Төменгі және аркалар үшін сұйық дыбыс оқшаулау
Машиналардың жұмысы

Төменгі және аркалар үшін сұйық дыбыс оқшаулау

Сұйық дыбыс оқшаулау көлікті басқару кезінде, әсіресе нашар жолда, аталған шанақ элементтерінен автомобиль салонына енетін шуды азайту үшін автомобильдің түбіне және доңғалақ доғаларының сыртқы бетіне жағылады. Кейбір жағдайларда сұйық дыбыс оқшаулау классикалық парақ битумының дыбыс оқшаулауымен біріктіріледі. Бұл сәйкес әсерді күшейтеді. сонымен қатар автомобильдерге арналған сұйық шуды оқшаулау автомобиль корпусының сыртқы бетін жағымсыз факторлардан (су, кір, ұсақ абразивті бөлшектер, қыста жолдарға шашылатын химиялық қосылыстар) қосымша қорғайды, коррозияны болдырмайды және түбін өңдеу арасындағы уақытты қысқартады. автомобильдің және оның доғаларының беті.

Сұйық шуды оқшаулау (басқа атауы - сұйық шкаф) бүріккіш банкаларда немесе банкаларда / шелектерде мастика түрінде сатылады және оны қолдану өте қарапайым. Тіпті жаңадан шыққан автокөлік әуесқойы мұны жеңе алады. Дегенмен, тікелей қолданбас бұрын, қаптамадағы нұсқауларды мұқият оқып шығып, онда берілген ұсыныстарды қатаң сақтау керек. атап айтқанда, көп жағдайда өңделетін бетті кір мен тоттан мұқият тазалау керек. Сонымен қатар, сіз препараттың дозасын дәл қадағалауыңыз керек. Қазіргі уақытта автосалондарда «сұйық шулар» деп аталатын көптеген заттар сатылуда. бұдан әрі материалда олардың ең танымал және тиімді сипаттамалары бар. Рейтинг таңдауыңызды жасауға көмектеседі деп үміттенеміз.

Шағымның атауыСипаттама және функцияларҚаптама көлемі2018 жылдың күзіндегі бір пакеттің бағасы
DINITROL 479 Астыңғы пальтоҚұрал автомобильді шу, коррозия және қиыршық тас әсерінен (механикалық қорғаныс) қорғауға арналған. Оның басқа атауы бар - «сұйық фендер төсеніші». Бір қолданылатын қабаттың кептіру уақыты шамамен екі сағатты құрайды. Сізге екі немесе үш қабатты қолдану керек. Мұздатылған пленканың кепілдік берілген жұмыс уақыты кем дегенде 3…5 жыл.1 литр; 5 литр; 190 литр.700 рубль; 3000 рубль; 120 000 рубль.
Нохудол 3100Күрделі шуды және дірілді оқшаулау пастасы. сонымен қатар денені коррозиядан және қиыршық тас әсерінен қорғайды. Жоғары тиімділігіне байланысты автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал паста. Шу деңгейін 45…50%-ға төмендетеді. Алынған қорғаныс қабатының қалыңдығы шамамен 2 мм.1 литр; 5 литр.1200 рубль; 6000 рубль.
Primatech ExtraБұл дірілді оқшаулау және автомобиль корпусының өңделген аймағын коррозиядан, соның ішінде электролиттік коррозиядан қорғау функцияларын да орындайтын шашыранды әмбебап шу оқшаулау. Бояу үшін қауіпсіз, ол доңғалақ доғаларын және / немесе автомобильдің түбін өңдеу үшін қолданылады. Қолданар алдында бетті тазалау керек, бірақ майсыздандыру қажет емес.1 литр; 5 литр; 20 литр; 100 литр.1 литр шамамен 500 рубльді құрайды
Қорғаушы шуыАвтокөлік шанағын шу мен дірілден қорғауға арналған құралдар. Соның ішінде автомобильдің корпусын коррозиядан және құм мен қиыршық тастың әсерінен қорғайды. Бояу, резеңке және пластик бөлшектер үшін қауіпсіз. Бір қабаттың кептіру уақыты - 24 сағат. Жұмыс температурасының диапазоны — -60°С-тан +120°С-қа дейін. Қолданар алдында бетті тазалау керек, бірақ майсыздандыру қажет емес.1 литр500 рубль
AeroluxАвтокөлік корпусын діріл мен шуылдан, сондай-ақ коррозиядан, құмның, қиыршық тастың әсерінен және оның төменгі бөлігіндегі шағын әсерлерден қорғайтын отандық даму. Сипаттамалары бойынша ол жоғарыда аталған композицияларға ұқсас. Бетіне жағылған кезде оны тек майсыздандырусыз тазалау керек.1 литр600 рубль

