Біз барған сынақ дискісі: Cupra Formentor VZ5 // Батыл қадам
Табыс тарихы. Қалай болғанда да, Seat-тегі Cupra тәуелсіздік алғаннан бергі бірнеше жылды қысқаша сипаттай аламын, ол Seat-тің ең спорттық үлгілері үшін белгі болудың орнына, толығымен тәуелсіз брендке айналды. Әрине, бұл көбірек тәуелсіздікке ұмтылу және ең алдымен жаңа брендпен жасалуы мүмкін қосымша құндылық, ол енді Seat емес, сонымен қатар осы үлкен испан брендімен болған кейбір басқа құндылықтарды білдіреді. бренд (әрине, Cupra әлі де Seat-ке тиесілі) артқы жағында болуы мүмкін, бірақ бренд дизайнерлері мен стратегтерін қатты шектейтін шектеулер енді жоқ (сіз оңай оқи аласыз: қаржылық шектеулер). VZ5 - ең соңғы және ең жақсы...
Сынақ драйвы BMW X2 M35i, Cupra Ateca, VW T-Roc R: Көңілді компания
Динамикалық сипаты бар үш қуатты шағын жол талғамайтын көлік моделін салыстыру Compact SUV модельдері ақылды, практикалық және сенімді көліктер үшін беделге ие. Дегенмен, BMW X2, Cupra Ateca және VW T-Roc ең қуатты көрсеткіштері бойынша 300 ат күші немесе одан да көп, бұл маңызды спорттық мәлімдеме. Бірақ классикалық ықшам спорт модельдерінің артықшылығына қарсы тұру үшін тек қуат жеткілікті ме? Осы үш жол талғамайтын модельдер бір күні олардың кішігірім ықшам әріптестері, Unit, Leon Cupra және тіпті Golf GTI сияқты культтік мәртебеге жете ме? Біз білмейміз. Дегенмен, жол талғамайтын көліктерді сатып алушылар динамикалық көлік жүргізуге деген құштарлығын жоғалтқан жоқ. Екі дүниені біріктіру идеясы менің санама өте жақын. Келіспейтін қайшылықтар? Қалай көрейік...