Ең жақсы 5 дизельді спорттық автомобильдер - спорттық автомобильдер

Бізде биыл жылдам машиналар көп болды, олардың барлығы жылдам жүруге келгенде өте күлкілі болды, бірақ шындық мынада: біз 80% уақытты қалада немесе тас жолда баяу жүргізуге жұмсаймыз, енді сіз қалайсыз шыдамсыз дизель.

Мысалға алайық Гольф R: өте жылдам және практикалық машина, бірақ дәл біреуін тұтынады Ferrari тіпті 30 км / сағ жылдамдықпен жүреді.

Бақытымызға орай, тізімде дизельді бірнеше модель бар (иә), олар өте қызықты, бірақ мұнай танкері ретінде пайдаланылмайды. Бірнеше жыл бұрын дизельді қозғалтқыштар тракторлар мен жүк көліктеріне арналған болатын, бірақ қазіргі кезде кейбір автокөліктерден табылған қозғалтқыштарда бензин қозғалтқыштарына қызғаныш жоқ. Нарықтағы ең жақсы дизельді модельдердің қайсысы бензинмен жүретін спорттық көлікке өкінбейтінін бірге көрейік.

Peugeot 308 GTD

La 308 бірі болып табылады Peugeot соңғы жылдардағы ең табысты. Оның шассиі қатал және сезімтал, ал оның шағын бейне ойындары оны дизельді 1.6 дизельді нұсқада да шапшаң әрі көңілді етеді. Француздар жақсы идеяға ие болды және бізге 2.0 литрлік 180 а.к. дизельді нұсқасын беруді шешті. және 400 а.к. қарсы 205 Нм момент. және GT 285 турбо -бензиндік нұсқасында 1.6 Нм момент. Бұл екі нұсқа үшін конфигурация мен шиналар бірдей, бірақ дизельдік нұсқа 20 а.к. жетіспеушілігін толтырады. жоғары айналдыру моменті және, ең алдымен, аралас циклде 25 км / л тұтыну.

Volvo V40 D4

Италияда біз бұл туралы тым аз естиміз, бірақ Volvo керемет машиналар құрастырады. Мен сынап көруге қуаныштымын V40 бірнеше нұсқада, мен бұл машинаның шассиі мен рульіне таң қалдым. 4 ат күші бар D190 нұсқасы және 400 Нм айналу моменті пойыз тәрізді қозғалады және Вольвоның «қауіпсіз және тыныш автомобиль» философиясына қайшы келетін тірек бар. Қолмен беріліс қорабы да керемет.

GTD гольфі

Иә, тіпті бұл жағдайда да – Peugeot жағдайындағыдай – неміс спорттық компактінің дизельдік нұсқасы par excellence сансыз артықшылықтарды ұсынады. Ана жерде Golf GTi бұл ешқашан экстремалды спорттық көлік болған жоқ, бірақ ол күнделікті бұрышта серуендеуге мүмкіндік береді. Ана жерде GTD Гольфтың пайдаланушылық ыңғайлылығын жоғары деңгейге көтереді: несие 2.0 TDI 184 а.к. және 380 Нм, шын мәнінде жұмыс істейтін қозғалтқыш. 6 жылдамдықты DSG беріліс қорабы GTD-ді одан да жылдам етеді.

Mini Cooper SD

Бұл жаңалық емес Mini бұл ең қарапайым нұсқаларында да жүру қызықты көлік. Соңғы буынмен Купер қаттылық пен жауаптылықты жоғалтты, ол оны әрқашан ерекшелендірді, бірақ нарықтағы ең жақсы жинақы машиналардың бірі болып қала береді. Егер нұсқа SD бензин S нұсқасының дыбысы болса, оған ұқсас ештеңе болмас еді. 2.0 литрлік BMW 170 а.к.пен Mini-ны алға қарай итермелейді. және 360 Нм айналу моменті.

Ол 2.0 турбо дыбысқа ие болмауы мүмкін, бірақ ол Boing 747 -мен бірдей рахат, көп момент ұсынады.

Bmw 125d

BMW -ны қолданғаннан кейін125dтабу қиынырақ. Жалғыз ықшам артқы жетегі (біраз уақытқа) айналымдағы ең жақсы дизельдермен келеді. Оның 2.0 литрлік Twin Scroll қозғалтқышы 218 а.к. және 450 Нм момент, ал оның қуаты атмосфералық қозғалтқыштың жылдамдығына сәйкес келеді.

Руль дәл және тікелей, сондықтан артқы дөңгелектерді жарып жіберу үшін электрониканы өшіру керек. 125 d жылдамдығы 0-ден 100 км / сағ-қа дейін 6,3 секундта жетеді және екі ерекше беріліс қорабымен қол жетімді: алты сатылы механикалық беріліс қорабы және / немесе 8 сатылы ZF автоматты беріліс қорабы.

Ол біздің жеңімпаз.