Fiat Abarth 124 Spider 2016 шолу

Fiat-тің жаңа роудстері Mazda MX-5-ке күдікті түрде ұқсауы мүмкін, бірақ бұл өте жаман емес.

Жапонияның Фудзи тауындағы жарыс жолы итальяндық кабриолетпен жүру үшін біртүрлі орын болып табылады, бірақ сіз жаңа Abarth 124 Spider тарихын білгенде, мұның бәрі мағынасы бар.

Өрмекші Хиросимадағы Mazda өндірісінен шығып кетті, ал Abarth Fiat бас компаниясы оның қозғалтқышы мен басқа бөлшектерін құрастыру үшін Жапонияға жібереді.

Сыртынан қарағанда, бұл басқа көлік, бірақ барлық қатты дене бөліктері бірдей, ал интерьер MX-5 сияқты, орталық басқару экраны мен бақылау тақтасына дейін. Тіпті төбедегі ысырма да артқы доңғалақ жетектерінің көпшілігімен бірдей, соның ішінде көп буынды артқы суспензия.

Abarth, Fiat-тің өнімділік бөлімі, 124-тің астына өзінің механикалық шектеулі сырғанау дифференциалын қояды және қозғалтқыш ұясына 1.4 литрлік турбоны қосады.

Соңғы нәтиже 124 MX-5-ке қарағанда көбірек қуатқа ие; MX-125 250 а.к. үшін 118 кВт/200 Нм салыстырғанда 5 кВт/2.0 Нм.

Abarth опция ретінде қол жетімді қатты Monza шығару жүйесі бар төрт ауа шығару құбыры арқылы дем шығарады. Fiat-да 124-тің арзан нұсқасы бар, бірақ ол мұнда көрсетілмейді, себебі компания Mazda-мен баға бәсекелестігіне жол бермеу үшін.

Abarth нұсқасы шамамен $40,000 және жол нұсқасы, ең жақсы 5 MX-2.0 GT бағасымен бірдей болады деп күтілуде.

Басқа қозғалтқыш пен дифференциалдан басқа, Abarth-те Bilstein амортизаторлары, қаттырақ айналуға қарсы жолақтар және төрт поршенді Brembo алдыңғы тежегіштері бар.

Тегіс артқы және алдыңғы қорғаныстардың және үлкен жалпақ капоттың арқасында көлік үлкенірек көрінеді.

Ол ультра төмен профильді 17 дюймдік шиналармен жабдықталған және алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен немесе қалақша ауыстырғыштары бар кәдімгі алты жылдамдықты автоматты түрде жеткізіледі. Сондай-ақ оның спорттық режимі және жолды басқаруға арналған ауыспалы тұрақтылық басқаруы бар.

Қосымша жабдық қосымша салмақты білдіреді - 50 литрлік MX-2.0-тен шамамен 5 кг артық, бірақ қосымша балласт оны айтарлықтай бәсеңдетпейді.

Abarth MX-0 үшін мәлімделген 100 секундпен салыстырғанда орташа есеппен 6.0 секундта 7.3 км/сағ жылдамдыққа жетеді деп мәлімдейді. Дегенмен, ол 5 литрлік MX-7.5 үшін 100 км-ге 6.9 литрмен салыстырғанда 100 км-ге 2.0 литр жұмсайды.

Өткір қырлы сәндеу 124-ке күшті жол көрінісін береді және ол жалпақ артқы және алдыңғы қорғаныстармен және үлкен, жалпақ сорғышпен үлкенірек көрінеді.

Ішінде 124 стандартты Fiat-тен былғары және микроталшықты спорт орындықтары, Bose аудио жүйесі, климаттық бақылау, кондиционер, артқы көрініс камерасы, қозғалтқышты іске қосу түймесі және шинаның қысымын бақылаумен ерекшеленеді.

Жүргізушіге көмек көрсетуге арналған қосымша қауіпсіздік мүмкіндіктері қосымша болып табылады.

Жол бойымен

Драйвердің көзқарасы бойынша, Abarth және MX-5 болжамды түрде ұқсас - біз айырмашылық дәрежесі туралы айтып отырмыз және басқа ештеңе емес.

Abarth турбосы бар, бірақ ол кішірек, төмен күшейткіш қондырғы және турбо орнатумен байланысты қосымша салмақ бар, соның ішінде алдыңғы жағында орнатылған салқындатқыш. Өзінің шыңында MX-5 өзін еркін сезінеді, бәлкім, қаттырақ Abarth суспензиясына байланысты, ол соққыларда сәл көбірек қозғалады.

Монетаның екінші жағында, тіпті бұрыштан дроссельді қатты ұстасаңыз да, шамадан тыс бұрылуды болдырмау үшін прогрессивті дроссельді басқару оңайырақ.

Abarth қозғалтқыштың айналу диапазонының кейбір нүктелерінде оның жоғары айналу моментінің шығуына байланысты күштірек, бірақ қозғалтқыштың қызыл сызығы 6500 айн / мин және нақты әрекет бұдан сәл ертерек сөнеді. Беріліс қорабы Абарт қозғалтқышының қуатына тамаша сәйкес келеді, өйткені қуат әрқашан қол астында.

Біз мінген қолмен Abarth жақсы ауысу сезіміне ие болды, бірақ таңқаларлық MX-5 сияқты жақсы емес.

Барлық төрт доңғалақтағы үлкен Brembo көмегімен тоқтату күші өте жақсы және бірнеше айналымнан кейін жоғары жылдамдықтағы трассада өшпейді. Бұл тұрақты және басқарылатын жүруді қамтамасыз ететін Билштейн негізіндегі суспензияға қатысты.

Abarth MX-5-тің басқан кезде құйрығын жағу мүмкіндігін сақтайды, бірақ шасси керемет.

Мұндағы нақты сұрақ - Абарт немесе MX-5?

Мұның бәрі баға мен дәмге байланысты. Егер Fiat шағын Abarth-ті қолайлы бағамен ұсына алса, онда бұл лайықты үміткер.

Abarth тежегіштері жақсырақ және көбірек қуатқа ие, бірақ бұл айналым уақытын тездететініне сенімді емеспіз.

Дегенмен, ерекше және агрессивті көрініс оны осы керемет факторды іздейтін сатып алушылар үшін шектен жоғары қоюы мүмкін.

Абарт немесе MX-5? Төмендегі түсініктемелерде таңдауыңыз туралы айтып беріңіз.

2016 Abarth 124 Spider үшін қосымша бағалар мен сипаттамалар алу үшін осы жерді басыңыз.