Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар
Машиналардың жұмысы

Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар


Жақында ғалымдар өте ерекше қасиеттері бар көптеген әртүрлі материалдарды жасады. Сонымен, біз Vodi.su автокөлік жүргізушілеріне арналған порталымызда сәндеуге арналған винилді пленкалар, сондай-ақ сұйық резеңке туралы айттық, оның көмегімен сіз өз көлігіңізге түпнұсқа көрініс беріп, бояуды сызаттар мен чиптерден қорғай аласыз.

Сұйық резеңке тек баптау үшін ғана емес, сонымен қатар дыбыс оқшаулау үшін де қолданылады. Бұл мақалада біз сұйық дыбыс оқшаулау деп аталатын туралы сөйлесеміз - бұл не және оны пайдалану керек пе.

Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар

Оқшаулаудың бұл түрі шуды басуға, сондай-ақ автомобильдің дене бөліктерін зақымдану мен тот басудан қорғауға арналған жабын ретінде орналастырылған.

Жүргізушілердің салонында жайлы жағдай жасағысы келетінінде таңғаларлық ештеңе жоқ. Дегенмен, парақты шуды оқшаулауды пайдалану автомобильдің массасының ұлғаюына әкеледі, бұл оның маневрлік қабілетіне, жылдамдығына және тиісінше бензинді тұтынуға әсер етеді. Сонымен, егер сіз дәстүрлі дыбыс өткізбейтін материалдарды қолдансаңыз, онда автомобильдің жалпы салмағы 50-150 килограммға артуы мүмкін, бұл, әрине, динамикте көрсетіледі.

Сұйық шуды оқшаулау - бұл көптеген оң қасиеттері бар паста материал:

  • құрамында зиянды химиялық заттар жоқ;
  • пайдалану оңай - бүрку арқылы қолданылады;
  • автомобиль салмағының ұлғаюына іс жүзінде әсер етпейді - максимум 15-25 килограмм;
  • кез келген түрдегі беттермен жақсы адгезияға (адгезияға) ие;
  • кабинаның ішінде де, сыртында да қолданылады - ол түбіне, доңғалақ доғаларына қолданылады.

Сұйық резеңке бөгде шу мен дірілді өте жақсы сіңіреді. Бүрку арқылы қолданылатындықтан, онымен қол жетпейтін жерлерді өңдеу өте оңай.

Тағы бір өте маңызды оң тармақты атап өту керек - алғаш рет сұйық дыбыс оқшаулауы Швецияда жасалды, климаттық жағдайлары Ресейдегіге ұқсас. Яғни, бұл резеңке температураның күрт өзгеруіне, аязды қыс пен ыстық жазға оңай шыдайды. Сонымен қатар, сұйық резеңке қардан, жаңбырдан қорықпайды, ол -50-ден +50 градусқа дейінгі температурада өзінің қасиеттерін сақтайды.

Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар

Дегенмен, сұйық дыбыс оқшаулауының көмегімен сіз барлық мәселелерден бірден құтылуға болады деп ойламаңыз. Тәжірибелі шеберлер оны кабинаның ішінде пайдалануды ұсынбайды. Қолдану үшін ең оңтайлы орындар - бұл магистраль, лайнер, дөңгелек доғалары, түбі. Оны әлдеқайда жақсы әсер алу үшін вибропластпен бірге қолдануға болады.

Егер сіз сұйық шу оқшаулағышының химиялық құрамына қарасаңыз, біз мұнда тез қататын сұйық резеңкеден жасалған полимерлі негізді, сондай-ақ серпімділікті, икемділікті, ыстыққа немесе суыққа төзімділікті арттыру үшін әртүрлі қоспалар мен пластификаторларды көреміз. Сонымен қатар, мұндай жабын толығымен инертті, яғни қыста біздің жолдарымызға тонналап төгілетін тұздармен әрекеттеспейді.

Сондай-ақ, материал дененің коррозияға қарсы қасиеттерін арттырады.

Бүгінгі күні бірнеше өндірушілердің оқшаулауы бар:

  • Нохудол 3100;
  • Динитрол 479;
  • Шуды кетіргіш.

Алғашқы екі түрі - дайындалған бетке дереу қолдануға болатын бір компонентті құрамдар.

Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар

Noiseliquidator (Ресейде шығарылған) екі компонентті құрамдарға жатады, яғни ол тікелей мастиканың өзі мен қатайтқыштан тұрады, оларды көрсетілген пропорцияда араластыру керек, содан кейін ғана қолданылады.

