Дауыл мен қатты жаңбыр кезінде көлікті қауіпсіз басқаруды үйреніңіз.
Қауіпсіздік жүйелері

Дауыл мен қатты жаңбыр кезінде көлікті қауіпсіз басқаруды үйреніңіз.

Дауыл мен қатты жаңбыр кезінде көлікті қауіпсіз басқаруды үйреніңіз. Жаңбырда көлікпен келе жатып, сырғанап кету қаупі бар. Сондай-ақ ағаш бұтақтарына соғылып, тіпті жолды шайып кету қаупі бар.

Дауыл мен қатты жаңбыр кезінде көлікті қауіпсіз басқаруды үйреніңіз.

Сонымен қатар, жаңбыр көруді азайтады және тежеуді қиындатады, сондықтан тәжірибелі жүргізушілер де өте сақтық танытуы керек. Полицияның мәліметінше, 2010 жылы жаңбыр кезінде 5 дерлік жазатайым оқиға орын алып, 000 адам қаза тауып, 510 адам жарақат алған.

Қараңыз: Автомобиль жолында жүргізу - қандай қателіктерден аулақ болу керек? Гид

Біздің елде найзағай кезінде сағатына 65-ке жуық найзағай ойнайды және жыл сайын найзағайдың көпшілігі жазда болады, сондықтан бұл күн күркіреп, қатты жаңбыр кезінде қандай сақтық шараларын сақтау керектігін білудің ең жақсы уақыты.

Көлік жүргізіп келе жатқанда қатты дауыл кездессе, жол жиегінде, ағаштардан алшақ тұрып, ескерту шамдарын жағып немесе жолдан шығып, тұраққа шыққан дұрыс.

Қараңыз: Ыстықта кондиционерсіз көлік жүргізу - қалай аман қалу керек?

Егер найзағай найзағаймен бірге жүрсе, көлікте қалу қауіпсіз. Ол Фарадей торына ұқсас жұмыс істейді және электростатикалық өрістен қорғайды, ал жүктер жолаушылардың өміріне қауіп төндірмей денеге ағып кетеді, - деп түсіндіреді Renault автомектеп директоры Збигнев Весели.

Дегенмен, көлікте отырғанда кез келген металл бөлшектермен немесе кез келген құралмен жанасудан аулақ болыңыз. Қазіргі уақытта жаңбыр жауып тұрған жерден 16 шақырымға дейінгі қашықтықтан найзағай соғуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Егер біз найзағайдың дыбысын естісек, біз найзағай өрісінде екенімізді болжауға тиіспіз.

Қараңыз: Еуропада көлік жүргізу - жылдамдық шектеулері, ақы, ережелер.

Көлікті тоқтату мүмкін болмаса, жүргізуші қосымша сақтық шараларын қолдануы керек. Қатты жаңбыр кезінде көріну айтарлықтай төмендейді, сондықтан сіз жылдамдықты бәсеңдетіп, басымдыққа ие болсаңыз да, қиылыстар арқылы өте абайлап жүріп, алдыңғы көліктен көбірек қашықтықты сақтауыңыз керек. Мүмкін болса, жолаушыдан жолдағы қауіптерді іздеуге көмектесуін сұраңыз.

Жүк көліктері мен автобустардың артында немесе қасында жүргенде олардың доңғалақтарының астынан су бүркіп кетпеу үшін абай болыңыз, бұл көруді одан әрі нашарлатады. Сондай-ақ, автомобильдің тоқтау қашықтығы ұзағырақ болатынын және баяулаудың ең қауіпсіз жолы қозғалтқыш тежеуін пайдалану екенін есте ұстаған жөн.

Жолда төңкерілген бағаналар немесе үзілген электр сымдары болса, оларға жақындауға болмайды.

Су толық ені бойынша ағып жатқан және жол жамылғысы көрінбейтін жолмен жүруге қатаң тыйым салынады. Біз асфальттағы шұңқырға немесе шұңқырға соқтығысқан жағдайда көлікті жолдан итеріп қана қоймай, ауыр зардап шегу қаупін тудырамыз.

– Егер су көлік есігінің төменгі жиегіне жетсе, оны алып тастау керек, – Renault автомектеп жаттықтырушыларын қосыңыз. Жүргізушілер сондай-ақ жаңбыр кезінде және одан кейін көп ұзамай қара жолдармен жүруден аулақ болуы керек. Алынған кір мен тұрақсыз жер көлікті тиімді түрде қозғалтпайды.

пікір қалдыру