Менде Tesla Model S P85D бар, 210 мың. км жүгіріс және экранды екінші рет ауыстыруға тура келеді. Кепілдік мерзімі аяқталды ... [Норвегиялық форум]
Электр машиналары

Менде Tesla Model S P85D бар, 210 мың. км жүгіріс және экранды екінші рет ауыстыруға тура келеді. Кепілдік мерзімі аяқталды ... [Норвегиялық форум]

Tesla иелері клубы Норвегия компьютер экранын / мультимедиялық жүйені екінші рет ауыстыруға мәжбүр болған ренжіген норвегиялықтан түсініктеме берді. Бұл жолы жөндеу жұмыстарын өз қалтасынан төлейді. Ол көліктегі ақаулардың кепілдік мерзімі біткеннен кейін басталғанына таң қалды.

Tesla Model S P85D - тамаша өнімділік, бірақ барған сайын қиын жыныстық қатынас

Сипатталған норвегиялық Tesla Model S 5 жыл бұрын, 2015 жылы шығарылған. 210 мың шақырымды құрайды. Бастапқыда көлік жақсы жағдайда болды, жақында проблемалар пайда бола бастады, үш жылдық кепілдіктен кейін... Иесі қастандық теорияларын тоқуды қаламайды, бірақ руль бағанының аралық біліктерін, есік тұтқаларын және экранды төрт рет ауыстырды (көзі).

> Tesla ақпараттық ойын-сауық жүйесіне және экранға кепілдікті қысқартады: 2/40 4 км орнына 80 жыл 000 XNUMX км.

Аралық біліктер бірнеше жүз мың километрге төтеп беруі керек. Кейбір жүргізушілер мұның не екенін де білмейді, өйткені олармен ешқашан бетпе-бет келудің қажеті жоқ. Өз кезегінде, бірінші экранды ауыстыру 2017 жылы болды, әлі де кепілдікте. Бірақ қазір кепілдік аяқталды және дисплей қайтадан өлді.

Менде Tesla Model S P85D бар, 210 мың. км жүгіріс және экранды екінші рет ауыстыруға тура келеді. Кепілдік мерзімі аяқталды ... [Норвегиялық форум]

Сервис орталығы көлікті екі күнге алып, содан кейін ғана жөндеу құнын төлегісі келеді. Бұл арзан болмайды, Польшада экранды ауыстыру бірнеше мың злотыс тұрады, ал мультимедиялық компьютерді қамтитын қызметпен (экранды микроконтроллер басқарады) шығындар шамамен 10 PLN болуы мүмкін.

Топ мүшелері норвегиялыққа өндірушіге шағым түсіруді ұсынды. Біреуі оның ұзартылған 5 жылдық кепілдікті таңдағанын көрсетті, бірақ бір қызығы, ол экранды қамтымады. Сондай-ақ бақытсыз адамға eMMC жад микросхемасын жөндеу шеберханасынан тыс ауыстыру туралы шешім қабылдауға кеңес берілді, өйткені мұндай жөндеудің құны уәкілетті қызмет көрсету орталығында ауыстырудан 10 есе төмен болуы мүмкін.

Әрине, есте сақтау сүйегінің сынғаны белгісіз.

> Tesla тозған. Бүгін емес, ертең емес, бірақ ерте ме, кеш пе проблемалар болуы мүмкін [InsideEVs]

www.elektrowoz.pl редакторларының ескертпесі: біз бұл тақырыпты ескерту ретінде көтердік, өйткені соңғы уақытта біз Tesla Model S жүйесіндегі MCU (экран немесе мультимедиялық компьютер) істен шығуы туралы ақпаратқа көбірек тап болдық. Әдетте олар жақын жерде болады. 200-250 мың шақырым ... Бірнеше күн бұрын мысал:

140,000 20 8 @TeslaMiles-тен кейін менің көлігім қайтыс болды. #MCU шығарылды. Мен оны ауыстыруды 5 мамырда мақұлдадым, ал @Tesla кездесуді кемінде үш рет кейінге қалдырды. Соңғысы кеше, ол қайтыс болған күні болуы керек еді. #RIPSylvie pic.twitter.com/XNUMXfXNUMXAOkJbQQ

— Эрик Уилсон (@Educate2Sustain) 9 шілде, 2020 жыл

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру