Жазғы, қысқы қозғалтқыш майының тұтқырлығы. Температура кестесі.
Қозғалтқыш майы, өздеріңіз білетіндей, қозғалтқышта өте маңызды функцияны орындайды - ол түйісетін бөлшектерді майлайды, цилиндрлердің тығыздығын қамтамасыз етеді және жану өнімдерінің барлығын кетіреді. Барлық қозғалтқыш майлары майды айдау және одан ауыр фракцияларды бөлу арқылы өндіріледі және өнімділік сипаттамаларының берілген жиынтығы әртүрлі қоспаларды қолдану арқылы белгіленеді.
Кез келген мотор майының маңызды қасиеттерінің бірі оның тұтқырлығы болып табылады. Мұнайдың тұтқырлығы - бұл берілген температура диапазонында қажетті қасиеттерді сақтау, яғни сұйықты сақтай отырып, түйісетін бөліктер арасында қалу мүмкіндігі. Температура диапазоны қозғалтқыштың түріне және ол жұмыс істейтін климаттық жағдайларға байланысты. Мысалы, жылы климаты бар елдер үшін тұтқырлық индексі жоғары май қажет, сәйкесінше ол суық аймақтарда қолданылатын майларға қарағанда қалыңырақ болады.
Майдың тұтқырлығын қалай анықтауға болады?
Егер сіз жанармай құю станцияларында және тіпті көптеген супермаркеттерде сатылатын пластикалық май құтыларын көрген болсаңыз, онда олардың барлығының типтік белгілері бар - 10W-40, 5W-30, 15W-40 және редуктор майларына арналған банкалар, нигроль, редуктор майлары. тағайындалған - 80W-90, 75W-80 және т.б. Бұл сандар мен әріптер нені білдіреді?
W - бұл қыс - қыс деген сөзден шыққан, яғни мұндай белгісі бар мотор майларының барлық түрлері қыста қолдануға жарамды. Рас, қыстың әртүрлі екенін түсіндіру керек - Қырымда немесе Сочиде температура Новосибирскіде немесе Якутскіде болатын төтенше мәндерге сирек түседі.
Біздің климаттық жағдайларда ең көп таралған түрін алайық - 10W-40. Он саны минус 25 градус аязда майдың тұтқырлығы (бұл көрсеткішті алу үшін оннан 35-ті алып тастау керек) қозғалтқышты әлі де қауіпсіз іске қосу мүмкін болған кезде оның максималды мәніне жететінін көрсетеді.
Сондай-ақ, сорғы жүйеге майды айдай алатын ең төменгі ауа температурасын анықтайтын сорғыштық индексі бар. Бұл температураны білу үшін бірінші саннан қырықты алып тастау керек - 10W-40 үшін біз минус 30 градус мәнін аламыз. Осылайша, мұнайдың бұл түрі ешқашан 25-30 градус аяздан төмен емес елдер үшін жарамды.
Егер таңбалаудағы екінші цифр туралы айтатын болсақ - 40 - онда ол кинематикалық және динамикалық тұтқырлықты сәйкесінше +100 және +150 градуста анықтайды. Мұнайдың тығыздығы неғұрлым көп болса, бұл көрсеткіш соғұрлым жоғары болады. 10W-40 майы, дегенмен, W әрпі бар барлық басқа нәрселер сияқты, барлық ауа-райында және -30-дан +40-қа дейінгі орташа температурада қолданылады. Қызмет ету мерзімінің жартысы жұмыс істеген қозғалтқыштар үшін жоғары температурада тұтқырлық индексі 50 - 10 Вт-50 немесе 20 Вт-50 болатын майларды пайдалану ұсынылады.
Тұтқырлық кестесі.
Егер біз тісті беріліс майлары туралы айтатын болсақ, онда арнайы белгілеу шкаласы бар, біз оған тоқталмаймыз, тек таңбалаудағы бірінші сан неғұрлым төмен болса, май соғұрлым төмен температурада оның қасиеттерін сақтай алатынын айтамыз. Мысалы, 75W-80 немесе 75W-90 -40-тан +35-ке дейін, ал 85W-90 -15-тен +40-қа дейінгі температурада қолдануға болады.
Тұтқырлық бойынша майды қалай таңдауға болады?
Белгілі бір модель үшін қозғалтқыш майын таңдағанда, сіз бірқатар белгілерге назар аударуыңыз керек: қозғалтқыш түрі, көлік түрі, тұтқырлық - дизель / бензин, инжектор / карбюратор, жолаушы / жүк көлігі және т.б. Мұның бәрі әдетте жапсырмада көрсетіледі. Сонымен қатар, өндіруші ұсынған майлар бар, бұл нұсқауларды елемеңіз, өйткені қозғалтқыш белгілі бір тұтқырлық деңгейіне арналған.
Ресейде маусымдық температура айырмашылығы өте үлкен болғандықтан, сіз өзіңіздің климаттық жағдайларыңызға сәйкес келетін майларды дәл таңдауыңыз керек. Мысалы, төмен температурада, тіпті өте төтенше болмаса да, 5W-30 майы толтырылған болса, қозғалтқышты іске қосу оңайырақ болады, өйткені ол -40-қа дейінгі температурада өзінің өнімділік қасиеттерін сақтайды.
Егер орташа жылдық температура -20-дан +20-ға дейін болса, онда сізге ерекше нәрсе ойлап табудың және көп сортты 10W-40, 15W-40, ұңғыма немесе 10W-50, 20W-50 майын пайдаланудың қажеті жоқ. «шаршаған» қозғалтқыштар үшін.
Кейбір мотор майларының сынақтары және олардың өнімділігі.
Жүктелуде…