Сұйық дыбысты оқшаулаудың артықшылықтары мен кемшіліктері

Ең алдымен, қаптаманың төсеніші мен түбіне арналған сұйық дыбыс оқшаулағышын пайдалану не береді, сондай-ақ мұндай композициялардың қандай артықшылықтары мен кемшіліктері бар деген сұрақпен айналысу керек. Жоғарыда айтылғандай, бұл қосылыстардың көмегімен, біріншіден, дыбыстық шу деңгейін төмендетуге, екіншіден, автомобиль корпусының төменгі бөлігін коррозиядан және аздаған зақымданудан қорғауға болады. Сұйық шу оқшаулағышының құрамы әртүрлі қоспаларды қосу арқылы резеңке компонентті пайдалануға негізделген. Бұл автомобильдің корпусына сенімді қорғаныс беретін резеңке.

Сұйық резеңкемен дыбыс өткізбеудің артықшылықтарына мыналар жатады:

  • Қолданудың қарапайымдылығы. Мұндай композицияны қолдану үшін әрқашан қосымша қымбат жабдықты сатып алу қажет емес. Барлық жұмыстарды гаражда жасауға болады. Бұл жағдайда жалғыз талап көру саңылауының немесе көтергіштің болуы болады, өйткені сіз автомобиль корпусының төменгі бөлігімен жұмыс істеуге тура келеді.
  • Шашыратылған сұйық дыбыс оқшаулағышы мастика түрінде (құмыраларда немесе шағын шелектерде) сатылады. Бұл жағдайда оны щеткамен жағу керек. Сондай-ақ бүріккіш бөтелкені қолдануға болады, содан кейін композицияны шашыратуға болады. Бұл, біріншіден, осы құралдарды пайдаланудың қарапайымдылығын қамтамасыз етеді, екіншіден, тіпті ең қолжетімсіз жерлерді еш қиындықсыз өңдеуге мүмкіндік береді.
  • Мұздатылған дыбыс оқшаулағышының массасы 10 ... 20 килограммнан аспайды, бұл автомобильдің динамикалық сипаттамаларына, сондай-ақ оның отын шығынына әсер етпейді.
  • Кабинаның сұйық дыбыс оқшаулауы ұқсас парақ дыбыс оқшаулауымен салыстырғанда жоғары өнімділік сипаттамаларына ие. Бұл артықшылық сұйықтықтың дененің жеке элементтерінің қисық бетіне біркелкі жағылуымен, шыңдалған қабаттағы жұқа дақтардың пайда болуын жоюмен қамтамасыз етіледі.
  • Сұйық шуды оқшаулау өңделген бетті коррозиядан сенімді қорғайды, сонымен қатар ол ылғалға, шамалы механикалық зақымға, агрессивті емес химиялық қосылыстардың (қышқылдар мен сілтілердің әлсіз ерітінділері) әсеріне, сондай-ақ температураның өзгеруіне, соның ішінде кенеттен бір.
  • Ұзақ қызмет ету мерзімі, ол бірнеше жылды құрайды (көлік құралы мен көлік құралының жұмыс жағдайларына байланысты).
  • Сұйықтық шкафын көліктің түсіне сәйкес бояуға болады. Мұны қосымша жасауға болады немесе дене толығымен боялған кезде, өңделген аймақтарды таңдалған түске қауіпсіз бояуға болады.

Дегенмен, кез келген басқа қасиет сияқты, сұйық дыбыс оқшаулауының да кемшіліктері бар. Иә, олар мыналарды қамтиды:

  • Композицияның қатаюының ұзақ процесі. Бұл өнімнің нақты брендіне байланысты, бірақ олардың кейбіреулері екі күнге дейін қатып қалуы мүмкін. Бірақ әділеттілік үшін айта кету керек, қазіргі уақытта нарықта дыбыс оқшаулауы пайда болады, ол бірнеше сағатта қатаяды. Дегенмен, мұндай композициялар әлдеқайда қымбат. Әрине, бұл жағдай уақыт өте келе өзгереді, өйткені сұйық дыбыс оқшаулау салыстырмалы түрде жаңа құрал және олар да даму үстінде.
  • Жоғары баға. Сонымен қатар, бұл композициялардың көпшілігі олардың сипаттамаларына байланысты үнемсіз жұмсалады. Тиісінше, дененің жоғары сапалы (тығыз) бетін өңдеу үшін көп материал қажет, бұл осы процедураның жалпы құнына айтарлықтай әсер етеді. Дегенмен, алдыңғы параграфта көрсетілгендей, әртүрлі ұқсас өнімдер дамып, олардың өндірушілері арасында бәсекелестік болғандықтан, сұйық дыбыс оқшаулауының бағасы уақыт өте келе төмендейді.

Бірақ, тәжірибе көрсеткендей, егер сіз мұндай дыбыс оқшаулауының жоғары құнын ескермесеңіз, соған қарамастан оларды пайдаланудың артықшылықтары кемшіліктерден асып түседі. Тиісінше, егер автокөлік иесінің сұйық дыбыс оқшаулағышын сатып алуға және оны көлігін қорғауға пайдалануға қаржылық мүмкіндігі болса, онда оны шығарған дұрыс. Өнімді пайдалану сапарларды ыңғайлы етіп қана қоймайды, сонымен қатар автомобильдің түбін және қоршауларын қорғайды.

Сұйық дыбыс оқшаулау түрлері және оларды қолдану

Барлық сұйық дыбыс оқшаулағыштары жататын екі негізгі класс бар. Осылайша, бірінші класты композициялар аз технологиялық болып табылады, бұл композицияны тікелей қолдану алдында өңделген бетті ұзағырақ дайындауда көрінеді. Сонымен қатар, мұндай дыбыс оқшаулауының көмегімен тек доңғалақ доғалары мен автомобильдің түбін өңдеуге болады. Әдетте, бетті өңдеу үшін келесі қадамдар қажет:

  • бетін механикалық тазалау үшін. Яғни, судың, щеткалардың, жуғыш заттардың көмегімен кірден құтылу керек. Әрі қарай, тотты мұқият алып тастау керек. Ол үшін арнайы тот түрлендіргіштерін пайдалануға болады. Осының бәрінен кейін өңделетін бетті майсыздандыру керек. Дегенмен, дыбыс өткізбейтін қаптамадағы толық нұсқауларды оқып шығыңыз, өйткені ерекшеліктер немесе толықтырулар бар!
  • Беттік праймерлеу. Бұл сұйық дыбыс оқшаулауымен бірге қосымша сатып алу қажет арнайы қосылыстармен жасалады. Оның мәні композицияның бетінде сенімді түрде сақталуына және автомобильдің корпусын қорғайтындығына байланысты.
  • сұйық дыбыс оқшаулағышының номиналды қолданылуы (сұйық резеңке). Бұл қылшықпен немесе бүріккіш пистолетпен жасалады (екінші жағдайда жұмыс істеу әлдеқайда ыңғайлы, ал қаражатты тұтыну аз болады). Автокөлік бояуларының көрінетін жерлеріне түскен артық заттар композиция қатайғанға дейін дереу жойылуы керек. Әдетте сұйық резеңке бір-екі күнде толығымен қатаяды. Машинаны өңдеуден кейін пайдалануға болатын нақты уақыт қаптаманың корпусындағы нұсқауларда көрсетілген.

Екінші класстың сұйық шу оқшаулауы технологиялық тұрғыдан жетілдірілген, оны қолдану аз уақытты қажет етеді, бірақ оның бағасы жоғары болады. атап айтқанда, оны қолдану алгоритмі жоғарыда келтірілгенге ұқсас, жалғыз айырмашылығы - өңделген бетті алдын ала праймерлеуді орындау қажет емес. Яғни, өнімді тазалап, майсыздандырудан кейін бірден қолдануға болады.