Барлық осы композициялардың меншікті салмағы шамамен 4 кг / шаршы метрді құрайды, ал діріл мен шуды сіңіру деңгейі 40% құрайды.

Сатылымда сіз резеңке немесе резеңке үгіндісі қосылған басқа да көптеген битумды мастикаларды таба аласыз, олар арзанырақ болуы мүмкін, бірақ біз бұл түрлерді пайдалануды ұсынамыз, өйткені оларды түбін дыбыс өткізбейтін жерлерге де, жету қиын жерлерге де қолдануға болады. қалқандық төсеніш немесе доңғалақ доғалары ретінде. Сондай-ақ, мұндай композициялармен сіз қақпақты және магистральдың ішкі беттерін жабуға болады, бұл сықырлаудан құтылуға көмектеседі.

Сұйық дыбыс өткізбейтін Noxudol 3100

Noxudol - швед бренді. Оқшаулағыш өзінің қасиеттерін жоғалтпай төзе алатын температура диапазоны 100 градус - минус 50-ден + 50 градусқа дейін.

Оны салмағы 18-20 келі болатын үлкен шелектерде де, шағын литрлік банкаларда да сатуға болады. Оны щеткамен де, бүріккішпен де қолдануға болады. Соңғы әдіс тиімдірек.

Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар

Сіз астыңғы жағын, доңғалақ доғаларын, лайнерді, магистральдың ішкі қабырғаларын пастамен өңдеуге болады. Кейбіреулер қозғалтқыштың шуы кабинаға еніп кетпеуі үшін оны қозғалтқыш бөлігіне де қолданады.

Noxudol 3100 бір компонентті мастикаға жатады. Ол жақсы дайындалған бетке қолданылуы керек, мүмкіндігінше кір мен майсыз.

Композиция бетіне жайылып, дыбысты сіңіру қасиеті жоғары жұқа резеңке пленка түзеді.

Оны екі қабатқа жағыңыз. Бірінші қабатты қолданғаннан кейін ол полимерлене бастағанша күтіңіз, содан кейін ғана келесі қабат шашыратылады. Беткейге жақсырақ жабысу үшін, қажет болмаса да, құрылыс шаш кептіргішті қолдануға болады - бұл мәселені мамандармен тексеріңіз немесе пайдалану нұсқауларын мұқият оқып шығыңыз.

Құралдың бейне көрсетілімі.

Динитрол 479

Бұл сонымен қатар өте тиімді құрал, ол негізінен төменгі және доңғалақ доғалары үшін қолданылады. Оны қолданғаннан кейін шуды азайту 40% жетеді, әсер 90 км/сағ жылдамдықта байқалады. Жүргізушілер қыс мезгілінде жалаңаш асфальтта шпилькалы доңғалақтармен жүргенде салондағы шу бұрынғыдай естілмейтінін айтады.

Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар

Ол Noxudol сияқты екі қабатта қолданылады. Сіз щеткаларды пайдалана аласыз, бірақ бүріккішпен сіз мұны әлдеқайда жылдам жасай аласыз, сонымен қатар соққылар аз болады. Беттерді жақсылап тазалау керек, бүріккіш құрамдармен майсыздандыру керек, толық кептіруді күтіңіз, содан кейін ғана өнімді қолданыңыз.

Композиция 10-12 сағатта толығымен полимерленеді, ал ол 100 градусқа дейін температураға оңай шыдай алады. Қардан, жаңбырдан, тұздан қорықпайды. Шамамен 2-3 жылдан кейін бұл операцияны қайталауға болады.

Dinitrol 479 туралы бейне.

Шуды жоюшы


Екі компонентті мастика StP Noise Liquidator жүргізушілер арасында өте танымал. Ол дыбыс оқшаулау ретінде ғана емес, сонымен қатар коррозияға қарсы қорғаныс ретінде де орналастырылған.

Сұйық автокөлік дыбыс өткізбейтіндігі - танымал өнімдерге шолулар

Алдыңғы түрлер сияқты, ол толығымен тазартылған және майсыздандырылған беттерге қолданылады. Қолдану орындары - түбі, едені, қалқандық төсемі.

Қалың консистенцияға байланысты ол арнайы шпательмен қолданылады. Ол өте тез құрғайды - екі сағат ішінде.

Ол қаттылықты, суға төзімділікті, қиыршық тасты және коррозияға қарсы қасиеттерін арттырды.

Шу мен дірілді жақсы сіңіреді.

Қолдану және емдеу.




Жүктелуде…

пікір қалдыру