі жапон адамға лайық, салық заңының сызығына сай көлік жасап шығарды. Бұл 360 жылы шыққан Subaru 1958 моделі болатын. Содан кейін Subaru брендінің танымал тарихы басталды. Emblem Logo Subaru, таң қаларлықтай, автомобиль брендінің атауының тарихын қайталайды, ол «Pleiades» шоқжұлдызы деп аударылады. Елтаңбада түнгі аспанда телескопсыз көруге болатын алты жұлдыздан тұратын Плейада шоқжұлдызы жарқыраған аспан бейнеленген. Бастапқыда логотипте фон болмаған, бірақ сол металл жұлдыздар орналасқан ішкі бос металл сопақ түрінде бейнеленген. Кейінірек дизайнерлер аспан фонына түс қоса бастады. Салыстырмалы түрде жақында Pleiades түс схемасын толығымен қайталау туралы шешім қабылданды. Енді біз түнгі аспан түсінің сопақшасын көреміз, онда алты ақ жұлдыз көрінеді, бұл олардың жарқырау әсерін тудырады. Модельдердегі автомобильдің тарихы Subaru автомобиль брендінің бүкіл тарихында модельдер қазынасында 30-ға жуық негізгі және 10-ға жуық қосымша модификациялар бар. Жоғарыда айтылғандай, алғашқы модельдер P-1 және Subaru 360 болды. 1961 жылы жеткізу фургондарын дамытатын Subaru Sambar кешені құрылды, ал 1965 жылы Subaru 1000 желісі бар үлкен автомобильдер өндірісін кеңейтеді. Автокөлік төрт алдыңғы жетекті доңғалақтармен, төрт цилиндрлі қозғалтқышпен және көлемі 997 см3 дейін жабдықталған. Қозғалтқыштың қуаты 55 ат күшіне жетті. Бұл кейіннен Subaru желілерінде үнемі қолданылған боксшы типті қозғалтқыштар болды. Жапон нарығындағы сатылымдар тез өсе бастағанда, Subaru шетелде көлік сатуды бастауға шешім қабылдады. Еуропадан, кейінірек АҚШ-қа экспорттау әрекеттері басталды. Осы уақытта Subaru of America, Inc еншілес компаниясы құрылды. Филадельфияда Subaru 360-ты Америкаға экспорттау үшін. Әрекет сәтсіз аяқталды. 1969 жылға қарай компания нарыққа R-2 және Subaru FF шығара отырып, бар модельдердің екі жаңа модификациясын әзірледі. Жаңа өнімдердің прототиптері сәйкесінше R-1 және Subaru 1000 болды. Соңғы үлгіде инженерлер қозғалтқыш көлемін ұлғайтады. 1971 жылы Subaru тұтынушылардың да, әлемдік сарапшылардың да үлкен қызығушылығын тудырған әлемдегі алғашқы толық жетекті жеңіл автокөлікті шығарды. Бұл модель Subaru Leone болды. Автокөлік өзінің құрметті орнын іс жүзінде бәсекелестігі жоқ тауашада алды. 1972 жылы R-2 қайта стильдендірілді. Оның орнына 2 цилиндрлі қозғалтқышы бар және көлемі 356 смXNUMX-ке дейінгі Рекс қойылған. текше, ол суды салқындату арқылы толықтырылды. 1974 жылы Леоне автомобильдерінің экспорты дами бастады. Олар Америкада сәтті сатып алынды. Кәсіпорын өндіріс көлемін ұлғайтып, экспорттың пайызы қарқынды өсуде. 1977 жылы американдық автомобиль нарығына жаңа Subaru Brat моделін жеткізу басталды. 1982 жылға қарай компания турбокомпрессорлық қозғалтқыштар шығаруды бастады. 1983 жылы толық жетекті Subaru Domingo өндірісі басталды. 1984 жыл электронды ECVT вариаторымен жабдықталған Justy моделінің шығарылуымен ерекшеленді. Қазірдің өзінде шығарылған көліктердің 55%-ға жуығы экспортталады. Жыл сайын шығарылатын машиналар саны шамамен 250 XNUMX болды. 1985 жылы Subaru Alcyone суперкары әлемдік аренаға шықты. Оның алты цилиндрлі боксшы қозғалтқышының қуаты 145 ат күшіне дейін жетуі мүмкін. 1987 жылы Леоне моделінің жаңа модификациясы шығарылды, ол нарықтағы бұрынғысын толығымен ауыстырды. Subaru Legacy әлі де өзекті және сатып алушылар арасында сұранысқа ие. 1990 жылдан бастап Subaru концерні ралли спортында белсенді дамып келеді және Legacy ірі турнирлердің басты фаворитіне айналды. Осы уақытта тұтынушыларға шағын Subaru Vivio көлігі шығады. Ол сондай-ақ «спорттық» пакетте шықты. 1992 жылы концерн Impreza моделін шығарады, ол ралли автомобильдері үшін нағыз эталонға айналады. Бұл машиналар әртүрлі қозғалтқыш өлшемдерімен және заманауи спорттық құрамдастармен әртүрлі нұсқаларда шықты. 1995 жылы қазірдің өзінде сәтті трендтің арқасында Subaru Sambar EV электромобильін шығарды. Forester моделінің шығарылуымен модификаторлар ұзақ уақыт бойы бұл көлікті жіктеуге тырысты, өйткені оның конфигурациясы седанға да, жол талғамайтын көлікке де ұқсас болды. Тағы бір жаңа модель сатылымға шығып, Vivio-ны Subaru Pleo-ға ауыстырды. Сондай-ақ ол бірден Жапонияда жылдың көлігіне айналады. 2002 жылы автокөлік жүргізушілері Outback концепциясы негізінде жасалған жаңа Baja пикапты көрді және бағалады. Қазір Subaru автомобильдері дүние жүзіндегі 9 зауытта шығарылады. Жиі қойылатын сұрақтар: Subaru белгісі нені білдіреді? Бұл Таурус шоқжұлдызында орналасқан Плейада жұлдыздар шоғыры. Мұндай эмблема негізгі және еншілес ұйымдардың құрылуын білдіреді. Субару сөзі нені білдіреді? Жапон тілінен бұл сөз «жеті апа» деп аударылады. Бұл Pleiades M45 кластерінің атауы. Бұл кластерде 6 жұлдыз көрінгенімен, жетінші жұлдыз көрінбейді. Неліктен Subaru-да 6 жұлдыз бар?