Кептірілген дыбыс оқшаулауының меншікті салмағы шамамен бір шаршы метрге 4 килограммды құрайды. Дыбысты сіңіру деңгейіне келетін болсақ, оны пайдалану кезінде көрсетілген көрсеткіш шамамен 40 ... 50% -ға төмендейді.

«Шумка» композициясын (машина жаргонында солай аталады) бояудың көрінетін бетінен байқаусызда пайда болған жерден алып тастау қажеттілігінен құтқару үшін осы беттердің шеттерін желімдеуге болады. құрылыс таспасы. Ол бояудың өзін қорғайды және оны кейінгі қабығынан тазарту кезінде оған зақым келтірмейді. Таспаның орнына целлофан қолдануға болады. Қорғаныс үшін кеңсе таспасын пайдаланбаған дұрыс, себебі ол бояуды алып тастағанда зақымдауы мүмкін.

Көбінесе дыбыс оқшаулау екі қабатта (кейде тіпті үш) қолданылады. Бұл белгілі бір құралды пайдалану нұсқауларында толығырақ анықталуы керек. Бірінші қабатты қолданғаннан кейін оны толығымен құрғату керек. Бұл бірнеше сағатты алады (жиі екі күнге дейін). Осыдан кейін оның үстіне екінші қабат қолданылады. Сондай-ақ оны толық кептіруге рұқсат беру керек.

Шумковты дененің бетіне жағуға арналған бірнеше қосымша кеңестер:

  • Доңғалақ доғаларын өңдеу алдымен дөңгелектерді бөлшектеу арқылы жақсы орындалады. Сонымен қатар, тежегіш жүйесінің элементтерін және суспензияны құрылыс таспасымен немесе полиэтиленмен жауып, көрсетілген агент оларға түспеуі керек.
  • Сұйық оқшаулауды қоршаған орта температурасында +10°C-тан төмен қолданбаңыз. Сол сияқты, оны кептіруге қалдырыңыз. Төмен температурада агенттің қатаюы өте ұзақ болады және 7 ... 12 күнге дейін созылуы мүмкін, әсіресе дыбыс оқшаулауының бір қалың қабаты қолданылған болса.
  • Әртүрлі типтегі және маркалы сұйық мастикаларды араластырмаңыз. Дүкенде дәл осындай композицияны сатып алған дұрыс.
  • Өнімді өте қалың қабатта қолдануға болмайды, әйтпесе ол ұзақ уақыт кебеді және бос құрылымға ие болады. Оның орнына өңделетін бетке екі немесе үш жұқа қабат қолданған дұрыс.
  • Бірінші қабаттың шамамен қалыңдығы шамамен 3 мм, ал екіншісі - шамамен 2 мм. Қолданылатын агенттің қалыңдығын кәдімгі сіріңкенің көмегімен оны бір сұйық қабатқа батыру және оны сол жерден алып тастау арқылы басқаруға болады. Содан кейін әдеттегі сызғышты пайдаланып, сіріңкедегі боялған бөліктің ұзындығын тексеріңіз.
Сұйық шуды оқшаулау және сұйық дірілді оқшаулау - әртүрлі функцияларды орындайтын екі түрлі композиция. Кейбір өндірушілер аталған функциялардың екеуін де орындайтын әмбебап құралдарды шығарса да. Сондықтан бір немесе басқа құралдарды таңдау олардың өндірушісінің сипаттамасына сәйкес жүзеге асырылуы керек.

Сұйық дыбыс оқшаулауды тұтыну

Звукоизоляцияны сатып алғанда, көлікке қанша қажет болады деген сұрақ туындайды. Көптеген шеберлердің тәжірибесіне сәйкес, 4 мм қабаты бар 2 арка үшін шамамен 2-3 литр мастика қолданылады. Төменгі жағына келетін болсақ, мұнда сіз автомобильдің өлшемдерін және дыбыс оқшаулауына берілген тапсырмаларды ескеруіңіз керек. Мысалы: нұсқауларға сәйкес, Шумка өндірушілерінің көпшілігі үшін 1 м1 үшін 2 литр жұмсалады (1,5 мм қабаты бар) және шу деңгейін 50% төмендету үшін түбін екі қабатта өңдеу керек. , яғни шаршыға 2 литр. Жолаушылар көлігінің орташа өлшемдерін алайық, 4 (м. ұзындығы) x 1,8 (м. ені) \u7,2d 1 (ш.м.). 6,2 ш.м қозғалтқыш бөлігін алып тастаймыз. және біз 2 шаршы метр х 12,4 л кв = 13 литр аламыз (нәрсенің дәл жеткілікті болуы үшін 3 литрге дейін дөңгелектеу), түбін өңдеу үшін соншалықты қажет. Нәтижесінде, бүкіл машинаны өңдеу үшін сізге аркалар үшін 13 литр және түбіне 16 литр, барлығы XNUMX литр қажет болады.

