Артқы амортизаторларды VAZ 2101-2107-ге ауыстыру
Мазмұны
«Классикалық» отбасының автомобильдерінде, VAZ 2101-ден бастап және 2107-ге дейін, артқы амортизаторлар әдетте кемінде 70 000 км сайын өзгереді. Бірақ сіз бұл жүгіруді біржақты қарастырмауыңыз керек. Әрбір автокөлік иесі өз көлігін мүлдем басқа жағдайларда басқаратынымен келісіңіз. Кейбіреулері, өздері мен бір-екі жолаушыдан басқасы, көлігіне ешнәрсе тиемеген, ал басқалары, керісінше, қолдарынан келгеннің бәрін, жүксалғыштағы ауыр жүктерді тартып, тіпті тіркемесі бар көлікті басқарған. Тіркемемен жұмыс істеу кезінде артқы амортизаторлар өте тез істен шығады.
Мүмкін, олар 10-20 мың шақырымнан өтпеуі мүмкін, бірақ олардың өнімділігі анық нашарлайды. Магистральда лайықты жылдамдықпен, 80 км/сағ жоғары жылдамдықпен жүргенде, көліктің артқы жағы қалқып кете бастайды, бұл өңдеуге теріс әсер етеді. Тесікке соғылған кезде, артқы жағында тән соққы бар, бұл амортизаторларды ауыстыру уақыты келгенін көрсетеді.
VAZ 2101-2107-дегі артқы амортизаторларды ауыстыруға қажетті құрал
- Ашық немесе сақиналы кілт 19
- 19-ға арналған тұтқа немесе ысырма бар басын
- Штанга мен балға
- Енгізетін майлағыш
«Классикалық» амортизаторларды жөндеу (ауыстыру) бойынша нұсқаулық
Сонымен, жөндеуге кіріспес бұрын, ең алдымен VAZ 2101-2107-ді домкратпен көтеру керек, атап айтқанда оның артқы бөлігі немесе шұңқырда жұмыс істеу, бірақ бәрібір автомобильдің сәл көтерілуін сәл бекіту. ұя.
Бұрандаларды босатуды жеңілдету үшін барлық бұрандалы қосылымдарға дереу енетін майлаушыны жағыңыз. Бірнеше минуттан кейін біз төменгі бекіткіш болтты бұрап алуға тырысамыз, бір жағынан оған кілт лақтырамыз, ал екінші жағынан оны иінді арқылы жұлып алуға тырысамыз. Бұрылу күші азды-көпті әлсіреген кезде, оны жылдамырақ және ыңғайлы ету үшін рахатты қолданған дұрыс:
Гайка толығымен бұрап алынғаннан кейін, біз болтты балғамен ұрып тастаймыз, жіпке зақым келтірмеу үшін қандай да бір субстратты қолданыңыз:
Енді амортизатордың төменгі бөлігі толығымен босатылды, оны төмендегі фотода көруге болады:
Содан кейін сіз жоғарғы жағына өтуіңізге болады. Мұнда сізге бір ғана кілт немесе тұтқасы бар бас қажет, өйткені сізге ештеңе ұстаудың қажеті жоқ:
Амортизаторды босату үшін, төмендегі фотода анық көрсетілгендей, оны бүйірлік жолақпен аздап бұрап алуға болады:
Енді артқы амортизатор автомобильден толығымен алынып тасталды және оны алып тастауға болады, ал орындалған жұмыстың нәтижесі суретте көрсетілген:
Осыдан кейін біз басқа амортизатормен ұқсас әрекеттерді орындаймыз және ескілерін жаңасына ауыстырамыз. Орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады. VAZ 2101-2107 үшін жаңа амортизаторлардың бағасы бір дана үшін 400 рубльден тұрады, олардың құны да құрылғы түріне (газ немесе май), сондай-ақ өндірушіге байланысты.
