Аккумулятордың сипаттамалары мен күтімі туралы кеңестер

AGM батареялары автокөлік құралдарына арналған батареялардың басқа түрлерімен бірдей функцияға ие, бірақ олардың сипаттамалары әр түрлі. Бұл аккумуляторлар қозғалтқышты іске қосу және генераторды көлік құралының электр жабдықтарының талаптарын қанағаттандыра алмайтын жағдайда сақтау үшін қажетті электр қуатын сақтауға арналған компонент болып табылады.

AGM батареясының негізгі ерекшеліктері

AGM аккумуляторы - батареяның бұл түрі қозғалтқышты іске қосу функциясы сияқты жоғары қуатты қажет ететін жүйелер үшін өте қолайлы. Бұл гельдік батареяларға, VRLA типті батареяларға да қатысты (клапанмен реттелетін қорғасын қышқылы), газды ұстап тұру және ағып кетуді болдырмайтын қысым түсіретін клапандар болғандықтан аталады.

Әдетте «құрғақ» аккумуляторлар ретінде белгілі AGM батареялары электролитсіз және 80 жылдары әскери авиация саласында қажетті көрсеткіштерге жету үшін жасалған. Оның тиімділігі оған негізделген технологиямен анықталады: борсық шыны төсеніш ('әйнек бөлгіш сіңіргіш').

AGM батарея компоненттеріне келетін болсақ, аккумулятор пластиналары талшықты шыны панельдермен, сіңіргіш заттармен (киіз тәрізді) 90% электролитпен қаныққан (күкірт қышқылы ерітіндісі, өткізгіш ретінде әрекет ететін сульфат). Қалғаны контейнерден қышқылдарды сіңіруге мүмкіндік береді.

AGM батареяларының артықшылықтары мен кемшіліктері

AGM аккумуляторларының негізгі артықшылықтары мен кемшіліктері келесідей:

• Жоғары қуаттылық... Олардың ішкі кедергісі өте төмен, бұл оларға үлкен токтарды шығаруға және сіңіруге мүмкіндік береді. Сондықтан, әдетте көп энергияны қажет ететін үлкен қозғалтқыштары бар автомобильдерге ұсынылады. Дегенмен, оларды пайдалану қазір барлық көлік түрлерінде стандартталған. Алайда оның нақты энергиясы төмен.
• Бірнеше зарядтау және разряд циклдеріне жоғары қарсылық. Бұл артықшылық оларды стартап-жүйесімен жабдықталған көліктерге ұсынуға мәжбүр етеді.
• Зарядтау уақыты. AGM батареясы гельдік батареядан бес есе тез зарядталады.
• Сақтаудың максималды кәдеге жаратуы. AGM батареялары 80% дейін зарядталған кезде ешқандай қауіп төндірмейді, ал батареялардың басқа түрлерінде қалыпты заряд шегі - 50%.

• Ұзақ өмір сүру.
• Техникалық қызмет көрсету тегін. Құрамдас бөліктер техникалық қызмет көрсетілмеуі үшін тығыздалған және мөрленген. Ия болса да, оның мерзімінен бұрын тозуы немесе зақымданбауы үшін оның өмірлік циклі кезінде кейбір ұсыныстарды орындау қажет.
• Ортаның жылу беруі. Олар жылуды жақсы өткізбейді, сондықтан жылу көздерінен алыс орналасуы керек. Керісінше, олар төмен температурада жақсы мінез-құлыққа ие.
• Өте қауіпсіз. Оның сіңіргіш шыны талшықты панельдері ықтимал сыну немесе діріл салдарынан қышқылдың төгілу қаупін болдырмайды. Бұған қоса, бұл панельдер батарея зарядтағышына төзімділік қосып, оны соққыларға төзімді етеді.
• Жеңілдік. AGM батареялары қорғасын-қышқыл батареяларына қарағанда жеңілірек (соңғы жылдары жиі қолданылатын модельдер).
• Шамадан тыс жүктеме қаупі Артық жүктеме кезінде ток күші сутегі өндірісін ынталандырады, бұл батареяның жарылуына әкелуі мүмкін.
• Өздігінен ағып кету азаяды. Олар өздігінен ағып кетуге бейім болғандықтан, олар сульфацияның алдын алу үшін ешқандай әрекетті қажет етпейді.
• Калибрлеу жоқ. Гельден айырмашылығы, AGM батареялары қайта жүктелгеннен кейін жүйені қайта конфигурациялауды қажет етпейді.

Батареяны күтуге қатысты кеңестер

AGM аккумуляторлары техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді. Дегенмен, өндіруші ұсынған мерзімді тексерулердің бөлігі ретінде бірқатар процедураларды орындау қажет. Бұл сынақтар зақымдану немесе ерте қартаюдың ықтимал белгілерін көрсетеді, бұл көлік құралының бұзылуын болдырмауға көмектеседі.

Пайдалы қызмет ету мерзімінің соңына жеткен батарея кернеудің жоғарылауын тудыруы және көлік құралының басқару элементтері, стартер және / немесе мультимедиа жүйелері сияқты басқа компоненттеріне әсер етуі мүмкін екенін есте ұстаған жөн. AGM аккумуляторына қызмет көрсету үшін талап етілетін тексерулер терминалдардың жақсы күйде екендігіне көз жеткізу үшін қажет, өйткені егер олар босатылып немесе тотығылса, олар электрлік бұзылуларға әкелуі мүмкін.

Жалпы ереже бойынша, батареяның орташа қызмет ету мерзімі пайдалануға байланысты өзгеруі мүмкін, шамамен 4 жыл. Зақымдалған генератормен ішу, зарядтау циклінен асып кетуге мәжбүр болса, батарея тезірек тозуы мүмкін.

Уақыт дұрыс болғанда, батареяны ауыстыру туралы қамқорлық қажет. Нашар қондырғы автомобильді электрлік ақауларға ұшыратуы немесе батареяның қызмет ету мерзімін қысқарта алатын жағдай болады.

Кейбір көлік модельдері пайдаланушыны аккумуляторды ауыстыру немесе қайта зарядтау үшін бақылау тақтасында белгілермен ескертеді. Алайда, көзге көрінетін тозу белгілерін іздеудің маңызы зор. Пайдаланушы зарядтау проблемалары туындаған сәтте сигналды көре алады, өйткені батарея зарядтау режиміне тезірек ауысады.

қорытынды

AGM батареялары жоғары қуат, жылдам зарядтау жылдамдығы және ұзақ қызмет мерзімі сияқты көптеген артықшылықтарға ие. Сонымен қатар, олар техникалық қызмет көрсетуді немесе мерзімді тексеруді қажет етпейді. Сондықтан, бұл қозғалтқышы бар көлік құралдарының барлық түрлері үшін өте жақсы нұсқа, сонымен қатар қозғалтқышы жоғары қозғалтқышы бар адамдар үшін ғана емес.