Танымал сұйық дыбыс оқшаулауының рейтингі

Автомобиль нарығы сұйық шу оқшаулағыш резеңкенің жеткілікті кең ассортиментін ұсынады. Көбінесе бұл шуды да, дірілді де оқшаулауды қамтамасыз етуге арналған құралдар. Біздің редакторлар қарапайым автокөлік иелері арасында ғана емес, сонымен қатар тұрақты негізде автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсетумен айналысатын кәсіби автосервис қызметкерлері арасында ең танымал ең жақсы сұйық шуды оқшаулау рейтингін жасады. Рейтинг коммерциялық сипатта емес және ұсынылған қаражаттың ешқайсысын жарнамаламайды. Оның мақсаты - автокөлік иелеріне сөредегі дүкендерден өздеріне ең жақсы өнімді таңдауды жеңілдету үшін барынша толық және объективті ақпарат беру.

DINITROL 479 Сұйық қаптамаға арналған қалқандар

DINITROL 479 Астыңғы пальто өндіруші тарапынан автомобильді шуылдан, коррозиядан және қиыршық тастардан қорғауға арналған әмбебап композиция ретінде орналастырылған. Оны доңғалақ доғаларының сыртқы бетіне жағу ұсынылады, бірақ онымен түбін өңдеуге де болады. Композицияның тағы бір атауы - «сұйық доңғалақ доғалары» немесе «төменгі өңдеуге арналған коррозияға қарсы қоспа». Бұл қара резеңке толтырғышы бар битумды балауыз мастикасы. Кептіру уақыты шамамен екі сағатты құрайды. Контейнердегі материал қолдануға толығымен дайын.

Оның қолданылуына келетін болсақ, бұл үшін щетканы, резеңке шпательді немесе бүріккіш пистолетті (шамамен 2 ... 6 атмосфера қысымын тудыратын компрессорға бекітілген пистолет) пайдалануға болады. Қолданар алдында дөңгелектерді мұқият бөлшектеу керек, Karcher немесе оның баламасы арқылы өңделетін бетті кірден шайыңыз. Назар аударыңыз, гараж жағдайында денені жақсы жуу үшін жай ғана шелек пен шүберекті пайдалану жұмыс істемейді, сондықтан мамандандырылған қызметке көмек сұраған дұрыс (дәлірек айтқанда, жуу үшін, композицияны толығымен қолдануға болады). тиісті жабдық бар жерде. сондай-ақ, егер денеде тот болса, оны тегістеу дөңгелегі (дұрысы) немесе щеткамен алып тастау керек.

Нақты сынақтар нұсқауларға сәйкес технологияға сәйкес екі немесе үш қабатты қолданған кезде өнім бірнеше жылдар бойы (кем дегенде 3 ... 5 жыл) жұмыс істейтінін көрсетеді, осылайша автомобильдің корпусын қорғайды және жолаушылар мен жолаушыларды айдауға мүмкіндік береді. жүргізуші ыңғайлырақ. Сондықтан DINITROL 479 міндетті түрде сатып алу ұсынылады.

Коррозияға қарсы DINITROL 479 Ол әртүрлі контейнерлерде сатылады - 1 литрлік бөтелке, 5 литрлік шелек және 190 литрлік бөшке. 2021 жылдың көктеміндегі бағалар сәйкесінше шамамен 1500 рубль, 6300 рубль және 120 мың рубльді құрайды.

