Автокөліктегі қорғаныс пленкасы: неге оны өзіңіз жабыстыруыңыз керек
Автокөлік жүргізушілеріне кеңестер

Автокөліктегі қорғаныс пленкасы: неге оны өзіңіз жабыстыруыңыз керек

Автокөлік үнемі сыртқы факторлардың теріс әсеріне ұшырайды, нәтижесінде денеде сызаттар, чиптер және басқа да зақымдар пайда болады. Оның сенімді қорғанысын қамтамасыз ету үшін нарықта бүкіл денені немесе оның жекелеген элементтерін жабатын пленкалардың үлкен таңдауы бар. Сіз оны өзіңіз жабыстыра аласыз және осылайша бояуды зақымданудан және коррозиядан қорғай аласыз.

Қорғаныс пленкасы дегеніміз не, ол не және ол не үшін қажет?

Атауға сүйене отырып, мұндай пленка автомобильді зақымданудан қорғауға арналғаны белгілі болады. Сонымен қатар, ол сәндік функцияны орындайды.

Автокөліктегі қорғаныс пленкасы: неге оны өзіңіз жабыстыруыңыз керек
Сіз автомобильдің үстіне қорғаныс пленкасы немесе оның кейбір элементтерін толығымен қоюға болады

Автокөліктерге арналған қорғаныс пленкасы бірнеше түрге ие болуы мүмкін:

  • винил, қол жетімді баға мен үлкен таңдау бар, бірақ автомобильді өте сенімді қорғамайды. Оның қалыңдығы 90 микронға дейін;
  • көміртекті талшық - винил пленкасының түрлерінің бірі;
  • винилография – суреттер басылатын пленка;
  • полиуретан, ол винил пленкасынан күшті, бірақ ол пішінін жақсы сақтамайды және сфералық беттерді жабыстыруға жарамайды;
  • қиыршық тасқа қарсы - автомобильді құм мен қиыршық тастың зақымдануынан сенімді қорғайды. Пленканың қалыңдығы 200 микронға дейін жетеді, ал бояу жұмыстарының қалыңдығы 130-150 мкм.

Автокөлікті және оның бөліктерін өз қолыңызбен қорғаныш пленкамен қалай жабыстыруға болады

Автокөлікті қорғаныс пленкасымен жаппас бұрын оны жақсылап жуу керек, жәндіктердің іздерін, битуминозды дақтарды және т.б. Егер сызаттар болса, оларды жылтырату керек. Жұмыс таза бөлмеде, 13-32ºС температурада жүргізіледі.

Қажетті құралдар мен материалдар:

  • киім, ол матаның бөлшектері пленка астына түспеуі үшін жүн болмауы керек;
  • фильм;
  • сабын және спирт ерітіндісі;
  • резеңке пышақтар;
    Автокөліктегі қорғаныс пленкасы: неге оны өзіңіз жабыстыруыңыз керек
    Пленканы тегістеу үшін сізге резеңке сырғыштар қажет.
  • кеңсе пышағы;
  • тұмсықсыз майлықтар;
  • инсулин шприці.

Автокөлікті жуып, бөлмені және қажетті құралдарды дайындағаннан кейін оны жабыстыру процесін бастауға болады. Винил және полиуретанды пленка бірдей дерлік желімделген, бірақ біріншісі жұқа, сондықтан онымен күрделі пішінді бөліктерге қою оңайырақ. Полиуретанды пленка қалыңырақ, сондықтан оны тегіс жерлерге жабыстыру оңай, иілулерде оны кесу қажет болуы мүмкін.

Жұмыс киімі:

  1. Фильмді дайындау. Жабысқан бөлікке өрнек салу керек. Мұны істеу үшін субстратпен пленка бөлікке жағылады және пышақпен мұқият кесіледі, пышақты бос орындарға өткізеді. Егер жапсырылған аймақта бос орындар түрінде шектеулер болмаса, онда денеге желімделген белгілер ретінде маска таспасы қолданылады.
  2. Фильмді жағу үшін орынды дайындау. Мұны істеу үшін ол сабынды сумен ылғалдандырылады.
  3. Фильм қолданбасы. Ол желімделетін бөлікке салынып, оның жиектеріне немесе ортасына орналастырылады. Пленка фенмен 60ºС аспайтын температураға дейін қызады.
  4. тегістеу. Бұл бетіне 45-60º бұрышта ұсталатын сыпырғышпен жасалады. Біз пленка астындағы барлық су мен ауаны шығаруға тырысуымыз керек. Егер көпіршік қалса, оны шприцпен тесіп, аздап изопропил спиртін жіберіп, көпіршіктен бәрі шығарылады.
    Автокөліктегі қорғаныс пленкасы: неге оны өзіңіз жабыстыруыңыз керек
    Қуықты шприцпен тесіп, аздап изопропил спиртін енгізіп, қуықтан барлығын суырып алады.
  5. Фильмді созу. Бұл иілу және күрделі беттерде орындалады. Қарама-қарсы шеті спирт ерітіндісімен жақсы бекітілуі керек. Сіз пленканы оның көлемінің 20% -на дейін соза аласыз, мұны көп жасау ұсынылмайды.
    Автокөліктегі қорғаныс пленкасы: неге оны өзіңіз жабыстыруыңыз керек
    Фильмді өз өлшемінен 20% дейін созуға болады
  6. Қисық пішіндеу. Иілулердегі қатпарлар алдымен спирт ерітіндісімен ылғалдандырылады, қатты сырғышпен, содан кейін сүлгімен тегістеледі.
    Автокөліктегі қорғаныс пленкасы: неге оны өзіңіз жабыстыруыңыз керек
    Бүктемелер спирт ерітіндісімен ылғалдандырылады және қатты сырғышпен тегістеледі.
  7. Кесу жиектері. Мұны бояуға зақым келтірмеу үшін пышақпен мұқият жасаңыз.
  8. Орамды аяқтау. Желімделген бетке алкоголь ерітіндісі қолданылады және бәрі майлықпен сүртіледі.

Күн ішінде желімделген бөліктерді жуу мүмкін емес, желім жақсы қатқанша күту керек. Қажет болса, қиыршық тасқа қарсы пленканы балауыз лакпен жылтыратуға болады. Абразивті пасталарды қолдануға болмайды.

Бейне: сорғышты өз қолыңызбен жабыстыру

Сорғыштағы өз қолыңызбен пленка

Кескіндеме немесе жапсыру, бұл тиімдірек

Қиыршық тасқа қарсы брондалған пленка 5-10 жылға жетеді. Ол зауыттық бояумен салыстырғанда қалың және оны зақымданудан сенімді қорғайды. Егер сіз осындай пленкамен көлікті толығымен жапсырсаңыз, онда кабинада шамамен 150-180 мың рубль төлеуге тура келеді. Егер сіз жеке бөлімдерді қорғасаңыз, онда шығындар аз болады. Полиуретанды брондалған пленкамен автокөлікті өз бетімен қою өте қиын.

Винил пленкасы жұқа, ал созылған жерлерде оның қалыңдығы тағы 30-40% -ға азаяды. Оның таңдауы кеңірек және полиуретанды пленкаға қарағанда, қою оңайырақ. Автокөлікті толық орау құны шамамен 90-110 мың рубльді құрайды. Винил пленкасының қызмет ету мерзімі аз және 3-5 жыл.

Көлікті сапалы бояу да қыруар қаржыны қажет етеді. Сіз бәрін дұрыс жасай аласыз, тек ауа температурасы мен жабдықты реттеу мүмкіндігі бар камерасы бар мамандандырылған станцияда. Бағасы 120-130 мыңнан басталады, бәрі қолданылатын материалдарға байланысты.

Кескіндемеге дайындық кезінде сіз көптеген қосымшаларды алып тастауыңыз керек және бұл көп уақытты алады. Бояу қабатының қалыңдығы зауыттық жабынның қалыңдығынан үлкен болады және шамамен 200-250 микронды құрайды. Кескіндеменің артықшылығы - лактың қалың қабаты бар, сондықтан бірнеше абразивті жылтыратуды жасауға болады.

Сіз машинаны өз бетіңізше бояй алмайсыз. Егер сіз бояу мен винилді таңдасаңыз, онда бірінші нұсқаның қызмет ету мерзімі ұзағырақ болады. Егер сіз кейбір бөліктерді винил пленкасымен орасаңыз, онда бұл оларды бояуға қарағанда арзанырақ болады. Бүкіл денені винилмен желімдеу жағдайында баға оны бояумен салыстырылады. Жоғары сапалы бояу зауыттық жабыннан кем емес қызмет етеді.

