Көліктегі құлып қатып қалды - не істеу керек және оны қалай ашу керек? Кілт айналмайды
Мазмұны
Қыс келе жатыр, демек, көлікті алдағы суық ауа райына дайындау уақыты келді. Біз vodi.su порталында денені дайындау, бояуды қорғаныс қосылыстарымен өңдеу, резеңке ауыстыру және қысқы кезеңнің басқа да нюанстары туралы айттық. Көлік құралы жылытылмаған гаражда немесе тікелей үйдің терезелерінің астында болса, көптеген көлік иелері мұздатылған кілттер саңылаулары мәселесімен тікелей таныс. Есіктерді, сорғышты немесе жүк салғышты ашу мүмкін емес. Мұнымен қалай күресуге болады? Көліктегі құлып қатып, оған кіруге мүмкіндік болмаса, не істеу керек.
Құлыптардың қатып қалу себептері
Көлік есіктерін ашу мүмкін болмайтын басты себеп - ылғал. Қыста көлік жууға барғаннан кейін, ылғалдың булануына жол бермесеңіз, сіз мұздатылған құлыпқа тап боласыз. Сондай-ақ, ылғал кабинаның ішіндегі және сыртындағы температура айырмашылығына байланысты конденсациялануы мүмкін. Заманауи автокөлік құлпы күрделі және өте дәл жүйе болып табылады, кейде есіктерді құлыптау үшін бір тамшы су жеткілікті.
Сыртынан кілт тесігіне ылғалдың түсуі сияқты опцияларды жоққа шығару мүмкін емес. Мысалы, күндіз ауа температурасы нөлден жоғары болса, қар мен мұз көліктің шанағын жауып тұратын ботқа айналады. Түнде аяздар пайда болады, нәтижесінде кілт саңылауындағы ылғалдың тамшылары қатып қалады. Сумен бірге кір бөлшектері де ішке түседі, олар бірте-бірте құлыптау механизмін бітеп тастайды.
Сондай-ақ, өте қатты аязда есік тығыздағышы да қатып қалуы мүмкін екенін ескереміз. Конденсация процесі тезірек жүруі және резеңкеде мұз қабаты жиналуы үшін есік пен корпус арасындағы кішкене алшақтық жеткілікті.
Өндірушілер цилиндрлік личинканы перделермен қорғауға тырысады, бірақ олар ауа өткізбейтіндіктен алыс. Автожүргізуші дабыл жүйесі мен орталық құлыпты орнатқаннан кейін стандартты есік құлпын іс жүзінде қолданбайтын жағдайлар да бар. Ішіне кірген ылғал мен кір қышқылданып, цилиндрдің іші тот басатыны анық. Ал кілт қалтасының батареясы таусылғанда, есікті кәдімгі кілтпен ашу мүмкін емес.
Мұздатылған құлыпты ашудың тиімді әдістері
Жүргізушілер қауымы қатып қалған құлыптар мәселесін шешудің көптеген әдістерін ойлап тапты. -5 ° C дейін суық ауа райында қарапайым ұсыныстарды қолдануға болады:
- коктейль түтігі арқылы кілт тесігіне үрлеу;
- кілтті сіріңкемен немесе оттықпен жылытыңыз, оны құлыпқа салып көріңіз және оны абайлап бұраңыз;
- антифризі бар шприц арқылы тамшылатыңыз (одан кейін сіз кабинаны желдетуіңіз керек, өйткені бұл құрамда қауіпті метил немесе изопропил спирті болуы мүмкін);
- есікті жылыту төсемімен жылытыңыз, оған қайнаған су құйып, оны тұтқаға жағыңыз;
- құрамында спирт бар композицияны енгізіңіз.
Құлып жібісе, бірақ есік әлі ашылмаса, мұз тығыздағышта қалады. Бұл жағдайда есікті күрт сермеу керек, бірақ мұз ыдырап кетуі үшін оны бірнеше рет қаттырақ басып көріңіз.
Минус он және одан да төмен аяздар кезінде жылы ауаның қарапайым тынысы көмектесуі екіталай. Сонымен қатар, жағдайды нашарлатуы мүмкін, өйткені біз дем шығаратын ауада ылғал буы бар. Сондықтан қолыңызда құлыпты жібітуге арналған арнайы құралдар болмаса, келесі ұсыныстарды орындаңыз:
- Медициналық алкоголь - шприцпен ұңғымаға енгізіңіз, ол мұзды тез ерітеді;
- Үйден қайнаған суға шәйнекті әкеліп, оны құлыпқа себіңіз - бұл процедурадан кейін есіктерді жақсы жылытылатын бөлмеде кептіруге тура келеді;
- Пайдаланылған түтіндер - егер тұрақта сізге көмектесуге дайын басқа автокөлік жүргізушілері болса, сіз сору құбырына шлангты бекітіп, ыстық газ ағынын көлігіңіздің есігіне бағыттай аласыз.
Бір сөзбен айтқанда, жылу тудыратын барлық нәрсе көліктің құлпын жылыта алады. Мысалы, егер мүмкін болса, автокөлікті жылы гаражға итеруге болады.
Құлыптарды мұздату мәселесімен қалай күресуге болады?
Егер мәселе жиі қайталанса, не істесеңіз де, есіктер мен құлыптау цилиндрін жақсылап кептіру қажет болуы мүмкін. Ылғалды булану үшін көлікті жылы қорапқа салу керек. Қыста терезені ашып тұрғанда, қар жүргізушінің орнына түсіп, еріп, салондағы ылғалдылық деңгейін арттырады. Түнде су қоюланып, қатып қалады. Рульге отырғанда сырт киім мен аяқ киімдегі қарды сілкіп тастауға тырысыңыз.
Әртүрлі су өткізбейтін қосылыстар өздерін жақсы дәлелдеді, олар мұздатылған құлыптарды ашуға көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар булардың металл және резеңке жабындарға түсуіне жол бермейді:
- WD-40 - тотқа қарсы әмбебап композициясы бар бүріккіш құты әрбір жүргізушінің арсеналында болуы керек, жұқа түтіктің көмегімен оны ұңғымаға айдауға болады;
- машинаны жуғаннан кейін есіктерді жақсылап құрғатыңыз және тығыздағышты сүртіңіз;
- резеңке тығыздағыштарды силиконды маймен өңдеңіз;
- қысқы суықтың басталуын күту үшін есіктерді бөлшектеуге және су өткізбейтін қосылыстармен майлауға болады (бұл үшін минералды майларға тыйым салынады, өйткені кептіруден кейін олар тек ылғалды тартады).
Автокөлікті түнде ашық тұрақта қалдырған кезде, ішкі және сыртқы температура деңгейі шамамен бірдей болатындай салонды желдетіңіз. Аяқ киімнен еденде сөзсіз пайда болатын суды сіңіру үшін кәдімгі газеттерді кілемге қойыңыз. Егер сізде желдеткіш жылытқыш болса, онымен құлыптарды кептіруге болады. Егер біз бұрын vodi.su сайтында жазған Webasto жүйесі болса, ол қозғалтқышты және интерьерді жылытады, сізде есіктерді ашу және қозғалтқышты іске қосу кезінде қиындықтар туындауы екіталай.
Жүктелуде…