1

Нохудол 3100

Noxudol 3100 - күрделі шу мен дірілді оқшаулау пастасы. Тиісінше, оны дененің жоғарғы аймағындағы әртүрлі элементтердегі дірілді азайту үшін де, доңғалақ доғалары мен түбін өңдеу үшін де жүргізу кезінде шуды азайту және оның бетін коррозиядан және ұсақ қиыршық тастардың әсерінен қорғау үшін пайдалануға болады. . Бұл өте кең таралған және оны бүкіл ел бойынша әртүрлі автокөлік жүргізушілері кеңінен пайдаланады. Бұл қою қоңыр түсті микродисперсті, серпімді су негізіндегі паста. Өндірушінің айтуынша, ол шу деңгейін 45 ... 50% төмендетеді. Оның жылу өткізгіштік коэффициенті төмен – 0,156, яғни автомобильде тұрақты температураны сақтайды. Сондықтан оған құрметті екінші орын берілді.

Өңдеуден кейін денеде қалыңдығы шамамен 2 мм болатын тығыз қабат пайда болады, оны одан әрі бояуға болады. Жабын жоғары адгезияға және суға төзімділікке ие, сондықтан ол денені коррозиядан қорғайды. Ол дәстүрлі түрде щеткамен, резеңке шпательмен немесе бүріккіш пистолетпен қолданылады. Бір қызығы, бұл жабынды машинада ғана емес, сонымен қатар өнеркәсіптік технологияда да қолдануға болады, бірақ төмен температурада шамамен +120 ° C дейін жұмыс істейді.

Ол екі түрлі ыдыста сатылады - 5 литрлік банка және 39110511 литрлік шелек. Олардың мақала нөмірлері, тиісінше, 39110405 және 1600. Сәйкесінше, жоғарыда аталған кезеңдегі бағалар 6300 рубль және XNUMX рубльді құрайды.

2

Primatech Extra

Primatech Extra - бұл дірілді оқшаулау және автомобиль корпусының өңделген аймағын коррозиядан, соның ішінде электролиттен қорғау функцияларын бір уақытта орындайтын шашыратылған әмбебап дыбыс оқшаулағышы. Өнімнің құрамына жоғары сапалы битум, балауыз қосылыстары, функционалдық қоспалар кіреді. Негізі - органикалық қосылыстардың ерітіндісі. Құрал доңғалақ доғалары мен түбін өңдей алады. Кептірілген пленка қара түсті. Автокөлікті бояуға, сондай-ақ оның резеңке және пластикалық элементтеріне мүлдем қауіпсіз.

Қолдану дәстүрлі болып табылады, өңделетін бетті мұқият тазалау керек, ал егер оның үстінде коррозия қалталары болса, механикалық тазалау (немесе тот түрлендіргіштерін пайдалану) арқылы олардан құтылыңыз. Майсыздандыру қажет емес. Құжаттамада 3-дәрежеге дейін кептіру 24 сағатта болатыны көрсетілген. Өнімнің жұмыс істеу температурасының диапазоны -60°С-тан +120°С-қа дейін. +5°C температурада 35% тұзды тұманның күйі шамамен 1600 сағатты құрайды. Қолдануды 2 ... 6 атмосфера қысымында бүріккіш пистолетпен (пневматикалық пистолетпен) орындау ұсынылады. Бір қабаттың қалыңдығы шамамен 3 мм болуы керек.

Ол төрт түрлі контейнерлерде сатылады - 1 литр, 5 литр, 20 литр және 100 литр. Бір литрлік қаптаманың бағасы шамамен 500 рубльді құрайды.

3

Қорғаушы шуы

Defender Noise өндіруші автомобиль корпусын шу мен дірілден қорғау құралы ретінде орналастырады. Бұл органикалық қосылыстардың ерітіндісіндегі иіссіз функционалдық қоспалар мен композиттер жиынтығы. Автокөлікті бояуға, сондай-ақ резеңке және пластикалық бөлшектерге мүлдем қауіпсіз. Көліктің түбіне және/немесе оның доңғалақ доғаларына сыртынан жағуға арналған. Сонымен қатар, өнім дененің бетін коррозиядан, соның ішінде тиісті жолда жүру кезінде электролиттік және қиыршық тас әсерінен тиімді қорғайды. 3 градусқа дейін кептіру уақыты - 24 сағат. Температураның жұмыс диапазоны -60°С-тан +120°С-қа дейін.

