![Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/volkswagen-e-golf-protiv-nissan-leaf-chto-vybrat-race-2-video.jpg)
Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]
Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - қандай көлікті таңдау керек? Youtuber Бьорн Найланд екінші рет екі көлік арасында жекпе-жек өткізуді ұйғарды, өйткені бірінші рет жолда көптеген қиындықтар болды. Бұл жолы Nissan Leaf жеңді, бірақ бұл сөзбе-сөз жеңіс болды.
Volkswagen e-Golf - бұл аккумулятордың сыйымдылығы 35,8 кВт/сағ және нақты қашықтығы 201 км болатын автомобиль. Nissan Leaf II - 40 кВт/сағ батареялары бар және 243 км нақты қашықтығы бар жаңа көлік. Екі машина да 50 кВт-қа дейін зарядталады (көлемді түрде: 43-45 кВт-қа дейін), Leaf ауқымы көбірек, бірақ баяу және баяу «жылдам» зарядтауға қатысты мәселелер болды. Дегенмен, Nyland машинасы бұл мәселені ішінара шешетін бағдарламалық құралды жаңартты.
> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – қандай көлікті таңдау керек? [ВИДЕО]
Екі көлікте де 205 дюймдік жиектерде 55/16 шиналары бар, бұл мүмкіндіктерді арттырады. Алдыңғы матчта Leaf 17 дюймдік дөңгелектерге ие болды.
![Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/volkswagen-e-golf-protiv-nissan-leaf---chto-vybrat---race-2-video-1.jpg)
Шабандоздар алғашында жекпе-жек шарттарын өзгерткені тез белгілі болды. Nyland батареяны жылы ұстау үшін қалыпты жылдамдықты таңдады - шамамен 80-90 км/сағ. Өз кезегінде Павел бастапқыда 100+ км/сағ жылдамдықты сақтады, өйткені ол батареяның қызып кетуінен қорықпады. Бірінші зарядтаудан кейін баяулаған сияқты.
> Tesla Model 3 және ең қуатты Porsche 911? Tesla дрег-рейтингте жеңіске жетті [YouTube]
Бірінші таймда жарыс теңдестірілген болды, дегенмен бұл жолы e-Golf орташа қуат тұтынуды 15+ кВт/сағ/100 км көрсетті, ал Nyland in the Leaf 14 кВт/сағ/100 км-ден төмен түсе алды. Уақыт өте келе e-Golf батареясы да қызып, зарядтау жылдамдығын 36 кВт-қа дейін төмендетуге мәжбүр болғаны белгілі болды.
![Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/volkswagen-e-golf-protiv-nissan-leaf---chto-vybrat---race-2-video-2.jpg)
Жарыстың соңғы бөлігі трассада өтті. Фольксваген жүргізушісі қатты үдеуді ұйғарды және, бәлкім, осы себепті ... жеңіліске ұшырады. Ол Nissan аз энергиямен мәреге жеткенде зарядтау үшін тоқтауға мәжбүр болды.
Бүкіл маршрут бойынша орташа энергия шығыны:
- Volkswagen e-Golf үшін 16,9 кВт/сағ / 100 км,
![Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/volkswagen-e-golf-protiv-nissan-leaf---chto-vybrat---race-2-video-3.jpg)
- Nissan Leaf үшін 14,4 кВт/сағ / 100 км.
![Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/volkswagen-e-golf-protiv-nissan-leaf---chto-vybrat---race-2-video-4.jpg)
... Электронды гольфке бәс тігетін едік
Бұл жолы «Жапырақ» жеңіске жеткенімен, екі фильмнен кейін де бізде, бір қызығы, электрлік VW e-Golf Жапыраққа қарағанда жақсы таңдау болуы мүмкін деген әсер қалдырдық. Ол сізді жиі зарядтаса да, ол сіздің энергияңызды тез толтырады. Ал көліктің салоны Ниссанға қарағанда ыңғайлырақ көрінеді.
Міне, фильмнің толық нұсқасы:
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
![Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/03/kakoj-avtomobil-dlya-kompanii-sobstvennyj-avtomobil-i-obshhaya-stoimost-vladeniya.png){kind=small}
![Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - не таңдау керек - RACE 2 [бейне]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/06/2012_ford_mondeo_titanium_sedan_2012-10-26_06.jpg)