VAZ 2110-2112-дегі артқы тіректерді және серіппелерді ауыстыру

VAZ 2110-2112 автомобильдеріндегі артқы амортизаторлардың тіректерінің орналасуы алдыңғы алдыңғы жетекті автомобильдерге, мысалы, VAZ 2109-ға толығымен ұқсас, сондықтан артқы суспензия бөліктерін ауыстыру бойынша барлық жұмыстар толығымен бірдей болады. Серіппелері бар артқы тіректерді алдыңғыға қарағанда өзгерту оңайырақ деп бірден айта аламыз және мұның барлығын өз қолыңызбен және қысқа мерзімде жасауға болады. Әрине, барлық қажетті құралдар қол астында болуы керек, мысалы:

• жүзі
• иінді және ілмек
• 17 және 19, сондай-ақ ұқсас ашық және кілт кілттері
• енетін майлағыш
• гайканы бұрап алу кезінде тіреуіштің бұралуын болдырмау үшін арнайы кілт

VAZ 2110-2112-дегі артқы аспалы тірек модулін алып тастау

Осылайша, көлік әлі жерде болған кезде, жоғарыдан артқы ағынды бекітетін гайканы сәл босатып алу керек, оны автомобильдің ішкі бөлігінен немесе жүк салғышынан алуға болады. Бұл жаңғақ анық көрінеді:

Гайканы босатып жатқанда тартпаның өзегін бұрылмайтындай ұстау керек. Мұны кәдімгі 6 перне арқылы жасауға болады немесе осы жұмысқа арналған арнайы кілтті пайдалануға болады.

Осыдан кейін біз артқы доңғалақты бекітетін болттарды жұлып аламыз, автокөлікті домкратпен немесе көтергішпен көтеріп, дөңгелекті автомобильден толығымен алып тастаймыз. Енді біз артқы амортизатордың төменгі бекіту болттарына еркін қол жеткізе аламыз. Біз гайканы 19 кілтпен бұрап шығарамыз, сонымен бірге болтты бұрылудан кері жағынан ұстап тұрамыз:

Содан кейін біз болтты артқы жағынан шығарамыз. Мұның бәрін өз қолыңызбен жасау әрқашан мүмкін емес, сондықтан жіпке зақым келтірмеу үшін жіңішке сынуды және балғаны немесе ағаш блоктың және қайтадан балғаның көмегімен қолдануға болады.

Содан кейін, ілмекпен, біз оны ажырату үшін тіректі төменнен итереміз. Процедураның бұл қадамы төмендегі фотода нақтырақ көрсетілген:

Содан кейін үстіңгі тірек тірегін толығымен бұрап алуға болады. Мен кәдімгі ашық кілтпен жұмыс істедім және діңгекті 6 кілтпен ұстадым. Дегенмен, мұны арнайы кілтпен жасау ыңғайлырақ:

Содан кейін фотосуретте көрсетілгендей, VAZ 2110-2112 жинағындағы барлық артқы суспензия модулін алып тастауға болады:

ВАЗ 2110-2112-де серіппелерді, антерлерді және бамперлерді (сығымдау буферлерін) алу және орнату

Көктемді енді еш қиындықсыз алып тастауға болады, өйткені оны ештеңе ұстамайды.

Жүктеуді жоғары тарту арқылы да алып тастауға болады:

соққы тоқтату, немесе ол сондай-ақ деп аталады - қысу буфер, сондай-ақ қажетсіз қиындықтар жоқ өзек тартып шығарылады. Қажет болса, біз барлық жойылған бөліктерді ауыстырып, барлығын кері тәртіпте орнатамыз.

Мысал ретінде SS20 көмегімен тіректердің, артқы серіппелердің және қысу буферлерінің бағасы

Өкінішке орай, нақты бағалары есімде жоқ, бірақ мен оның қанша тұратынын және қанша тұратынын шамамен атай аламын:

• жұп артқы тіректер - бағасы шамамен 4500 рубльді құрайды
• классикалық серіппелер шамамен 2500 рубль
• SS20-ден қысу буферлерін 400 рубльге сатып алуға болады

Жоғарыда көрсетілген бағалардан біршама ауытқулар болуы мүмкін, бірақ мұның бәрін өз көлігіме сатып алғаныма көп уақыт болған жоқ.