Өндіруші нұсқаулықта өнімді бетіне қолданбас бұрын, соңғысын мұқият жуып, кептіріп, бояу және / немесе тот қалталарынан тазарту керек деп жазады. Бетін майсыздандырудың қажеті жоқ! Шумка қолдануға дайын сатылады. Мұны істеу үшін сіз щетканы, резеңке шпательді немесе пневматикалық пистолетті пайдалана аласыз. Соңғы нұсқа ең қолайлы, ал ондағы қысым 2-ден 6 атмосфераға дейін болуы керек. Нақты сынақтар бұл шуды қорғаудың жақсы тиімділігін көрсетеді, сондықтан оны қарапайым автокөлік иелеріне де, автосервис қызметкерлеріне де өз тұтынушыларына сатуды толық ұсынуға болады.

Ол 1000 мл контейнерде сатылады. Мақала - DF140001. Пакеттің бағасы шамамен 500 рубльді құрайды.

4

Сұйық дыбыс өткізбейтін «Aerolux»

Aerolux сұйық дыбыс оқшаулағышы Ресей Федерациясында Rubber Paint фирмасында шығарылады. Оны өндіруші нашар жолда жүру кезінде автомобиль корпусын шу мен дірілден қорғау ретінде орналастырады. Сондай-ақ, өнім автомобиль корпусын коррозиядан, құмның, қиыршық тастың әсерінен, төменгі, өңделген, шанақтың бөлігіндегі ұсақ қажалулардан тиімді қорғаныс аэрохимиялық қорғауды қамтамасыз ететіні көрсетілген. Жалпы алғанда, ол жоғарыда сипатталған барлық құралдарға ұқсас, соның ішінде сипаттамалары мен қолдану әдісі бойынша.

Соңғысына келетін болсақ, өңделетін бетті тек мұқият тазалау керек, кірді, бояуды кетіру және, егер ол орын алса, тоттан тазарту керек. Бетін майсыздандыру қажет емес. Шумка 2 ... 6 атмосфера қысымында пневматикалық пистолет арқылы қолданылады. Дәстүрлі түрде 1000 мл бөтелкеге ​​оралған. Aerolux-ті пайдаланған шеберлердің пікірлері бойынша, мысалы, Toyota Camry көлігінде екі доңғалақ доғасын өңдеу үшін бір цилиндр қажет болды. Ал «Лада Приора» көлігінің түбін өңдеу үшін – екі жарым цилиндр. Қорғаныс өнімділігі өте жақсы, ал құны орташа диапазонда. Сондықтан мұндай дыбыс оқшаулауын бір жағдайда да, әртүрлі автокөлік қызметтерінде тұрақты негізде пайдалану ұсынылады. Бір бөтелкенің бағасы шамамен 600 рубльді құрайды.

5

Уақыт өте келе, жоғарыда аталған рейтинг өзгеруі және толықтырылуы мүмкін, өйткені қазіргі уақытта нарыққа көбірек жаңа ұқсас тұжырымдар еніп жатыр. Бұл осы қорлардың танымалдылығына байланысты. Егер сіз тізімде жоқ дыбыс өткізбейтін өнімдерді немесе сатылатын басқа өнімдерді көрген болсаңыз немесе оларды пайдалану тәжірибеңіз болса, бұл ақпаратты түсініктемелерде бөлісіңіз. Осылайша, сіз басқа көлік иелеріне сол немесе басқа құралдарды таңдауға көмектесесіз.

қорытынды

Сұйық шуды оқшаулауды пайдалану автомобильдегі шуды азайтып қана қоймайды, сонымен қатар оның түбін және доңғалақ доғаларының сыртқы бетін сенімді қорғайды. Сондықтан оларды, әсіресе күзгі-қысқы кезеңде және көлік жиі нашар жолдарда жүретін жағдайда пайдалану ұсынылады. бұл суспензия өте жақсы орнатылмаған және қозғалыс кезінде одан көп шу таралатын автомобильдерге де қатысты. Қолданбаның өзі қиын емес. Сізге қандай композицияны таңдау керектігін анықтау керек - бірінші немесе екінші класс. Дайындық жұмыстарының көлемі тікелей осыған байланысты. Егер бұл мақала сізге пайдалы болса, оны әлеуметтік желілерде бөлісіңіз!

пікір қалдыру