I-ELOOP – интеллектуалды энергия циклі
Автомобильдік сөздік

I-ELOOP – интеллектуалды энергия циклі

26.05.2022 /

Бұл Mazda Motor Corporation жасаған жеңіл автокөлікке арналған аккумулятордың орнына конденсаторды (оны конденсатор деп те атайды) қолданған тежегіш энергияны қалпына келтірудің бірінші жүйесі.

Mazda I-ELOOP жүйесі келесі бөліктерден тұрады:

  • 12 -ден 25 вольтке дейінгі кернеуді қамтамасыз ететін генератор;
  • төмен қарсылық қос қабатты EDLC электр конденсаторы (яғни екі қабатты);
  • Тұрақты токты 25 -тен 12 вольтке түрлендіретін тұрақты токтан тұрақты токқа түрлендіргіш.
I -ELOOP - интеллектуалды энергия ілмегі

I-ELOOP жүйесінің құпиясы көлік құралының баяулау фазасында электр энергиясының көп мөлшерін сақтайтын кернеумен реттелетін EDLC конденсаторы болып табылады. Жүргізуші газ педальынан аяғын алған бойда көлік құралының кинетикалық энергиясы генератор арқылы электр энергиясына айналады, содан кейін ол оны максималды кернеуі 25 вольт болатын EDLC конденсаторына жібереді. Соңғысы бірнеше секунд бойы зарядталады, содан кейін тұрақты/тұрақты ток түрлендіргіші оны 12 вольтке дейін жеткізгеннен кейін электр энергиясын әртүрлі тұтынушыларға (радио, кондиционер және т.б.) қуатты қайтарады. Mazda i-ELOOP жүйесімен жабдықталған көлік жүйесі жоқ көлікпен салыстырғанда қаладағы тоқтап-тұру кезінде пайдаланылған кезде жанармайды 10% үнемдей алады деп мәлімдейді. Үнемдеу дәл баяулау және тежеу ​​кезеңдерінде электр жүйелері генератор-жылу қозғалтқышы блогымен емес, конденсатормен қоректенетіндігінің арқасында қол жеткізілді, соңғысы бұрынғысын сүйреп апару үшін көбірек отынды жағуға мәжбүр болады. онымен бірге. Әрине, конденсатор автомобильдің аккумуляторын да зарядтай алады.

Тежеу энергиясын қалпына келтірудің басқа мысалдары нарықта бұрыннан бар, бірақ көбі қалпына келтірілген энергияны өндіру және тарату үшін тек электр қозғалтқышты немесе генераторды пайдаланады. Бұл электр қозғалтқышы мен арнайы батареялармен жабдықталған гибридті көліктерге қатысты. Конденсатордың басқа қалпына келтіру құралдарымен салыстырғанда зарядтау / түсіру уақыты өте қысқа және автокөлікші тежегенде немесе баяулаған сайын, тіпті өте қысқа уақыт ішінде де, үлкен мөлшерде электр энергиясын қалпына келтіруге қабілетті.

I-ELOOP құрылғысы Mazda-ның i-stop деп аталатын Start & Stop жүйесімен үйлесімді, ол жүргізуші іліністі басқанда және берілісті бейтарап күйге келтіргенде қозғалтқышты өшіреді, ал ілінісу үшін ілініс қайтадан басылғанда оны қайта қосады. беріліс және қайта жүктеу. Бірақ қозғалтқыш қысу фазасындағы цилиндрдегі ауа көлемі цилиндрдегі ауаның көлемін кеңейту фазасына тең болғанда ғана тоқтайды. Бұл қозғалтқышты қайта қосуды жеңілдетеді, қайта қосу уақытын қысқартады және тұтынуды 14%шектейді.

пікір қалдыру