Жолдағы суды сынау - қауіп сигналы

Пайдалы кеңес: аквапарлант құбылысын қалай болдырмауға болады

Сізге күзде, тіпті жаман ауа-райында да бару керек. Жаңбырға малынған жолдар қауіпті аквапарланттардың алғышарты болып табылады. Бақытымызға орай, бірнеше қарапайым сақтық шаралары қауіпсіз және босаңсу саяхатын қамтамасыз ете алады.

Аквапланинг жүргізушіні көрерменге айналдырады

Жаздың аяғында және күзде аквапланинг нақты қауіп болып табылады. Доңғалақ протекторы шина мен жолдың арасындағы барлық суды итере алмаса, екеуінің арасындағы «өзара әрекеттесу» жоғалады және ұстағыш жоғалады.

Аквапланирование жағдайында тыныштық сақтау керек.

«Егер сіздің көлігіңіз гидропланингке түссе, аяғыңызды газдан түсіріп, муфтаны басыңыз. Тежегішті қолданбаңыз немесе руль дөңгелегін бұрмаңыз. Баяулаған кезде ілініс кенеттен қайта оралуы мүмкін. Бұл орын алған кезде шиналарыңыз керісінше емес, дұрыс бағытты көрсетуі керек», - дейді Nokian Tires өнім менеджері Мартин Дразик.

Шиналар мен қысымды үнемі тексеріп отырыңыз

Бақытымызға орай, сіз рульге отырмай тұрып, гидроплантация қаупін оңай азайта аласыз. Бірінші әдіс - шиналардың протекторының тереңдігін үнемі тексеріп отыру және олардың жақсы жағдайда екеніне көз жеткізу. Тозған шиналар суды әлдеқайда аз итереді, өйткені протектордың суды жинауға қажетті мүмкіндігі жоқ.

«Заңды ең төменгі протектор тереңдігі - 1,6 мм, бірақ шиналар гидроплантация қасиеттерін тіпті 4 мм-ге жоғалтатынын есте сақтаңыз», - дейді Дразик.

Tekniikan Maailma журналының жақында жүргізген сынауында (2018 жылдың мамыры) тозған шиналар 75 км/сағ жылдамдықпен гидроплан жасайды. Сынақ кезінде ең жақсы жаңа шина гидропландары 85 км/сағ. Протектор тереңдігімен қатар шинаның қысымы да тексерілуі керек. Төмен қысым гидроплантация қаупін арттырады. Дөңгелектеріңізді тексеру және үрлеу - келесі жанармай құю станциясында сізге еш шығын әкелмейтін маңызды қауіпсіздік шаралары.

Дұрыс жылдамдық басқаруға көмектеседі

Сондай-ақ, көлік жүргізу кезінде гидроплантацияның алдын алуға болады. Ең бастысы - әрқашан дұрыс жылдамдықты сақтау. Жолда ешқашан технологияға соқыр сенім артпаңыз немесе көлік жүргізу үшін жылдамдықты ең төменгі шек ретінде қабылдамаңыз. Қатты жаңбырда тым жылдам жүрсеңіз, тіпті жаңа шиналар гидроплантацияға жол бермеуі мүмкін.

«Жүргізуші қабылдай алатын ең маңызды сақтық шарасы - жылдамдықты жағдайға және ауа-райына байланысты реттеу. Қатты жаңбыр кезінде протектордың үлгісі шина мен жол бетінің арасындағы барлық суды кетіруі үшін 15-20 км / сағ жылдамдықты азайту керек », - деп еске салады Дразик.

Жаңбырлы ауа-райында кез-келген қысымды жеңілдету және жылдам қозғалу үшін саяхаттауға көбірек уақыт беріңіз. Сондай-ақ, басқа көлік құралдарынан дұрыс қашықтықты сақтау өте маңызды, өйткені ылғал жолдарда тежеу ​​қашықтығы артады. Жол жамылғысының өзіне мұқият болыңыз. Өздеріңіз білетіндей, жолдар тозады, шұңқырлар мен ойықтар пайда болады, бұл өте терең болуы мүмкін.

«Егер шынжыр құрттары болса, оларға кірмеңіз, өйткені олар су жинайды. Жолдар оларға қарағанда әлдеқайда қауіпсіз », - дейді Дразик.

Жаңбырлы ауа-райында осы кеңестерді есте сақтаңыз

1. Дөңгелектеріңіздің протектор тереңдігін тексеріңіз. Ұсынылатын ең төменгі протектор тереңдігі - 4 мм.

2. Шинаның қысымын тексеріңіз. Үрленбеген шиналар баяуырақ айналады, сонымен қатар отын шығынын көбейтеді.

3. Ауа-райы жағдайына сәйкес жылдамдықты реттеңіз. Қатты жаңбыр кезінде жылдамдықты 15-20 км / сағ азайту керек.

4. Сабырлы қимылдаңыз. Қауіпсіз арақашықтықты сақтаңыз және ақылға қонымды жылдамдықпен жүріңіз.

5. Жол жамылғысына назар аударыңыз. Рельстерге мінбеңіз, өйткені олар су жинайды.