Еуропалық комиссия жасыл сутекті қолдағысы келеді. Бұл поляк мұнай компаниялары мен шахталары үшін жағымсыз жаңалық.
Қуат пен батареяны сақтау

Еуропалық комиссия жасыл сутекті қолдағысы келеді. Бұл поляк мұнай компаниялары мен шахталары үшін жағымсыз жаңалық.

Euractiv Еуропалық комиссияның ЕО қаражаты ең алдымен жаңартылатын көздерден алынатын энергиядан өндірілетін «жасыл» сутегіне бөлінетінін көрсететін құжаттарды тапты. Қазба отынынан алынған «сұр» сутегі цензураға ұшырайды, бұл Орлен немесе Лотос үшін жақсы жаңалық емес.

Өйткені Польша негізінен «сұр» сутегі.

Мазмұны

    • Өйткені Польша негізінен «сұр» сутегі.
  • «Сұр» сутегі үшін емес, «жасыл», «көк» үшін өтпелі кезеңде рұқсат етіледі.

Жанармай ұяшықтарымен жұмыс істейтін көлік компаниялары сутегінің газ ретіндегі тазалығына баса назар аударады, бірақ бүгінгі күні әлемдегі сутегінің негізгі көзі табиғи газдың бу риформингі екенін айтуды «ұмытады». Процесс көмірсутектерге негізделген, көп энергияны қажет етеді және ... кәдімгі қозғалтқышта бензинді жағуға қарағанда біршама төмен көмірқышқыл газын шығарады.

Көмірсутектерден алынатын газ «сұр» сутегі.. Бұл біздің көміртегі ізін шешуі екіталай, бірақ бұл мұнай-химиялық компанияларға ұзақ өмір береді. Ол әлі де менікі «көк» сортол тек табиғи газдан өндіріледі және өндірушіні көмірқышқыл газын ұстауға және сақтауға мәжбүр етеді.

> Көмірден сутегін өндіру кезінде CO2 шығарындысы қандай немесе «Кувейттегі Польшадағы сутегі»

«Сұр» сутегінің баламасы судың электролизі кезінде пайда болатын «жасыл» («таза») сутегі болып табылады. Оны алу қымбатырақ, бірақ жаңартылатын энергия көздерінен (жел электр станциялары, күн электр станциялары) қайта өндірілсе, энергия сақтау құрылғысы ретінде пайдалануға болады дейді.

«Сұр» сутегі үшін емес, «жасыл», «көк» үшін өтпелі кезеңде рұқсат етіледі.

Euractiv Еуропалық комиссияның еуропалық экономикалардың сутегі отынына көшуіне қолдау көрсететінін растайтын құжаттарды алғанын хабарлады. Дегенмен, жобалар өнеркәсіпті декарбонизациялау (= көміртекті жою) бөлігі ретінде жүзеге асырылатын болады, сондықтан «көгілдір» мүмкін қабылдануы және «сұр» сутегінің толық бас тартуымен «жасыл» сутегіге үлкен назар аударылады. (көз).

Бұл Орлен немесе Лотос үшін жаман жаңалық, бірақ жел электр станциялары өндіретін энергияны пайдаланып газ өндіруге инвестиция салатын PGE Energia Odnawialna үшін жақсы жаңалық.

> Пятнив-Адамов-Конин электр станциясы биомассадан сутегін шығарады: 60 кг газға 1 кВт/сағ.

Euractiv жасыл сутегі өндірісін жылдам ұлғайту қажеттілігі туралы білгені туралы құжат жобасы. таптырмас болады газ бағасын килограммына 1-2 еуроға (4,45-8,9 PLN) дейін төмендетуөйткені қазіргі уақытта сомалар жоғары. Бұл сомаларды түсіндіруді жеңілдету үшін біз оны қосамыз 1 килограмм сутегі - бұл шамамен 100 шақырым жүру үшін қажет газ мөлшері..

Қарастырылып отырған құжатты ОСЫ ЖЕРДЕ табуға болады.

Еуропалық комиссия жасыл сутекті қолдағысы келеді. Бұл поляк мұнай компаниялары мен шахталары үшін жағымсыз жаңалық.

Кіріспе сурет: BMW Hydrogen 7 (c) 12 ғасырдың бірінші онжылдығында BMW ұсынған. Автокөлік сутегімен жұмыс істейтін күшейтілген V50 қозғалтқышымен жабдықталған (бірақ бензинмен де жұмыс істей алатын; екі отынды да пайдаланатын нұсқалар болды). Сутегі тұтынуы 100 километрге 170 литр болды, осылайша 340 литрлік резервуармен диапазон шамамен ХNUMX шақырымды құрады. Автокөлікті ұзақ уақыт бойы пайдаланбай қалдыруға болмайды, өйткені буланатын сұйық сутегі бірнеше сағаттан кейін клапан арқылы бірте-бірте шығып кететін қысымды жасады. Қалай болғанда да, бұл әдейі жасалды.

Сутегі көліктері қазіргі уақытта анағұрлым тиімді технология ретінде тек отын элементтерін пайдаланады:

> Toyota Mirai су төгетін төгінді - ол осылай көрінеді [бейне]

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру