Қауіпсіздік. Тиісті жылдамдық - бұл шын мәнінде нені білдіреді?

Қозғалыс жағдайына жылдамдықтың сәйкес келмеуі жүргізушілердің кінәсінен өліммен аяқталатын жол-көлік оқиғаларының жиі себебі болып табылады. Көптеген жүргізушілер тиісті жылдамдықты осы аумақтағы ережелермен рұқсат етілген жылдамдық деп санайды, бірақ шын мәнінде сіз ауа райы жағдайын, қозғалысты, қозғалыс жағдайын, пайдаланылатын көліктің салмағы мен өлшемін немесе сіздің өзіндік орны мен дағдылары.

Бұл учаскеде рұқсат етілген максималды жылдамдық 70 км/сағ болса, біздің есептегішіміз нені көрсетуі керек? Міндетті емес. Жүргізуші жол ережесін сақтауға міндетті, бірақ сонымен бірге парасаттылықты басшылыққа алып, жылдамдықты қалыптасқан жағдайға сәйкес реттеуге міндетті. Жүргізушілердің осы ережені сақтамауы 2019 жылы 770 адамның өліміне әкелді - жүргізушілердің кінәсінен жол-көлік оқиғаларында қаза тапқандардың 1/3-нен астамы *.

қауіпті ауа райы

Жылдамдықты ауа-райының жағдайына сәйкес реттеу өте маңызды.

Ылғал, тайғақ беттер немесе тұман немесе жаңбыр салдарынан көрінудің шектелуі әрбір жүргізушіні дроссельден кетуге итермелеуі керек. Әйтпесе, жүргізуші жолдағы тосын қауіпке тым кеш әрекет етуі мүмкін, дейді Renault жүргізуші мектебінің жаттықтырушылары.

Көлік көп пе? Зарядтамаңыз!

Ережеде рұқсат етілген жылдамдықты арттыру да ауыр көлік қозғалысының алдын алады. Осы себепті белгілі бір жағдайларда тас жолда 140 км/сағ жылдамдықпен жүру мүмкін болмайды. Егер бұл алдыңғы көліктен қауіпсіз қашықтықты сақтамауға немесе қауіпті басып озуға әкелсе, әрине, аяғыңызды газ педальынан алған дұрыс.

Сондай-ақ қараңыз: Қосымша нөмірге қашан тапсырыс беруге болады?

Жол өрескел...

Жүргізуші жол жамылғысының жағдайына және жолдың пішініне де назар аударуы керек. Бұрылу немесе күрт бұрылыс - бұл жылдамдықты азайту керек деген белгі. Қарсы бағытта келе жатқан көлікті басып озуымыз қиынға соғатын қауіп төніп тұрған кезде тар жолда да абай болу керек, дейді Renault жүргізуші мектебінің сарапшысы Кшиштоф Пела.

Сіз не айдап жүрсіз?

Біз барлық көліктерде бірдей жылдамдықпен қозғала алмаймыз. Көлік неғұрлым үлкен және ауыр болса, соғұрлым мұқият болу керек. Жазда көптеген адамдар моторомдарды пайдаланады, шатырда велосипедпен жүреді немесе жай ғана жүктерімен жүреді. Мұндай жағдайда жылдамдықты таңдағанда, тоқтау қашықтығын ұзарту және автомобильдің аэродинамикалық қасиеттерінің нашарлауы туралы есте сақтау керек.

Жүргізушінің жеке тапсырысы

Әр жолы жолға шықпас бұрын жүргізуші көлікті қалай басқару керектігін білуі керек. Тәуекел факторларына, мысалы, аурулар немесе белгілі бір дәрілер жатады. Кейде біз, мысалы, күшті эмоциялардың әсерінен немесе ыстық күннен шаршаған кезде, қажеттіліктен шығарамыз. Мұндай жағдайда біздің қозғалыс жылдамдығымыз денсаулықтың нашар күйін ескеруі керек.

Сондай-ақ, сіз өзіңіздің дағдыларыңызды асыра бағалауға болмайды - тәжірибесі аз немесе ұзақ үзілістен кейін рөлге отырған жүргізушілер әсіресе сақ болуы керек.

Тым баяу да жаман

Сонымен бірге, біз қозғалатын жылдамдық, егер мұны негіздейтін ерекше жағдайлар болмаса, осы бөлімде рұқсат етілгеннен айтарлықтай ауытқуға болмайтынын есте ұстаған жөн. Әйтпесе, біз көлік ағынына әсер етіп, басқа жүргізушілерді тәуекелді басып озуға немесе агрессивті жүруге шақырамыз.

*көзі: policeja.pl

Сондай-ақ қараңыз: Škoda жол талғамайтын көліктері. Кодиак, Карок және Камик. Үштік қосылған