Бейне: қайсысы тиімдірек, бояу немесе пленкамен жабыстыру

Арматураны аяқтаған автокөлік жүргізушілерінің пікірлері

Шынымды айтсам, мен жергілікті бояу бағасынан жоғары бағаға жабыстырамын, мен оның тартылғаны соншалықты және жұқа болып кеткені сонша, онсызға қарағанда әрбір буын мен жоңқа жақсы көрінеді. Бірақ басты аспект мынада, артық бағалар мұндай пленканы тым қымбат жабыстырмайды, сондықтан олар оны арзан желімдейді және жоғарыда сипатталған барлық минустар бірдей жағдай және мұндай пленка үшін бағадан басқа ешқандай артықшылықтар жоқ.

Менің ойымша, адекватты адам дененің элементін жақсы жағдайда пленкаға орамайды. Оның үстіне, әрбір есі дұрыс адам мұның жаман әдет екенін түсінеді және дәстүрлі жөндеуді (өзі үшін) қалайды. Сорғыштағы бронь пленкасы, менің білуімше, оны толығымен жабады және пленканың қалыңдығына байланысты өтулер өте анық көрінеді. Бұл шынымен тиімді болса да, мен жаңа көлік сатып алғанда одан бас тартпас бұрын ойланатын едім.

Өз тәжірибемнен… Біз Патрульден фильм түсірдік (көлік толығымен сары пленкамен жабылған) Фильмге 10 жыл болғаны сөзсіз! Шаш кептіргішпен тік беттерге түсіру қиын болды, бірақ бұл қалыпты болды ... Бірақ көлденең беттерде, біз ойланбаған кезде))) олар оны күнге қойып, оны фенмен жылытты. , және жай ғана шегелермен оны тырнап ... нәтиже бір болды «нөлден бес оннан мм «Ол кетіп қалды ... содан кейін шындық қайнаған сумен құйыла бастады, содан кейін жағдай әлдеқайда жақсы болды ... жылы генерал, олар ұрлап кетті! Кейбір жерлерде біраз желім қалды. Олар барлығын қатарынан ысқылауға тырысты, өйткені ол бас тартқысы келмеді ... Қысқасы, олар бұл патрульді бір апта бойы қудалады ...

Менің мұрнымда 2 жыл бойы ақ аккордеон купесінде американдық, бампер, тұтқалардың астына, босағаларға және т.б. мұрнымда пленка болды. Бұл сызылған пленка болды, оның астында тұтас металл және бояу болды. Тұтқалардың астында мен жалпы үндемеймін, не болады. Мен көлікті сатып алғаннан кейін пленка штаттарда орнатылды, ең жұқа (олар бұл күйіп қалудан жақсы деді және т.б.). Нәтижесінде, бізде бар нәрсе, купеху сатылған кезде, пленкалар жойылды (сатып алушы, әрине, сынғанына алаңдады және т.б.). Бояудың сарғаюы, бояғыштығы жоқ! Көлік әрқашан үйдің астындағы тұрақта болды, жағдайлары ең қарапайым, сіз білесіз. Операция кезінде ол маған бір емес бірнеше рет көмектесті (бампердің астында ұшып кеткен иттің шағуы және т.б., бұл қаншалықты күлкілі естілсе де), ол өзінің сүйіктісін (фильмін) өз мойнына алды. Одан кейін мен барлық көліктерге отбасылық көліктерді қойдым және мүлдем өкінбеймін. Әйеліме жаңасын қойды, дәл сол жерде тұрақта, біреу оны ысқылап, пленканы алып тастады, астында бәрі бүтін, әйтпесе дақ қою оңай.

Автокөлікті пленкамен орау - оны зақымданудан қорғауға және сыртқы түрін безендіруге мүмкіндік беретін шешім. Автокөлікті толығымен полиуретанды брондалған пленкамен орау құны оны бояудан немесе винил пленканы пайдаланудан екі есе жоғары болады. Соңғы екі нұсқа құны бойынша дерлік бірдей, бірақ бояудың қызмет ету мерзімі винил пленкасына қарағанда ұзағырақ.

пікір қалдыру