VAZ 2110 ілінісін ауыстыру
Мазмұны
Ілініс беріліс қорабы мен автомобиль қозғалтқышы арасындағы байланыстырушы рөл атқарады. Іштен жану қозғалтқышының бұл элементі қозғалтқыштан беріліс қорабына айналдыру моментін беру кезінде пайда болатын «соғуды» және барлық жүктемелерді қабылдайды. Сондықтан іліністі шартты түрде шығын материалдарына жатқызуға болады, өйткені ол жиі тозады және дереу ауыстыруды қажет етеді. Іліністің тозуына әсер ету мүмкін емес, тек оның қатысуынсыз берілістерді ауыстыруға болады, дегенмен бұл жағдайда қозғалтқыштың басқа бөліктеріне қатысты бұл із қалдырмайды.
Муфтаны ауыстыру келесі жағдайларда қажет:
- Егер ілінісу «қозғалуға» бастаса, яғни қозғалтқыш қуаты азайған кезде.
- Егер ілінісу толығымен қосылмаса, яғни «тайғақ».
- Қосылған кезде оғаш дыбыстар естілсе: шерту, серпілу және т.б.
- Рұқсатсыз өшірілген жағдайда.
- Ілініс педальын басқан кездегі діріл.
Бұл мақалада мен сізге VAZ 2110 ілінісін үйде қорапты алып тастамай және майды ағызбай қалай ауыстыру керектігін айтамын.
Жұмыс істеу үшін сізге қажет:
- Джек;
- Люк немесе лифт;
- Розетка және ашық кілттер жинағы: «19», «17»;
- Монтаждау немесе түтік күшейткіш.
VAZ 2110 ілінісін ауыстыру қадамдық нұсқаулар
1. Сол жақ дөңгелектің болттарын «іске қосыңыз», содан кейін автомобильдің алдыңғы бөлігін көтеріп, оны домкраттарға салыңыз.
2. Дөңгелекті алыңыз және төменгі шарикті қосқышты бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.
3. «-» батарея терминалын алыңыз.
4. DMRV алыңыз, содан кейін DMRV гофр қысқышын босатыңыз, ауа сүзгісін алыңыз.
5. Енді ілініс кабелін ілінісу шанышқысынан алу керек. Кабельді беріліс кронштейніне бекітетін екі бекіткіш гайканы босатыңыз.
6. Стартерді қорапқа бекітетін болтты бұрап алыңыз, содан кейін басқару нүктесінің бірінші бекіткіш болттарын бұрап алыңыз.
7. «19» түтік күшейткішіне өтіңіз. Жақын жерде басқа беріліс қорабын бекітетін болт бар.
8. Осы гайканы және стартердің үстіңгі бекіткіш болтты босатыңыз.
9. Жылдамдық сенсорының қосқышын алып тастаңыз, содан кейін спидометр кабелін бұрап алыңыз.
10. Тетікпен жұптастырылған бойлық тіректерді алыңыз.
11. Енді төменгі стартерді бекіту болттарын бұрап алыңыз.
12. Біз беріліс қорабының 3-ші бұрандасын бұрап шығарамыз, оң жақ CV түйісу аймағында бұрап алу керек тағы бір гайка бар.
13. Реактивті күштің екі бекіткіш болттарын бұраңыз.
14. Қорапты басқару жетек жетегінің тартқыштың жағасында орналасқан гайканы бұраңыз, содан кейін оны қораптан алыңыз.
15. Қозғалтқыштың астына екпін түсіреміз, содан кейін артқы жастықшаны ұстайтын екі гайканы бұрап шығарамыз. Бұл қозғалтқыш тым төмен түсірілсе, оның шлангілері үзілмеуі үшін ғана жасалады.
16. Қозғалтқыштан беріліс қорабын абайлап шығарып, жерге түсіріңіз, ол ось біліктеріне ілінеді.
17. Мен іліністі босату мойынтірегін бір уақытта ауыстыруды ұсынамын.
Тозуды бағалауды орындаңыз, дискіні және қажет болса, ілініс себетін ауыстырыңыз, жапырақшалардың қалыпты екенін тексеріңіз.
Қосымша құрастыру кері тәртіпте жүзеге асырылады. Назарларыңызға рахмет, бұл шын мәнінде өте қарапайым «макар» VAZ 2110 ілінісі қорапты алып тастамай және майды ағызбай ауыстырылады.
VAZ 2110 ілінісін өз қолыңызбен ауыстыру туралы бейне:
