Автомобиль генераторының құрылғысы және жұмыс принципі
Генератор кез келген автомобильдің құрылғысының ажырамас бөлігі болып табылады. Бұл қондырғының негізгі міндеті - оны автомобильдің бүкіл жүйесімен қамтамасыз ету және аккумуляторды қайта зарядтау үшін электр энергиясын өндіру. Иінді біліктің айналу энергиясы электр энергиясына айналады.
Генератор иінді білікке белдік беріліс – генератор таспасы арқылы қосылады. Ол иінді біліктің шкивіне және генератордың шкивіне қойылады, қозғалтқыш іске қосылып, поршеньдер қозғала бастағанда, бұл қозғалыс генератор шкивіне беріліп, ол электр энергиясын өндіре бастайды.
Ток қалай пайда болады? Барлығы өте қарапайым, генератордың негізгі бөліктері статор және ротор болып табылады - ротор айналады, статор генератордың ішкі корпусына бекітілген бекітілген бөлік болып табылады. Роторды генератордың арматурасы деп те атайды, ол генератор қақпағына кіретін және оған мойынтірекпен бекітілген біліктен тұрады, осылайша айналу кезінде білік қызып кетпейді. Уақыт өте келе генератор білігінің мойынтіректері істен шығады және бұл елеулі бұзылу, оны уақытында ауыстыру керек, әйтпесе генераторды толығымен өзгерту керек.
Ротордың білігіне бір немесе екі дөңгелегі бар, олардың арасында қоздыру орамасы бар. Статорда сонымен қатар орам және металл пластиналар бар - статор өзегі. Бұл элементтердің құрылғысы әртүрлі болуы мүмкін, бірақ сыртқы түрі ротор роликке салынған кішкентай цилиндрге ұқсауы мүмкін, оның металл пластиналарының астында орамасы бар бірнеше катушкалар бар.
Тұтану құлыпында кілтті жарты айналымға айналдырған кезде, ротордың орамасына кернеу беріледі, ол генератордың щеткалары мен сырғанау сақиналары арқылы роторға беріледі - ротор білігіндегі шағын металл төлкелер.
Нәтижесінде магнит өрісі пайда болады. Иінді біліктің айналуы роторға беріле бастағанда статор орамында айнымалы кернеу пайда болады.
Кернеу тұрақты емес, оның амплитудасы үнемі өзгеріп отырады, сондықтан оны сәйкесінше теңестіру қажет. Бұл түзеткіш қондырғының көмегімен жүзеге асырылады - статор орамасына қосылған бірнеше диодтар. Кернеу реттегіші маңызды рөл атқарады, оның міндеті кернеуді тұрақты деңгейде ұстап тұру болып табылады, бірақ ол арта бастаса, оның бір бөлігі қайтадан орамға беріледі.
Қазіргі заманғы генераторлар барлық жағдайларда кернеу деңгейін тұрақты ұстау үшін күрделі тізбектерді пайдаланады. Сонымен қатар, генератор жиынтығына қойылатын негізгі талаптар да орындалады:
- барлық жүйелердің тұрақты жұмысын қамтамасыз ету;
- тіпті төмен жылдамдықта батарея заряды;
- кернеуді қажетті деңгейде ұстап тұру.
Яғни, ағымдағы генерация схемасының өзі өзгермегенімен - электромагниттік индукция принципі қолданылады - бірақ борттық желінің және көптеген тұтынушылардың тұрақты жұмысын сақтау үшін ток сапасына қойылатын талаптар артқанын көреміз. электр энергиясы. Бұған жаңа өткізгіштерді, диодтарды, түзеткіш қондырғыларды қолдану және қосылудың неғұрлым жетілдірілген схемаларын әзірлеу арқылы қол жеткізілді.
Құрылғы және генератордың жұмыс принципі туралы бейне
Жүктелуде…
